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Messages publiés par ADC01
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il y a 3 minutes, jackv a dit :
des informaticiens bien sur et heureusement... mais la machine travaille plus que eux et plus vite..
Mais un ordi est bête et discipliné, il ne fait que ressortir ce qu'on lui demande de faire, il ne décide de rien.
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il y a 2 minutes, jackv a dit :
et quelles sommes tu mets en face de ce lobbying
Aucune, ce n'est pas les sommes en jeu qui font la force de ce lobbying, c'est beaucoup plus sournois qu'une histoire d'argent, c'est une lutte de pouvoir.
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Moi aussi, je peux trouver ce qui me plait sur le net, par exemple.
CitationL’écologie, premier lobby de France
https://entrepreneurs-pour-la-france.org/Libres-propos/L-ecologie-premier-lobby-de-France
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il y a 10 minutes, CRL ACH a dit :
oi qui a été à la conduite, tu dois comprendre qu’on ne regarde pas toujours les infos
Et c'est très bien de ne pas regarder les infos, car ils racontent n’importe quoi sur le paiements des jours de grève alors que c'est complètement inexact, cela évite de se faire lobotomiser le cerveau par cette machine de propagande qu'est la télévision, cela fait bientôt 20 ans que je ne regarde plus le moindre JT.
il y a 13 minutes, CRL ACH a dit :Mes premières sources étaient celles de mes collègues ce matin qui m’ont dit ça....
Collègues qui ont du abuser de BFM Télé ou autres.
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il y a 31 minutes, CRL ACH a dit :
Ils auraient obtenu gain de cause sur leurs revendications mais continuent de faire grève car ils veulent que leurs jours de grève soient payés ?
Ca, c'est la version de la direction relayée par les médias, mais apparemment selon des sources syndicales, il en est tout autre, qu'un citoyen lambda nous ressortent ça mais un agent SNCF, cela a du mal à passer, il a des sources autrement plus fiable que les médias.
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il y a 9 minutes, TGV_13 a dit :
Attention, il ne s'agit pas là du droit de " retrait " d'il y a dix jours mais de la grève inopinée des techniciens de Châtillon.
Personne n'a jamais dit le contraire. C'est dit dans l'article mis en lien, pour ceux qui ouvre les liens bien évidement.
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il y a 35 minutes, jackv a dit :
alors pour moi tout les SUV consomment et polluent plus qu'une twingo
Mauvaise exemple, la Twingo est réputé pour être une grande consommatrice, enfin les premiers modèles..
Ce qui me fait hurler, c'est des guignols à travers d'études jugent ce qui est utiles ou pas aux gens, c'est inacceptable, pourquoi ne pas interdire à ce-moment là, une 5 places à un automobiliste célibataire, cela ne lui est pas utile ? Pourquoi ne pas interdire les SUV, aux gens qui résident dans une ville de plus de 5000 âmes etc etc et les réservés aux bouseux du trou du cul du monde.
Ce gout pour ce type de véhicules prouvent bien une chose, ce n'est pas en faisant payer ou en taxant que l'on éradiquera la pollution, je crois que c'est cela qui vexe nos gouvernants, eux qui ne jurent que par des taxes en voulant faire de l'écologie.
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il y a 3 minutes, jackv a dit :
.Ces véhicules consomment environ 25% de plus de carburant que les berlines de taille moyenne, ce qui se traduit par des émissions de CO2 augmentées d’autant..
Et alors ? Ils consomment pareil ou voir mois qu'une berline de grosse taille, ces 25 % ne veulent rien dire en soi.. On en revient toujours au m^me, on culpabilise le français, vous voyez, c'set de votre faute, vous acheter ce type de voiture qui pollue, choisissez donc celle ci qui pollue moins. Qui les a autorisé, ces SUV et autres bagnoles pollueuses ? Le gouvernement à travers tous ces organisme de contrôles, ces bagnoles respecte aussi les dernières en vigueur, alors pourquoi venir gémir ensuite, c'est du foutage de gueule. J'espère que les français vont se réveiller avec de telles contradictions
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il y a 2 minutes, jackv a dit :
l'utilité d'un SUV à paris ou en banlieue pour se déplacer ou lieu d'une berline, là j'ai comme des doutes..
J'ai bien une Fiat 500 de collection, cela ne sert à rien, c'est complètement inutile et pourtant, je roule avec, maintenant si on se permet de juger de ce que les gens ont besoin ou pas ou de ce qui est utile ou pas , c'est encore plus grave que je ne pensais au point de vue, restriction des libertés individuelles.
Tiens en parlant de pollution à paris, c'est contraire au politiquement correct et resté très confidentiel. Alors qu'on arrête de nous bassiner avec cette pollution. C'est tout le contraire de l'incendie de rouen, où on nous a assurer qu'il n'y avait aucun risque, deux poids, deux mesure suivant le sens du vent, de vrais girouettes nos gouvernants.
CitationOui, Paris est moins pollué qu'il y a 15 ans mais non ce n'est pas (que) grâce à Anne Hidalgo
Alors qu'on arrête de nous bassiner avec cette pollution
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il y a 15 minutes, jackv a dit :
tu es sur que ce n'est pas un peu ridicule comme réflexion ?
Aussi ridicule que de vouloir bouffer du SUV.
il y a 15 minutes, jackv a dit :mais un SUV comme un 4X4 a un poids et une pollution plus importante qu'une berline ..
Mais cela dépend de la taille de la berline et du SUV, il y a bon nombre de grosses berlines plus imposante et lourdes que de petits SUV, par exemple, j'ai une bagnole qui n'est ni un SUV, ni un 4x4 qui fait 1400 kilos alors les idées toutes faites que l'on nous sort sur ces véhicules, c'est du pipeau.
il y a 18 minutes, jackv a dit :. et l'un comme l'autre sont ils vraiment utiles en ville
Tout dépend de ce que tu appelle utilité ? celui que se l'achète pense certainement qu'un SUV lui est utile alors que toi tu pense que cela lui est inutile, chacun voit midi à sa porte.
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Il y a 1 heure, jackv a dit :
si on reste dans les faits , avec l'ADC parti a la protection, le risque était aussi limité dans la rame..
Ah bon, avec déraillement et engagement du gabarit et si un train survient alors que l'ADC vient juste de partir à la protection, bingo, jackpot et strike.
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il y a 52 minutes, jackv a dit :
non simplement des véhicules qui polluent moins et c'est facile si un premier on joue sur le critère de poids des véhicules.... a t on besoin d'un 4X4 en région parisienne et meme en france(hors zone de montagne) pour aller a la chasse au buffles ? peut etre , ..
Voila, tu es comme beaucoup, tu confonds 4X4 et SUV, un SUV n'est pas forcément en 4X4 et tous les 4X4 ne sont pas tous des SUV, cela prouve bien que beaucoup causent et sans savoir de quoi. Fibre quoi qu'il en soit, on va bientôt pouvoir se payer une voiture au poids comme les patates ou alors, autre idée, un modèle de voiture unique pour tout le monde, fabriquée dans une usine d'état.
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il y a 4 minutes, jackv a dit :
tu as raison laissons la liberté aux pollueurs de tuer près de 800.000 morts par an en Europe et 8,8 millions dans le monde, selon une nouvelle étude. En France, un décès sur 1.000 serait ainsi attribuable à la mauvaise qualité de l'air. Avec 48 000 morts par an en France, la pollution de l’air tue plus que l’alcool..
mais c'est vrai lorsque l'on écrivait...La liberté des uns s'arrête là où commence celle des autres..... on n'évoquait pas la pollution et la liberté de vivre en bonne santé, et d'épargner la vie des autres..
Donc, la solution consiste à revenir à l’ère pré-industrielle si on en veut pas mourir de la pollution, ou mieux au temps de l'homme des cavernes, il faut savoir ce que l'on veut, on ne peut pas vivre dans un monde sans pollution et vivre comme on vit actuellement, c'est incompatible. C'est facile de donner des leçons mais quand il s'agit de traduire ces leçons en acte, que font ceux qui pondent ces études ? Ils continuent de vivre comme si de rien n'était et de polluer comme toi et moi. L'écologie est devenu une vaste fumisterie hypocrite.
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il y a 42 minutes, jackv a dit :
et avec la vidéo pour compléter..
c'est bien pour cela que je pense que des voyageurs livrées a eux mêmes sur les voies sont plus en danger que ceux restés dans la rame alors que l'ADC est parti a la protection comme c'est le cas dans notre sujet..
C'est sur qu'à VSG, les voyageurs n'étaient pas en danger dans la rame car elle n'était pas déraillé en engageant le gabarit de la voie voisine, on ne peut pas comparer ces 2 cas qui ne sont aucunement comparables.
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C'est'on poser autant de questions quand on a inventé les monospaces ? Notamment, sur la place qu'elles prenaient par rapport à une berline, en comparant le poids ? Au point de vue comparaisons, ci dessus, c'est un peu comme si on comparait une Smart 2 places avec une BMW série 5 ou 7... Si cela continue, on va nous imposer le modèle de voiture qu'on devra acheter pour ne pas pouvoir rouler avec, on vit vraiment dans un pays à la con qui se dit pays des droits de l'homme, mes fesses, ce pays est de plus en plus liberticide sous des prétextes fallacieux.
Se pose t'on des questions sur les conséquences sur la planète de l'extraction des métaux pour fabriquer les batteries des véhicules électriques ? le cout écologiques de promener plusieurs centaines de kilos de ces accus pour ne faire que 2 ou 300 kilomètres ? Que de dépenses énergétiques dépensées pour promener l'énergie ? Non, mais , actuellement, c'est politiquement correct de faire la promo de ces véhicules et de flinguer les SUV en racontant un peu n'importe quoi. Le lobby écologique dans toute sa splendeur. enfin, ils verront bien, à force de vouloir baiser les gens, cela va se retourner contre eux, enfin, si les gens ne sont pas trop cons, car au cela grogne de partout.
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Ce monsieur, il faut qu'il se renseigne, il dit les SUV, en les mettant tous sur le même pied, sait il que le 1008, ou le 2008, ou encore le Juke ou le C3 aircross et même le Fiat 500X sont des SUV ? Et que ce ne sont pas des monstres.....il faudrait qu'il cite les grosses berlines avec des moteurs autrement plus consommateur de carburant que les modèles que j'ai cité, bref encore du SUV bashing puisque c'est dans l'air actuellement. Mais nom de dieu, qu'on arrête de s'en prendre à ceux à qui ça plait, ces voitures sont homologués, autorisées à être mise sur le marché, alors qu'on laisse les gens tranquille avec toutes ces conneries. Cela sent encore une taxe sous prétexte écologique, c'est gros comme une maison et complètement à coté de la plaque au niveau écologie.
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il y a 6 minutes, zoom 45 a dit :
Cinq ans sans augmentation de salaire, et cela pour tous les agents de la boîte...
Ce n'est pas plus de 5 ans sans augmentation générale des salaires, déjà quand je suis parti en 2016, cela faisait un sacré moment que la valeur du point était gelé ?
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il y a 47 minutes, orliaguet a dit :
Bjr, quel courant alternatif ou continu? quelle tension d après lecture vous parlez de 400 V, eh bien il vous faut soit du triphasé et on le connecte entre phase, donc 2 fils , attention au disjoncteur qui doit ètre tri, sinon c est du mono 220 v
Mais un essai a vide du moteur calé sur un table pour éviter de tout casser, et ensuite voir avec CEB avec les infos de la plaque d identification,
bon courage
Suppression du double ou du triple espace entre les mots, cela pique moins les yeux
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il y a 18 minutes, Mecanoss a dit :
Ce week end, au départ de PARIS, avec un train précedent annulé, et le suivant annulé également, mes 2 rames TGV étaient bien pleine ! En cas de surcharge sur une des 2 rames, comment on fait si absence d'asct sur une des 2 rames, et surcharge voyageurs ( surcharges: 40 personnes de plus par voitures), VL 220 km/h sur LGV, au lieu de 300/320, et 160 max sur lignes classique ???
Si tu n'es pas avisé de surcharge et bien, tu ne fais pas, ce n'est pas au mécano de se poser la question, comme on dit chacun son boulot
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il y a 9 minutes, Mak a dit :
Que ferais tu si tu étais dans cette situation en tant que voyageur ?
Très bonne question ?
il y a 10 minutes, Mak a dit :Parce que tu crois que de rester sagement assis dans un train déraillé et qui risque à tout instant d'être percuté par un train croiseur est la meilleure conduite à tenir ?
Exactement.
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Il y a 3 heures, jackv a dit :
Votre maire a-t-il pris un arrêté antipesticides en 2019 ?
Oui, en septembre et cela m'empêchera pas de traiter les partie en gravier de ma terre, comment va t'il contrôler l'application de cet arrêté hors la loi ? De plus, le département a, lui aussi, pris un arrêté allant dans le même sens
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Il y a 4 heures, Nathalie10 a dit :
Bonjour, Suite aux intempéries, il y a eu de gros dégâtssur les voies entre Sète et Béziers. il n'y a donc plus de train pour aller travailler sur Montpellier. Pourquoi n'y a t'il pas de bus de substitution pour les abonnés ?
Parce que ce n'est pas une obligation, mais voila la SNCF à force de trop chouchouter ses voyageurs se fait râler dessus quand elle ne peut pas faire autrement.
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il y a 46 minutes, black5 a dit :
Si j'ai bien capté l'interphone ne sert qu'à "alerter" le conducteur qu'il y a un problème,
Tu parles de quel Interphone ? Je n'ai pas tout suivi.
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il y a 38 minutes, ermeline a dit :
Perso, en pôle RH, je n'ai jamais vu un démissionnaire repris ! Et les RH communiquent entre eux même s'ils ont changés de postes !
Alors, il ne faut pas trop espérer.
J'en ai connu un seul, à la traction et il y de cela très longtemps, il a démissionné à mes début à la conduite, vers 87 ou 88 et à été réembauché plus de 10 après.
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Question entretien agent de maintenance mecanique
dans Matériel roulant ferroviaire
Publication:
C'est l'écho.