ADC01
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Je veux bien pour ces examens mais il est quand même recommandé de ne pas attendre la veille de la retraite pour se faire suivre dans toute les spécialités citées.
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il y a 3 minutes, TGV_13 a dit :
Cela prouve au moins une chose, cette taxe, malgré ça, les gens n'ont jamais été si nombreux à voyager en avion, donc encore une mesure complètement inefficace écologiquement parlant. Quand je dis qu'on ne fait pas de l'écologie à coup de taxes tout azimut comme on fait en France.
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il y a 5 minutes, starway366 a dit :
Qu'est ce qui a déclenché ce droit de retrait?
C'est clairement cité dans les articles de presse, mis en lien dans différent messages, par exemple
CitationLes cheminots (contrôleurs et conducteurs) ont déclenché ce matin un droit de retrait national pour protester contre l'absence de contrôleur dans certains trains, explique une source syndicale. "La direction est au courant depuis hier soir. J’ai moi même déposé le droit d’alerte en Paca", explique Ali-Jean Boualam responsable FO cheminots à Marseille. "Cela fait suite à un événement survenu ces jours-ci en champagne Ardenne où un conducteur de trains s’est retrouvé accidenté après une collision avec un camion sur un passage à niveau et il a dû faire lui même la circulation en étant blessé, ses passagers livrés à eux mêmes."
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il y a 4 minutes, yienyien89 a dit :
Ce n'est pas une grève! Mais des droits de retraits. Une grève depuis sarkozy, doit etre annoncée 48h à l'avance pour les conducteurs et asct...
Les agents circulations et les agents information voyageurs.
CitationLa Loi impose aux catégories d’agents « indispensables » à l’exécution du plan de transport, de déclarer au plus tard 48 heures à l’avance leur intention de participer à la grève.
http://www.sudrailpse.org/site/download/2018-03-13-SUD-Rail-Dossier-D2I.pdf
CitationCertains salariés doivent déclarer, au plus tard 48 heures à l’avance, leur intention de participer à la grève. Pour cela, ils remplissent une « Déclaration Individuelle d’Intention » (DII).
Sont tenus de se déclarer les agents qui exercent des fonctions essentielles à la circulation des trains, comme par exemples :
- les conducteurs de trains
- les contrôleurs
- les agents des postes d’aiguillages
- les agents en charge de l’information voyageurs (etc.)
https://www.sncf.com/fr/itineraire-reservation/informations-trafic/reportages/mouvements-sociaux
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il y a 38 minutes, jackv a dit :
tu as raison les 4% de tué en plus s'en foutent ...mais peut etre pas leur famille..
Et un déferlement de chiffres, cela va changer quoi pour les victime et leurs proches ? C'est de la com sur leurs dos pour culpabiliser tous les automobilistes, la sécurité routière est devenue un lobbying, rien de plus.
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Si c'est un droit de retrait, ce n'est ni une grève, ni un mouvement social
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C'est soûlant et cela sert à quoi, tous ces chiffres que nous refile la sécurité routière tous les mois, trop de chiffres tuent les chiffres, pourquoi ne pas donner aussi les chiffres de décès par jours de la semaine, par date(je suis sur que c'est calculé) ou par couleurs de cheveux.
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il y a 2 minutes, BAISIN a dit :
Les Allemands ont raison de taxer le transport aérien.
Si toute l' Europe fait pareil, en suivant Greta Thunberg et les partisans du flygskam, on en sortira. L' avion, c'est pour les liaison ENTRE CONTINENTS, pas pour les liaisons intra-Européeenes.
Les lobbyistes pro avion à tout va entre villes d' Europe, je souhaite qu' ils se crashent en avion contre une montagne !
Après le car, l'avion.
il y a 3 minutes, BAISIN a dit :Si toute l' Europe fait pareil, en suivant Greta Thunberg
Ta greta ne prend jamais l'avion peut être pour sillonner toute la planète, elle n'est pas clair sur ce coup.
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il y a 7 minutes, Pottok a dit :
Pourrais t'on avoir le numéro du 27000 qui à touché ce convoi conduit par un irresponsable ?
C'est un 27500 et non un 27000, et comme je dis à chaque fois, à quoi cela va te servir ?
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France ?
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Il y a quand même un truc qui ne va pas, mettre un panneau d'interdiction aux véhicules surbaissés juste devant le passage à niveau est une connerie, comment fait un tel véhicule en arrivant ici ? Il n'y a pas d'autres solution que d'avancer en bravant l'interdiction ou de faire demi tour.
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il y a 26 minutes, Xav29 a dit :
Heureusement que le TER ne s'est pas couché.....
Et qu'il n'a pas pris feu, qu'il n'as pas.........
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il y a 18 minutes, Mak a dit :
Je te rappelle que sur la vidéo du PN, on voit des enfants et aussi des adultes le franchir !
On ne va évidemment pas envoyer un enfant en prison, quand à l'adulte lui appliquer le tarif prévu par la loi ne me choquerait pas !
"Ça ce n'est pas une sanction ou de la répression, cela s'appelle tout simplement de la prévention"
Les deux mon capitaine !
C'est de la prévention bien sûr, mais quand tu dois retourner à l'école au lieu de regarder des vidéos marrantes, ça fait pas spécialement plaisir, demande aux gens qui font des stages de récupérations de points, comment ils le vivent !
Je te parle de gamins et tu t'obstines à me parler des adultes, je te parle du cas concret de cet accident ou des mômes jouaient à proximité du PN, origine de cette discussion et tu t’obstines à parler de franchissent volontaire de PN fermés, bref, on ne parle pas du tout de la même chose.
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il y a 13 minutes, didier-56 a dit :
(le 1er signal rouge est franchissable normalement ou à vitesse réduite un peu comme un avertissement pour ce que j'en ai compris)
Pas du tout.
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il y a 11 minutes, Mak a dit :
ça peut être aussi un stage à la Prévention Routière avec un animateur qui va dire des trucs que sur le coup tu trouveras barbants, mais qui te sauveront peut être un jour
Ça ce n'est pas une sanction ou de la répression, cela s'appelle tout simplement de la prévention, ou l'art de retourner sa veste car n'as tu pas parlé de lourdes sanction ici
Il y a 16 heures, Mak a dit :Il y a quand même une grosse responsabilité des pouvoirs publics, normalement, dans l'intérêt même des contrevenants, les contraventions et convocations au tribunal devraient pleuvoir sur ces trompe la mort..
Ou ici
Il y a 15 heures, Mak a dit :Après tout certains directeurs d'établissement SNCF sanctionnent durement les agents qui ne respectent pas les règles de sécurité pour les traversées de voies et ils ont raison , il vaut mieux une sanction qu'une jambe coupée ou pire.
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il y a 25 minutes, laurette5638 a dit :
Bonjour à tous
Cet article https://100feminin.fr/10-astuces-toutes-voyageuses-doivent-connaitre/ parle beaucoup des bons plans à appliquer pour bénéficier des meilleurs tarifs ... en avion. Pensez-vous que les combines soient les mêmes pour le train ? N'ayant plus depuis longtemps ma carte 12/25, mes voyages ferroviaires deviennent un gros investissement... Dommage de payer moins cher en avion et de polluer deux fois plus... Merci de votre aide ! bonne soirée
Bof, bof, les astuces, un titre accrocheur sans réelle révélations
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il y a une heure, Mak a dit :
Sur la voie publique c'est à la police de faire ce boulot, je suppose que tu es d'accord pour les lourdes sanctions qui frappent les automobilistes qui grillent les feux rouges, alors pourquoi excuser ceux qui grillent les feux clis des PN ?
Je suis d'accord pour les automobilistes et je n'ai jamais excusé ceux qui grille un feu rouge, qu'il soit fixe ou clignotant, mais dans ce cas il s'agit de gamins aux abord des voies, c'est complètement différent, pourquoi ne pas les embastiller pendant que tu y es ? Etant môme, tu n'a jamais fait de connerie, peut être ? Attention, je n'excuse rien mais la répression dans ce cas n'est certainement pas la bonne solution.
il y a une heure, Mak a dit :Après tout certains directeurs d'établissement SNCF sanctionnent durement les agents qui ne respectent pas les règles de sécurité pour les traversées de voies et ils ont raison
Là, c'est encore complètement différents, les agents SNCF sont adultes, responsable de leurs actes et surtout formés aux risques ferroviaires, rien à voir avec des gamins de 12 ans.
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il y a 7 minutes, BAISIN a dit :
Quel opérateur pourrait refaire le " CATALAN " ?
Une filiale de TRENITALIA ou des OBB !
Ont ils demandé des sillons ?
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il y a 35 minutes, BAISIN a dit :
Laissons un opérateur privé assurer, à nouveau ce train international sur la ligne du sillon Alpin
il y a 10 minutes, BAISIN a dit :Quels concurrents pour aller à Barcelona ?
C'est à toi de nous le dire puisque c'est toi qui a dit qu'il fallait laisser les opérateurs privés refaire ce train.
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il y a 5 minutes, BAISIN a dit :
PROPOS DE CON !
Tu en arrives là car tu ne peux pas argumenter contre ce que je t'ai répondu.
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il y a 8 minutes, BAISIN a dit :
Laissons un opérateur privé assurer, à nouveau ce train international sur la ligne du sillon Alpin
Justement, je m’aperçois qu'il n'y a pas foule de candidat pour refaire ce train, car la concurrence est déjà ouverte
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il y a 5 minutes, BAISIN a dit :
Mais j' estime que les PMR et les handicapés ont droit à davantage de trains directs, ils n' aiment pas les ruptures de charges, et la gare de Valence TGV Rhone Alpes Sud, n' est pas adaptée à leur attentes.
Et les autres ? Il n'y a pas que des PMR et des handicapés.
il y a 5 minutes, BAISIN a dit :il faut faire 40 KM d' autocar pour aller à l' aéroport de St GEOIRS
Il n'y a pas que l'autocar, il y a les taxis, les deux roues motorisés et même la voiture individuelle, c'est vraiment histoire d'en remettre une couche sur les cars que t'écris ça, , c'est vrai qu'il y avait un moment qu'on n'avait pas vu le sempiternel couplet sur les handicapés et l'autocar, cela ne manquait à personne, me semble t'il.
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il y a 3 minutes, Mak a dit :
Il y a quand même une grosse responsabilité des pouvoirs publics, normalement, dans l'intérêt même des contrevenants, les contraventions et convocations au tribunal devraient pleuvoir sur ces trompe la mort...
Mais , qu'est qu'il ne faut pas lire, il faut arrêter de reporter les responsabilité sur les pouvoirs publics. Tu ne penses qu'à la répression, tu ferais un parfait petit dictateur, ici dans ce cas, il s'agit de bons sens et non de mettre des contraventions à tout va à des gamins, tu es pour mettre une contredanse aux mecs qui pissent à coté de la cuvette, je pense !
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il y a 8 minutes, jackv a dit :
. l’EPR de Flamanville coûtera dejà au moins 12,4 milliards d’euros
Ce n'est pas le coût qui est gênant en soi, c'est le fait que le montant a grimpé au fil du temps, passant de 3,3 milliard d'euros au début de sa construction en 2007 pour une mise en service en 2012 initialement
) à 12,4 milliard à ce jours pour une mise en service repoussée en 2022, si tout va bien.
Accident à un PN dans les Ardennes (16/10/2019) et droit de retrait national
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Peut être mais un conducteur français dans le m^me cas aurait fait quoi devant ce panneau situé juste devant ce PN et n'ayant pas d'autre choix que de franchir le PN malgré l'interdiction ?