ADC01

C'est pour ça que serait logique de privilégier les EV en cabine inoccupée.

En cabine, oui mais certainement préconisé sinon imposé en cabine arrière ou intermédiaire.

Ce qui semble logique.

Un aperçu de rosiers grimpant vu du dessus.

Je n'ai jamais prétendu savoir ce qui allait se passer. Il va bien falloir si la liberté de circuler est limitée comme se sera le cas à partir du 11 mai, nul ne sait combien de temps cela durera, ni cette limite sera allongée, raccourcie. Ce n'est pas parce que tu est libre d'aller à 100 km à la ronde que tu va le faire si tu n'as pas de but précis.

KIS, pavé bleu en haut remboursement. puis dans la rubrique TGV, intercités cliquer sur mes commandes et suivre la procédure.

C'est marrant, il n'y a que toi qui comprend de travers, je pense alors être suffisamment clair dans mes propos.

Non mais tu le fait encore exprès de ne pas comprendre ce que j'écris, je ne parle pas de ces chiffres, je te parle de ce qui va se passer après cette pandémie, tu es pénible de t'obstiner dans tes délires en répondant complètement à coté.

Pas tout à fait, je le remet

Oui, ordres de grandeurs avec combien de marge ? Cela reste dans le domaine de l'approximation et donc loin d'être clair

Oui, mais comme personne n'est en mesure de dire quand les restrictions seront totalement levées, c'est bien au doigt mouillé et puis 60 % ce n'est pas 100 %.

On en reparlera si on est encore là, autre chose, la réalité économique va faire aussi que les gens aurons moins de pouvoir d'achat, il ne faut pas l'oublier

Pas du tout, c'est faire preuve de réalisme, je me répète quand on ne sait pas de quoi demain sera fait, comment peut on prévoir tout un tas de truc ? C'est comme les gens qui prévoit déjà leurs vacances dans un mois ou deux sans savoir s'ils seront médicalement aptes à partir ou pire décédés.

J'ai appris que le carnet de bord était constitué d'une couverture, d'un carnet de bulletins de signalement et enfin d'une fiche rose.

Oui et alors, ce ne démonter pas la pertinence de ces prévisions au doigt mouillé. Quand on ne connait pas encore ce qui va se passé à) la deuxième étape de l'éventuel déconfinement au 02 juin, on ne me fera pas avaler que ces prévisions sont fiables. Enfin, il faut bien que certains s'occupent.

Je n'en doute pas, déjà, la SNCF peut ne plus presque recruter et voir, licencier.

C'est de l'art !

Cà, c'était valable avant l'apparition d'un truc qui fait que les gens vont moins voyager pendant pas mal de temps, il faut admettre que toutes les prévisions faites avant cette crise sanitaire sont à mettre entre parenthèses.

Déjà en temps ordinaire la SNCF supprime plusieurs milliers d'emplois par an, alors cette annonce ne me surprend pas.

Un simple bricolage avec un bout de tissu et 2 élastiques ne fait absolument pas l'affaire, c'est peut être utile dans une certaine mesure pour éviter les postillons, cela dépend de la trame du tissu, contrairement aux masques chirurgicaux, il n'y a pas de barrette métallique sur le nez pour assurer l’étanchéité au niveau de l'arête nasale. C'est plus un placebo qu'une réelle protection, pour le peu que je vais sortir, ce sera masque chirurgical et casque intégral de moto, visière et ventilations fermées.

Déjà, il faut commencer à bien lire la page d'accueil où il est noter ce qui suit. Si il faut modifier ou compléter la déclaration, il est évident que le montant estimé car ce n'est qu'une déclaration et non un avis d'imposition va évoluer en fonction des modifs apportées. Bref la déclaration automatique ne concernent que les foyer fiscaux ayant une situation fiscale simple., un ou deux salaires ou pensions sans changement d'adresse ou matrimoniale. dans la mesure, où il y a des spécificités, il faut passer à la déclaration soit en ligne, soit papier.

Sais tu que souvent, la remorque" change de tracteur sans qu'il y ait de frontière à franchir ? Avec ton ERTMS, c'est sur que les coûts du ferroviaire vont exploser car ton machin n'est pas gratuit et coute les yeux de la tête mais ça tu ne veux ou ne peut pas le comprendre avec tes "œillères" de lobbyiste VRP de ce système dont beaucoup d'acteurs du chemin de fer te démontre l'inutilité, tu t'obstines à vouloir en faire la pub, cela devient ridicule devant ton manque d'arguments nouveaux..

Ce ne fut pas qu'un simple basculement, il y a eu pas mal de travaux pour changer les éléments constitutifs de la caténaire. C'est ce que tu crois, mais complètement à coté de la réalité.

Pots (vides) récupérés dans les hôtels.

C'est le jus de coing dans ma bassine à confiture en cuivre, pour la pièce, elle est là uniquement pour servir d’échelle de grandeur et n'a pas de rapport avec un quelconque prix, je donne, je ne vend pas.