ADC01
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il y a 24 minutes, Pascal 45 a dit :
Vaccin contre le Covid-19 : une enquête en ligne pour connaître les intentions de la population (ameli.fr - 03/07/2020)
Au sujet de la vaccination future, il n'y a pas à demander l'avis de la population, il faut qu'il soit obligatoire, il ne faut pas tergiverser devant la menace que représente cette saloperie de virus.
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il y a 8 minutes, Pascal 45 a dit :
Oui, le virus circule en France ...
Pour le gouvernement, il est impossible en cette période estivale de reconfiner la population, ... ce serait l'émeute dans le pays.
Il n'avait qu'à ne pas déconfiner autant en autorisant des activités qui rassemble potentiellement plusieurs milliers de gens, c'est là qu'on s'aperçoit qu'on a négligé le facteur santé au détriment du facteur économique et après on accuse les français d'être laxiste sur les gestes barrières, c'est tellement plus facile que de prendre ses responsabilité, cela me met hors de moi, ce comportement irresponsable
il y a 6 minutes, Albert-00 a dit :Ca c'est évident
il y a 8 minutes, Pascal 45 a dit :Pour le gouvernement, il est impossible en cette période estivale de reconfiner la population, ... ce serait l'émeute dans le pays.
Pourtant, à un moment donné, il va y avoir des reconfinement ciblé géographiquement mais reconfinement, et cela sera pire qu'un confinement où tout le monde sera logé à la même enseigne, cela va attiser les aigreurs d'une partie de la population contre les autres. Cela va être un sacré bordel et le confinement passé ressemblera à une colonie de vacance par rapport à ce que l'on verra.
Tout va bien, l'état d'urgence saniataire arrive demain, donc tout bien dans le meilleur des monde mais on fait des annonces alarmiste dans les médias via différents toubibs, il faudrait savoir, on se croirait au casino à jouer à la roulette, passe, impair et manque, rien ne va plus
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il y a 46 minutes, jackv a dit :
si chacun prenait ses responsabilités en adulte ??? c'est une solution non ?
Si parfaitement, à commencer par nos politicards de gouvernants, au fait pourquoi ce remaniement maintenant ? On veut faire oublier le covid, le confinement et tout un tas de truc en changeant de têtes ?
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il y a 47 minutes, jackv a dit :
Six clusters en Mayenne, tous les habitants invités à se faire dépister
Face à la pandémie de coronavirus, l’Agence régionale de santé des Pays de la Loire annonce « un plan d’action » en Mayenne. Au total, six clusters sont comptabilisés dans le département. Ce plan d’action est « une première en région Pays de la Loire »
Les Français ont abandonné les gestes barrières", s'inquiète Jean-François Delfraissy
Dans un entretien avec "Libération", le président du Conseil scientifique estime que "les mesures de distanciation sociale sont de moins en moins appliquées, sauf dans les transports".Voilà le tableau : est-ce que ce relâchement va avoir des conséquences ?" poursuit Jean-François Delfraissy, avant de répondre : "Nous sommes à la merci d'un rassemblement où il y aurait un ou plusieurs 'supercontaminateurs', qui peuvent infecter jusqu'à 50, 100 personnes, comme cela fut le cas à Mulhouse en février."
Des traces du SARS-CoV-2 dans les eaux usées à Paris interrogent sur un possible retour de l’épidémie
Les résultats des derniers prélèvements montrent une résurgence du virus, à des niveaux minimes. L’incidence de l’infection remonte également dans certains départements d’Ile-de-France. ,Reste à comprendre exactement le phénomène. « S’agit-il d’un signe qu’avec le déconfinement, l’épidémie repart ? s’interroge, l’adjointe à la Maire de Paris chargée de la santé. C’est l’inquiétude, mais nous avons besoin d'autres élémnts..
Coronavirus: la «seconde vague» frappe déjà les Balkans
L’Union européenne maintiendra ses frontières externes fermées le 1er juillet aux ressortissants d’Albanie, de Bosnie-Herzégovine, du Kosovo et de Macédoine du Nord, mais pourrait les ouvrir à ceux du Monténégro et de Serbie. La situation sanitaire se détériore pourtant très vite dans ces deux pays...
https://www.rfi.fr/fr/europe/20200629-coronavirus-la-seconde-vague-frappe-déjà-les-balkans
on pourrait peut etre leurs envoyer le docteur "R"
Ou l'art de faire peur aux français, avec raison ou pas ? A part terroriser la populace, nos nouveaux dirigeants comptent faire quoi ? Attendre bien sagement le Tsunami, la vague, la vaguelette en autorisant tous un tas de rassemblements nullement indispensable au bon fonctionnement du pays ? L'art et la manière de permettre de faire d'un coté ce que l'on stigmatise de l'autre. il faudrait peut qu'un jour ils se décident à prendre une position tranché et ne pas continuer à faire comme si de rien n'était tout en affirmant, attention au retour de bâton, car si retour de bâton, il y a, ils l'auront bien cherché, à moins que sans le dire on cherche à atteindre l'immunité collective sans l'avouer, car il faudrait en avoir pour admettre qu'on est prêt à faire contaminer 70 à 80 % de la population.
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il y a 11 minutes, Martin7902 a dit :
L’aigreur habituelle d’ADC01 …
Sache que ceux qui me connaissent en chair et en os ne trouvent nullement aigri, je dis seulement ce que je pense même si cela ne fait pas plaisir. Je ne pratique pas la langue de bois et serai nul en politique.
il y a 3 minutes, Rick Icky a dit :On m'a dit que la conduite d'automotrice se rapprochait de la conduite d'un HLP ou d'un train de machine mais en plus rapide et avec plus d'arrêt(Mention spéciale à un vieux tb qui m'a dit qu'un conducteur de TER ça conduit que des HLP sur du voie libre,le petit tacle gratuit
).
mpSi tu trouves pas mieux comme infos, tu vas tomber de l'arbre car je ne vois pas la moindre similitude entre la conduite d'un TER et celle d'un HLP ou d'un train de machines.
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Si je comprend bien tu étais en arrêt avant le confinement pour un motif n'ayant rien à voir avec cette crise sanitaire. Par conséquent, si tel est le cas, c'est tout à fait normal et n'a rien a voir avec le chômage partiel du au confinement
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il y a 1 minute, jackv a dit :
Rénovation de la Gare du Nord : vers un « Notre-Dame des Landes en plein Paris » pour la mairie
Réagissant à la validation du permis de construire pour la rénovation de la Gare du Nord, le premier adjoint d'Anne Hidalgo, Emmanuel Grégoire, a promis "un Notre-Dame des Landes"
Le premier adjoint a suivi la maire du 10ème arrondissement, la socialiste Alexandra Cordebard, qui a estimé qu’avec la délivrance du permis de construire, « l’État va à l’encontre des besoins des habitants comme des usagers ». Comme l’adjoint à l’urbanisme, elle promet que la « mobilisation » de la majorité réélue « continue contre ce projet démesuré ».
Je n'approuve pas de manière générale la politique menée par l'équipe municipale à paris mais sur ce coup, je suis à 100 % de leur avis, une gare, c'est fais pour prendre le train et non à devenir un centre commercial et en reléguant son rôle premier de gare au second plan.
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il y a 16 minutes, aldo500 a dit :
Moi j'aurais écrit au "temps pour moi" mais les avis sont partagés sur le sujet.
Comme on le voit, je ne suis pas débordé de travail cet AM
Moi non, je ne suis pas débordé de boulot.
Citation« Autant pour moi, j’ai fait une erreur ! Au temps pour moi, j’aurais pu faire attention. »
https://www.lalanguefrancaise.com/orthographe/autant-au-temps-pour-moi/
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il y a 32 minutes, assouan a dit :
Ce n'est en aucun cas un problème de l'Etat : c'est une desserte 100% touristique, sans enjeu d'aménagement du territoire, qui n'a pas de raison de recevoir de l'argent public. Ou alors c'est le problème des 2 Etats (italien et français) qui veulent maintenir-développer cette ligne (mais c'est loin d'être le cas).
Les enjeux environnementaux peut-être - en particulier à Venise - pousseront peut-être mais je demande à voir.
laisses tomber, c'est une façon encore de ramener l'histoires des péages (tu sais les trucs qu'il faut baiser pour que les privés s'en mettent pleins les fouilles) dans la discussions, cela se voit comme le nez au milieu de la figure
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il y a 2 minutes, aldo500 a dit :
Moi j’aime bien les deux
De toute façon, tu ne conduits pas de trains, au fait tu préfères faire des IV ou des IM ?
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il y a 23 minutes, Rick Icky a dit :
@ADC01 Tu ne me facilite vraiment pas la tâche tu sais
Tu poses des question, je te réponds, maintenant si tu n'es pas capable de te faire une opinion par toi même, je n'y peux rien, que veux tu qu'on te dise de plus, Albert Double Zéro t'as répondu pratiquement pareil que moi, cela dépend de ton affectation et surtout de toi.
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il y a 45 minutes, Rick Icky a dit :
Merci pour cette réponse profonde mais je dois avouer que c'est plus avec les réponses à mes questions que je souhaiterais y arriver
mais franchement, cela fait comme si je te demandais si j'aimerais cette voiture ou pas. les goûts sont personnels et personne ne peut juger à ta place , néanmoins voici des élément de réponses qui ne vont pas t'avancer beaucoup pour déterminer si tu amies ou pas la conduite de trains de voyageur.
Il y a 5 heures, Rick Icky a dit :J’aimerais savoir si les conducteurs de TER ont encore de la diversité dans leurs connaissances(j’avais entendu parler qu’un TB voyageur était spécialisé au maximum une ligne,un engin moteur)
Tout dépend de ton affectation et de ton roulement, il y a des mécanos qui connaissent plusieurs lignes avec un seul engins ou plusieurs engins et d'autres qui connaissent une seul ligne avec un ou deux engins.
Il y a 5 heures, Rick Icky a dit :(Il y’a une PC à faire je suppose ou est elle capable de la faire toute seule?)
Comme tout engin moteur, il y a une PC à faire une fois par 24 heures.
Il y a 5 heures, Rick Icky a dit :est elle capable de la faire toute seule?
Non, pas encore.
Il y a 5 heures, Rick Icky a dit :qu’en est il de l’automatisation de la profession?
Pour le moment, il ya encore des mécanos aux commandes des trains.
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Il y a 3 heures, Rick Icky a dit :
Bref j’aimerais savoir si la conduite de train voyageur peut me plaire,merci pour votre attention.
Il n'y a que toi qui peut répondre à cette question.
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à l’instant, Albert-00 a dit :
Ou aussi parce qu'une compagnie privé n'est pas sans cesse renflouer par l'état
Cela n'a rien à voir avec le fait, qu'ils ont voulu apprendre à la SNCF à faire rouler des trains et en plus Thello est détenue en totalité par Trenitalia depuis 2016 pas vraiment du privé.
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il y a 13 minutes, boomer a dit :
La question n'est peut-être pas tant de savoir s'ils font mieux que la SNCF ou pas étant donné que la volonté de la SNCF a été de supprimer une grande partie de l'offre train de nuit sans que la clientèle se reporte sur les TGV aussi bien pour France-Italie que France-Espagne. Ils ont essayé tant bien que mal de reprendre cette liaison là pendant plusieurs années, c'est tout à leur honneur, même si le moteur du système reste l'argent...
A leurs honneur, eux qui ont crié haut et fort que cela aller marcher car la SNCF ne savait pas faire, tu as la mémoire courte, à mon contraire, qui ai une mémoire d'éléphant, déjà ils ont supprimé la moitié de leurs liaisons au bout de quelques mois et voila, si c'est avéré, il vaut mieux parler au conditionnel que l'autre moitié" disparaîtrait, en tant que donneur de leçon, on fait mieux.
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il y a 59 minutes, bruno a dit :
Bonjour Vincent.
Pourtant ça à l'air d'être des wagons tombereaux et pas des ballastières?
Bruno.
Cela ressemble aux tombereaux dans lesquels le train de dégarnissage évacue le vieux ballast
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Il y a 5 heures, boomer a dit :
Pour ce qui est du trafic des trains de nuit Thello Paris-Venise, il serait définitivement supprimé suite aux nombreuses contraintes d'exploitation, amplifiées avec la crise sanitaire...
Tu l'as dit amplifié par le Covid, ce qui veut dire que même sans cette crise, ce n'était pas terrible, merci le Covid pour le prétexte.
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il y a 17 minutes, Laeti77670 a dit :
M mais j'aimerais autant connaître la bonne marche à suivre car je n'ai pas qu'un enfant et pas qu'un seul voyage à organiser....Et j’aimerais lors du contrôle dans le train avoir les bons documents et non m'être trompée
Tout est expliqué sur le site "agence paie et famille, rubrique "Facilité de circulation", sous rubrique "enfants".
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il y a 36 minutes, jackv a dit :
as tu déjà vu la pédagogie vraiment fonctionner en France
Surtout pour le Covid où on a droit à tout et quelques heures ou jours après son contraire. Tiens voir le cas des gamins a l'ecole. Depuis le 11mai et c'est de pire en pireComment veux tu que les gens appliquent des consignes sans les comprendre parce que ambiguës et surtout contradictoires ? Autant, c'était clair et net pendant le confinement, autant c'est le bordel depuis le 11 mai et cela s'aggrave tous les jours avec des décisions illogiques et dénuées de bon sens.
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il y a 58 minutes, CGO a dit :
Bien sûr qu’il s’en moque des élections, mais il tient compte aussi du coup de téléphone de son supérieur, qui lui suggère qu’on pourrait penser à lui, ou non, pour son avancement en fonction de sa rapidité ou non de traiter telle ou telle affaire...
Ah, les idées toutes faites, elles ont encore de beaux jours devant elles.
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il y a 14 minutes, bruno a dit :
D'ailleurs, Louis Gallois doit être retraité après son passage à Airbus.
Pas du tout .
CitationPSA : Louis Gallois reste président du conseil de surveillance jusqu'à la fusion avec FCA
https://www.lefigaro.fr/flash-eco/psa-louis-gallois-reste-president-du-conseil-de-surveillance-jusqu-a-la-fusion-avec-fca-20200311 en date du 11 mars 2020.
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il y a 7 minutes, BAISIN a dit :
Moi, je n' agresse pas, les chauffeurs de cars, dans 99% des cas, oui !
Non mais tu délires complètement, si tu leur tiens un discours comme sur ce forum, ce n'est pas étonnant qu'ils te remettent avec raison à ta place. Cela devient maladif, tu ferai mieux de consulter.
il y a 9 minutes, BAISIN a dit :Causes toujours, tu m' interresses !
Pour rester courtois et poli !
Tu veux me dire quoi ?
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il y a 4 minutes, BAISIN a dit :
Plus de 5 ans après je fais le bilan de l' électrification du Sillon Alpin, en compagnie de membres de la FNAUT, et des conseillers régionaux de l' AOT AURA, sur ces travaux payés par le contribuable:
Points positifs: Le cadencement des TER, la réduction ILLICO MOBILITE de 90 % pour les personnes handicapés, sur AURA, dont l' accès à MACON, et GENEVE.
Points négatifs: Un raccordement à Montmélian rhéabilité en 1500 V DC sous utilisé( il y a uniquement le train de citernes tracté par SYBIC, pour et de Modane, et parfois des TGV Paris-Milan détournés, donc, une situation en "roue de secours "), pas de TER AURA directs entre le SIllon Alpin et la Tarentaise et la Maurienne( il n' y a que des marches HLP/W ). Un raccordement à Valence TGV qui est uniquement utilisé comme "roue de secours " des TGV Paris-Grenoble, point barre !
Le seul TGV entre Annecy et Marseille a disparu faute de mauvaise utilisation( ses horaires étaient bidons, ainsi que sa periodicité ! ) SNCF voyage incite à prendre des cars directs sur autoroute entre Grenoble et Valence TGV, alors qu' il y a des TER qui assurent bien ce service, même s' ils s' arrêtent à Moirans, Tullins, St Marcellin, St Hilaire, et Romans.
-Le TER: Je paye pour l' entretien de l' infrastructure SNCF( voie, caténaire), que ce soit avec un titre de transport, ou, dans les impôts( je ne paye que la taxe foncière, étant propriétaire)
-Le car direct: Je paye pour le transporteur routier, qui reverse une quote-part à l' AREA( filialle d' EIFFAGE, tout comme P.Rhin Rhone). 99 % des conducteurs de ces cars n' ont aucun sens de l' accueil, et de la courtoisie.
Allez, encore une diatribe contre les cars et les chauffeurs de car, t'en as pas marre de ce discours qui tiens du trollisme ?
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Quel est le dernier livre que vous ayez lu ?
dans Brin de causette
Publication:
Surface d'Olivier Norek. Fini il y a moins d'une heure.