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Tout ce qui a été posté par ADC01
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
ADC01 a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
Je te parle au delà de Dax, relis bien mon post. Ah, bon, en 70 on faisait déjà du 220 ? -
Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
ADC01 a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
Qu'on roule déjà à la vitesse maxi de la ligne actuelle sans incident, en remettant tout à niveau, ce serait déjà pas mal, et ensuite après Dax, tu rigoles, j'espère avec ton 220 car le tracé ne le permet pas, mais pas du tout, la vitesse maxi après Bayonne par exemple est de 100, alors 220 est complètement irréaliste. -
Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
ADC01 a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
Cela peut être la solution -
Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
ADC01 a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
Il y a une histoire de block manuel que tu ne peux pas pratiqué si tu n'es pas autorisé à ce type de block, même avec une fiche de détournement. -
Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
ADC01 a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
C'est à espérer que la caténaire a été remise en état juste après ce record et que les incidents d'hier n'ont pas de rapport avec ça. Quand aux médias, à l'époque à part la TSF et quelques télés, il n'y avait pas grand chose surtout pas internet. -
train de pèlerins ?
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
ADC01 a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
L'astreinte conducteur n'existe pas, par contre il existe des RAD conducteurs. -
Saint Sulpice -Montluçon ?
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Surtout que les établissements PL n'ont pas de signaux d'arret et que souvent dans les gares au sens ferroviaire du terme, le point normal d'arrêt des trains desservant celles ci est souvent éloigné du carré d'où nid à emmerdes.
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Corrèze ?
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La compétition pour les trains de banlieue commence
un sujet a répondu à ADC01 dans Actualité ferroviaire générale
On pourrait ajouter "tout en payant moins cher". -
Et personne ne parle de la gare de la ligne C que j'ai zappées, jadis. En principe, un arrêt voyageurs ne se fait pas sur signaux fermés sauf si bien entendu, la fermeture est justifiée par une autre raison.
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On peut dire que cela a doublé aussi. Comme quoi....... Et on dit quoi quand l'année A tu fais 0 train et l'année suivante 1 train ?
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Le titre du 5 ème article m'interpelle sérieusement, cela sous entend qu'on n'est plus libre de penser autrement que la doctrine officielle. Un autre truc aussi, pourquoi faire l'amalgame entre l'extrême droite et les anti masque ? Cette crise sanitaire est en train d'instaurer un climat malsain dans notre société en cataloguant une partie de la population en fonction de son comportement face à telle ou telle obligation, un peu comme si on me classait dans les "jaunes" parce que j'ai un casque jaune, un blouson jaune et une moto jaune. Nous sommes libres de penser ce que l'on veut en dehors de toutes idéologies politiques. Classer les anti masques ou anti je ne sais quoi comme extrémistes de droite est une honte. La marmite est en train de bouillir.
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Les travaux en cours sur le réseau ferroviaire
ADC01 a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Un train complet est composé en principe de 22 wagons à environ de 60 tonnes de charges utile chacun. Je te laisse faire le calcul. -
Pas de bol pour eux d'avoir été vu en flagrant délit par deux membres du forum.
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Dans le même genre, ce matin , j'ai vu un policier contrôler un automobiliste dans le Loiret, il se tenait debout en surplomb à la vitre ouverte de la voiture avec le masque uniquement sur la bouche, son collègue au pied de la voiture de police le portait correctement. Dans ce genre de situation, je n'ouvre ma vitre que lorsque le masque sera mis correctement, non mais !!
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Et bien, il ne doit pas sortir beaucoup dans la rue, ce brave monsieur, car je constate exactement le contraire, ceux qui portent un masque oublient les gestes barrières se croyant protégés, et enter autres se collent les uns aux autres comme sur le marché alors qu'il y a de la place pour s'espacer. Avant l'obligation de porter un masque, quand je croisais quelqu'un qui avait un masque alors que je n'en portais pas, les gens avaient tendance à s'écarter, chose aussi que j'anticipais même avec les masqués.
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Que 48, Carroufle est un petit joueur, dans l'enseigne où je fais mes courses, cela fait des années qu'il y a régulièrement des pack de 96 rouleaux.
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Le port du masque obligatoire s'étend à d'autres villes de province, voir sur le net qu'elles sont les villes concernées.
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Et ça ? https://finance.orange.fr/actualite-eco/article/le-masque-sera-obligatoire-dans-tout-paris-a-partir-de-vendredi-matin-CNT000001sMlfe.html Par conséquent, la mairie de paris ne sait ce qu'elle veut Attendons encore un peu, car il est bien préciser ceci à la fin de l'article Vu le bordel que cela devient pour se déplacer, les gens vont se regroupé de plus en plus chez eux pour boire un coup, fumer et là, cela deviendra incontrôlable car aucun geste barrière, pas de masque, etc, etc, c'est déjà d'ailleurs le cas même le gouvernement a avoué que près de la moitié des clusters avait pour origine la sphère privée.