il y a 4 minutes, 30kg est a dit :

Grève de décembre 1986 et janvier sous le gouvernement Chirac ( 1ère cohabitation ) suite aux premières attaques sur les éléments variables des agents, attaques fortement encouragées par le ministre de l'économie de l'époque, un certain Balladur. Je crois me souvenir que c'était parti début décembre 1986 avec la suppression d'une prime concernant les vendeurs de billets.

Ce quoi a mis le feu aux poudre à la traction, c'était l'instauration du contrôle de connaissance, si j'ai bonne mémoire.

De source sur, pas foule dans un TGV pour Lyon.

il y a 10 minutes, jackv a dit :

90 cents Paris nord, lyon, et est mais dans les avantages des nantis avec ton pass c'est gratuit 

Cela va être soumis à l’impôt et aux cotisations sociales.

Il y a 5 heures, TGV_13 a dit :

SNCF Voyageurs a rebadgé des TGV !nOui Paris <=> Lyon en Intercités pendant les mouvements de grève, sans changer ni le matériel, ni les horaires, ni les parcours

Normal, ces TGV sont en placement libre sans résa, voitures et places non numérotées, je viens de PLY.

Pour une profession de fainéants qui n'en foutent pas une quand ils bossent, c'est un beau merdier quand ils arrêtent de rien faire, ces foutus mecs de la SNCF.

il y a 21 minutes, Greg4546 a dit :

Certes, mais c'est fort dommageable pour une cause aussi louable 

Oui, peut être mais donnez parce que cela fait payer moins d’impôt, cela me froisse et cela ne me semble pas sincère.

il y a 7 minutes, fabrice a dit :

Raclette avec bougie (donc dangereux)  parce que branche un appareil  à raclette sur une prise dans un TER et tu verras ce qui arrive

Pourtant, cela a été fait, j'ai retrouvé l'article.https://actu.fr/insolite/ils-revaient-partager-une-raclette-bord-dun-train-lont-fait_19570339.html  Cela m'a aussi surprit que les CC ne sautent pas.

Citation

Ils rêvaient de partager une raclette à bord d’un train : ils l’ont fait !

Des usagers de la ligne de train Paris-Caen, devenus amis, ont organisé une raclette-party à bord du train Intercité 3317 au départ de Paris, ce mardi 13 novembre 2018. Surprenant.

Citation

 On s’est d’abord renseignés auprès du personnel de la SNCF pour savoir si c’était possible de brancher nos appareils à raclette dans le train. Et on nous a répondu qu’il n’y avait pas de souci du point de vue de la sécurité.

il y a 13 minutes, TGV_13 a dit :

Un vélo à assistance électrique vaut sans doute mieux qu'un bon vieux diesel fumant à froid pour parcourir les " derniers kilomètres ".

 Vu ainsi, c'est sur, je n'ai jamais prétendu le contraire, et encore sur le trajet, peut être faut déposer ou reprendre les gamins à la crèche, à l'école ou à une activité,  notre désaccord porte sur la nécessité d'avoir un vélo électrique,  je me répète pourquoi pas un bon vieux vélo ordinaire ?  La majorité de gens en sont encore là, ils pédalent et n'ont nullement besoin d'assistance.

il y a une heure, fabrice a dit :

https://www.closermag.fr/vecu/suisse-un-passager-installe-un-ecran-geant-dans-le-train-pour-jouer-a-fortnite-1057356?utm_campaign=partenariat&utm_source=yahoo-actu&utm_medium=flux

 

??

il y en bien en France qui organise des raclettes party ou des crêpes party, sur la Normandie, je crois.

il y a 2 minutes, jackv a dit :

Après le 5 décembre, 53% des Français ont une image positive du mouvement contre les retraites.

 Un chiffre en hausse de 6 points par rapport à la semaine dernière.La bataille de l'opinion reste encore incertaine

https://www.lejdd.fr/Politique/sondage-apres-le-5-decembre-53-des-francais-ont-une-image-positive-du-mouvement-contre-les-retraites-3936013

Encourageant, serait ce que les français sont moins cons que je ne le pensais ?

il y a 41 minutes, TVM a dit :

Moi j'ai toujours entendu dire boite à picto

Et sur les bécanes récentes ont parle de BSI ( Boîtier de Signalement )

Aussi.

il y a 16 minutes, jackv a dit :

 encore une idee à la c... pour faire croire que le gvt fait qq chose

En Île-de-France, "des voies d'autoroutes réservées aux bus et taxis seront ouvertes au covoiturage" ce lundi

https://www.lci.fr/social/en-direct-greve-sncf-ratp-avant-un-lundi-noir-dans-les-transports-elisabeth-borne-invitee-du-grand-jury-2139391.html

 

Cela devient pitoyable, ces réactions du gouvernement, combien de voie bus sur les 770 km d'autoroutes d’Île de France ? Sauf oubli ou recherche infructueuse, voici le décompte de ces voies dédiées crées à coup de millions d'euros pour des gains de temps de l'ordre de quelques minutes.

-A1; 5 km.

-A6a: 3km.

-A12: 3,5 km

-A10: 3,3 km.

il y a 11 minutes, TGV_13 a dit :

Peut-être parce que le régime des cheminots accuse un déficit de 6 milliards par an, insoutenable à lui-seul pour ce même régime.

De la faute à qui ce déficit ? Aux gouvernements qui ont demandé des baisses d"effectifs importantes et qui se sont engagé à compenser ce manque à gagner de cotisations. Avant de balancer n'importe quoi, il faut analyser les chiffres et ne pas les colporter bêtement.

il y a 3 minutes, fabrice a dit :

6 milliards, t'es bien de Marseille toi  ?

 

Compensation démographique tu connais ? 

 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Compensation_du_déséquilibre_démographique_en_France, c'est dans une loi de 1974 quand le gouvernement à demander à la SNCF ( 450000 agents) de baisser les effectifs

 

En Gros la compensation sert à compenser le déficit démographique, les spécificités sont payées par les agents

 

 

 

Grillé par Fabrice qui a fort bien justifié ce pourquoi du comment.

il y a 11 minutes, NEMO94 a dit :

Macron a 2 fusibles à sa disposition, Delevoye et le premier ministre, en cas de dissolution il n'aura plus de majorité et cohabitera très certainement avec la droite LR jusqu'en 2022.

Doucement, on est encore pas arrivé à la dissolution et perso, sans lire dans le marc de café, je n''y crois pas un instant

il y a une heure, Virustoo a dit :

Pourquoi ne pas régler le problème des retraites à la SNCF comme suit:
Créer un système de retraite indépendant pour la SNCF, dans lequel les actifs de la société ferroviaire paient pour les retraités de la même société, et qui ne serait absolument pas financé par les autres français.
Par un vote interne, ils pourront décider soit de partir en retraite toujours plus tôt que les autres français, avec la conséquence de toucher une pension mensuelle moindre. Ou bien de partir plus tard avec une meilleure pension.
Et le reste de la France ne financera plus les retraites de la SNCF.
Si le personnel de la SNCF veut un système different, alors il doit assumer de le financer seul.
Juste, simple et possible?

Si on part de ton principe, moi retraités SNCF je ne veux plus payé pour les écoles maternelles, collèges et lycées, je n'ai plies de gamins à l'école, je en veux plus payé pour les médiatiques, bibliothèques et gymnases municipaux, ne les fréquentant, je dis chiche à ton idées, mais que chacun paye le prix réel de ce qu'il utilise, que les utilisateurs de trains commencent par payer le prix réel du transport alors qu'il n'en paye qu'environ 30 ù en niveau TER etc etc, c'est quoi cette manie du moi je ne veux payer que pour...... ?  

il y a 12 minutes, gilles_tagada a dit :

Un collègue cheminot m'a expliqué que l'ONCF n'aidant que les enfants d'agents SNCF, elle ne remplit pas les critères pour être reconnue d'intérêt général et donc, que les dons qui lui sont faits bénéficient de la déduction fiscale. Sur son site internet, elle n'en fait d'ailleurs pas mention.

C'est exact, c'est ainsi depuis quelques années, j'avais oublié.

il y a 9 minutes, TGV_13 a dit :

Si tel avait été le cas, la réforme aurait été faite depuis belle burette.

Pour en revenir aux négociations qu'il y aurait eu, cite moi lesquelles qu'on rigole encore un coup ?  

il y a 6 minutes, NEMO94 a dit :

Et pour les enseignants, affirmer que la perte sera compensée par une hausse des salaires, c'est se foutre du monde, le point d'indice étant gelé depuis plus de 10 ans limitant les augmentations au seul effet

C'est surtout admettre que cette réforme fera baisser les pensions

il y a 1 minute, jeanpaulmichel a dit :

La situation ressemble à 1995, le gouvernement ne va pas céder dans le quart d'heure. Il le fera lorsqu'il sera persuadé que les grévistes sont prêts à aller jusqu'à Noel voire au dela et que l'opinion publique les suit.

Or, le gouvernement demande de lui signer un chèque en blanc, il n'y a aucun calculateur de disponible permettant à chaque salarié de se faire une idée de ce que sera sa retraite future.

L'opinion publique est très inquiète et ce mardi 10 Décembre devrait voir la mobilisation et les manifestations s'accroître tous secteurs confondus.

En 1995, les français avaient fait grève ''par procuration" et nombreux sont les salariés du secteur privé - âgés de 50/55 ans voir plus aujourd'hui - à se remémorer ces événements au cours desquels le gouvernement de l'époque avait reculé car les français étaient solidaires. Nous sommes - à mon sens - dans une situation similaire aujourd'hui, chacun comprenant que lui-même, son conjoint, ses enfants, ses petits enfants seront impactés car le nivellement se fera par le bas.

Certes les médias déverseront leurs vomissures sur quelques catégories professionnelles mais l'opinion publique comprend bien que cette réforme de retraite à points est néfaste pour tout le monde et fait suite à une casse sociale généralisée depuis de nombreuses années.

Le ras le bol est général.

 

Si seulement, tu avais raison.......

il y a 3 minutes, TGV_13 a dit :

 

Dire qu'il n'y a pas eu de négociations est d'ailleurs clairement faux. 

Absolument pas, il n'y a jamais eu de négociations, mais simplement des consultations, le gouvernement impose sa réforme dont les syndicats ne veulent pas, à la limite, il n'y a rien à négocier car négocier, c'est accepter plus ou moins.

il y a 2 minutes, zorba a dit :

SNCF compte plus de 50 % de ses effectifs dans la catégorie cadres, sans doute la seule entreprise avec une proportion aussi élevée de cadres.

Quand va tu comprender que bon nombre de cadres sont en fait que de simple exécutants et n'ont le statut de cadre uniquement pour valoriser leur savoir faire.

à l’instant, zorba a dit :

D'accord, ces engins seront aussi dangereux que les deux roues motorisés thermiques, le code de la route devrait imposer casque et harnais de sécurité aux utilisateurs des vélos électriques et plaques d'immatriculation.

 

Une trottinette électrique est limitée en vitesse car considérée comme dangereuse, ok, soit et un vélo  électrique ou à force de mollet peut largement les dépasser et cela ne serait pas dangereux ?  Il y a comme un problème, non ? 

il y a 3 minutes, zorba a dit :

les pistes cyclables de Paris sont devenues des zones dangereuses, sans parler des trottinettes électriques qui roulent à 25 km/heure

Dangereuses pour qui ? Pas pour les piétons car par définition, il n'y ont rien à faire.

Je crois qu'on va se faire rappeler à l'ordre car on est pas mal HS.

il y a 30 minutes, TER200 a dit :

Mais tu crois vraiment être le seul à constater des évidences ?

Non, loin s'en faut mais il n'y a pas grand monde pour les étaler sur la place publique et s'en offusquer, et c'est tellement bien vu de marcher dans cette combine de pseudo écologie.

il y a 27 minutes, Laroche a dit :

Je ne comprends pas pourquoi tu te sens obligé de rajouter le couplet sur les Français qui bouffent du cheminot à chaque petit déjeuner,

Parce que cela est une vérité et que j'en ai marre que ma corporation subisse cette haine concoctée par la bande d'abrutis au pouvoir et que cal me porte sur le système, il faut rétablir la vérité face à cette campagne de dénigrement, je sais je ne réussirai pas tout seul mais il faut bien que quelqu'un s'y attelle.

il y a 1 minute, moze a dit :

Ca indique le numéro du block moteur ou un code d'erreur ?

 

 

Sur un TGV, cela compte le nombre de blok en défaut, on appelle cela le comptage moteur.

il y a 2 minutes, moze a dit :

D'ailleur il y a t il une désignation pour cet ensemble de lampes , comme pour "boite à levier" ?

Jadis, cela s'appelai le boitier Lumitex, du nom de son fabricant, maintenant on apElle ça le boitier LS.

il y a 3 minutes, moze a dit :

Existe t il un document de description de l'ensemble des signes des lampes ?

Pour chaque série d'EM, le guide de dépannage reprend emplacement de ces LS et leur signification.