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Tout ce qui a été posté par ADC01
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On ne fait pas tourner une boite avec des pseudo "légendes". Il y a déjà une rame de préservée et cela ne va encore pas.
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et cela permettrait à la SNCF d'avoir les moyens de garder toutes la série des PSE car si on garde la 01, pourquoi ne pas conserver les rames suivantes: 02, 10, 13, 21, 23 , 33, 42, 65, 84, 87, 88, 89, 99, 101 et 113 donc autant preserver toute la série et cela serait une première. je te laisse le soin de chercher le pourquoi de ces numéros de rames.
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En cherchant bien, on doit bien pouvoir trouver quelqu'une qui s'appelle Sophie au Landy.
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Un certificat de position administrative ne suffit pas pour prendre ni un transilien, un TER ou un autre train, il faut un titre de transport valide, en outre le pass carmillon pour un agent SNCF, qui t'as donné cette combien à propos des banlieue ? Il s'est bien foutu de toi au passage.
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Tout va y passer, cela fait partie du plan de suppression de centaines de milliers d'emplois de fonctionnaire que la population réclame et approuve dans l'espérance que leurs prélèvement fiscaux baissent, pauvres français.
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Et théorie, non.Il aurait été de bon ton de se renseigner au moment de l'embauche des conditions d'emprunt de train en attente de la réception du carmillon.
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Mon processus de recrutement. CRL
ADC01 a répondu à BryanScalp situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
On a pris non pas les meilleurs pour cette formation mais les moins mauvais, ce qui est radicalement différent. -
Mon processus de recrutement. CRL
ADC01 a répondu à BryanScalp situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Non, il n'y a pas de problème, cela veut dire qu'on ne permet pas à n’importe qui de conduire un train -
La rame 02 est radiée depuis janvier 2019 et est certainement devenue des boites de conserve ou des pièces de carrosserie de voiture ou si ce n'est pas encore le cas, cela ne devrait pas tardé. A part ça, tu va nous demander, numéro par numéro, où sont les rames ?
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Il vaut mieux que je ne dise rien, cela risque d'en fâcher certains.
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Et bien, elle fait causer cette rame, chacun y va de ce qu'il croit savoir, ce qui est sur, c'est qu'au moins une de ces affirmation est fausse.
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Une bonne moyenne en français n’empêche pas de faire des faute au nom propre, la preuve et ce n'est pas une leçon de morale, maintenant si tu veux monter sur tes grands chevaux parce que tu ne supportes pas une remarque..................
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C'est Villeneuve avec une majuscule et en seul mot, cette ville est quand même citée un nombre incalculable de fois pour savoir l'écrire correctement.
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Résultats annuels 2019 du groupe SNCF
ADC01 a répondu à Pascal 45 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Ben moi je met "la" devant Société National de Chemin de Fer si cela me chante car au point de vue français cela passe beaucoup mieux. -
Résultats annuels 2019 du groupe SNCF
ADC01 a répondu à Pascal 45 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Ils soumettent rien du tout, les élus n'en font qu'à leur tête, il est utopique de croire qu'un vote à de l'influence sur le sort des services et entreprises publiques Seul le bilan comptable importe. -
Non, copier coller du titre à la grandeur d'origine de la police.
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https://www.vie-publique.fr/fiches/21886-quest-ce-que-la-ticpe
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Retraites - mouvement interprofessionnel de décembre 2019
un sujet a répondu à ADC01 dans Actualité ferroviaire générale
Parce que 5 % de décote par à partir de l'age d'ouverture des droits jusqu'à l'age pivot, tu ne trouve pas ça lourd ? Ceux qui seront obligé de partir quand même pour une raison ou une autre et qui n'auront pas le choix, t'en reparlerons, tu dois vivre bien à l'aise si 10, 15 ou 20 % de retraite en moins ne te gênes pas, tant mieux pour toi mais pas mal vont tomber dans la pauvreté avec ce système. Cela ne et concerne pas alors tu fais partie des TPMG qui sont pour ce système. -
C'est le lien que j'ai mis et qui est à l'origine de cette discussion .