ADC01

il y a 1 minute, jackv a dit :

ou peut etre suivront ils l’exemple de air france/ KLM dont le PDG vient de air canada et la directrice d'AF était la seconde d'AF..  va savoir !...de toutes maniére les dirigeants (genre PDG) sont formater pour decidés et faire mettre en œuvre  les grandes lignes  et c'est aux étages en dessous  que sont élaborés les détails....et tout cela avec un oeil sur le bilan..

Je propose HP III.

il y a 31 minutes, jackv a dit :

 bien sur ,mais maintenant  beaucoup plus les conjointes travaillent ce qui était plus exceptionnel avant ..et certaines ont un emploi a domicile.. ( j’évoque la situation dans un établissement sans ADC avec un salaire de TGViste )

 

Paradoxalement,c'est a la banlieue que je connais le plus d'époque de mecanos au foyer, ce n'est pas qu'une histoire de revenus.

il y a 17 minutes, jackv a dit :

aprés il faut voir quel profil il est demandé de prospecter

Certainement pas un cheminot encore moins un ferrovipathe, ni un ferroviphile mais un grand patron capable de diriger une grande entreprise comme une autre.

Me suis trompé de sujet, a déplacer dans "photos du jour".

Merci

il y a 29 minutes, zorba a dit :

Faudrait demander à Gretha de donner son avis avant de conclure. À défaut à un candidat écologiste qui doit bien s'y connaître dans ce secteur.

Le mieux serait il pas encore l'avis d'un scientifique de ce domaine. Les politicards, écolos de surcroit, sont de parfaits bonimenteurs qui veulent vendre leurs convictions. Quand a la famine, je ne préfère pas m'exprimer.

il y a 10 minutes, jackv a dit :

c'est fini depuis longtemps la période ou la paie du mécanicien permettait à Madame de ne pas travailler si elle le désirait..

Tu fais une généralité, il y a encore de nombreux collègues sont la conjointe n'a pas d'emploi.

Il y a 3 heures, zorba a dit :

Créer et faire disparaître des marques, c'est .....

...une des  base du commerce. Une nouvelle marque, une nouvelle identité, un nouveau visuel cela attire et ce n'est pas à cause des grands diplômés des grandes écoles que tu début des mais bien a cause du consommateur.

il y a 6 minutes, Tophe a dit :

Ou parfois ça ne te coûte rien : congés refusés et direction le boulot !!! 

Et parfois, c'est bien pratique d'avoir certains congés refusés pour décliner une invitation.....

il y a 34 minutes, Greg4546 a dit :

qui a déjà da tête dans les dossiers liés à sa future fonction. 

Qui serait ?

il y a 36 minutes, Pascal 45 a dit :

Cessation de fonction de Guillaume Pepy au sein de SNCF en date du 31 décembre 2019 au soir. Un nouveau président sera aux commandes du navire à compter du 01 janvier 2020 ...

Voir ici :

https://www.cheminots.net/forum/topic/37483-linterview-de-guillaume-pepy/?do=findComment&comment=857659

 

Ceux qui suggéraient qu'il pourrait faire du rab, en sont pour leur frais, il part même 6 mois plus tôt.

il y a 24 minutes, jybert a dit :

Certes mais pourquoi ? Ils n'arrivent pas à recruter suffisamment de candidats externes ?

En tout cas ça pourrait être l'occasion aux conducteurs de négocier leur salaire à la hausse ou de pouvoir choisir de changer de région.

Formation plus courte donc économie  et opérationnel plus rapidement pour répondre à des besoins urgents.

il y a 4 minutes, jybert a dit :

Bonjour, je viens de voir une annonce un peu atypique sur le site de la SNCF Recrutements : 

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Résumé du poste
Intitulé du poste
Conducteur de trains Expérimentés (F ou H)

Référence offre
2019-3940

A partir de
01/10/2019

Contrat
CDI

Localisation
France

Vous bénéficierez d'une formation initiale de conduite, adaptée aux conducteurs  expérimentés d'autres entreprises ferroviaires  de 4 mois 1/2 en Campus Traction.

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Alors ma question est : que se cache-t-il selon vous derrière cette annonce ?

La SNCF cherche à débaucher les conducteurs de ses concurrents, comme ceux  ci le font ou l'on fait.

il y a 1 minute, jackv a dit :

adc qui habite plutot vers le sud ne semble pas avoir ton probleme

Je n'ai pas dit que je prenais les TC parce que je ne les prends pratiquement jamais, 2 AR en bus cette année seulement.

Il y a 12 heures, NEMO94 a dit :

@ADC : On peut être satisfait ou pas des offres commerciales proposées, mais encore faut-il être convenablement informé avant d'acheter (ou pas).

Tout à fait, mais il ne faut pas attendre que l'info soit donnée, c'est à tout un chacun d'aller chercher l'info mais çà, c'est demandé beaucoup dans ce monde où on attend que cela nous tombe dans le bec.

il y a 6 minutes, jybert a dit :

Bonjour, qu'est-ce que le test d'attention partagée ?

https://www.cognifit.com/fr/science/capacites-cognitives/attention-partagee

à l’instant, jackv a dit :

bin   .... non... les exemples  12mn en voiture et 1h en TC sont rares et j'ai ecrit..." rouler en voiture (quelque soit son age)  en région parisienne on peut l’éviter au maximum et c'est déjà mieux  que rien "

Oui, la preuve, cela fait plus d'un mois que je n'ai pas sorti ma voiture du garage, quand je m'en sers, c'est que je ne peux pas faire autrement même en TC. va donc faire comprendre ça des décisionnaire obtus et enfermés dans leurs certitudes empreint de conneries.

il y a 27 minutes, aldo500 a dit :

ADC?

Oui, présent !

il y a 54 minutes, Fabien55 a dit :

Fin de son potentiel kilométrique ?

Certainement et puis vu son age (40 ans),  c'est dans l'ordre des choses

Arnaque ? Non, car ta carte te donne droit à des réducs. La SNCF n'est pas obligé de vendre des cartes commerciales donnant droit à des réductions, elle le fait quand même et les gens ne sont encore pas content. Maintenant, si cela ne donne pas satisfaction, il ne fallait pas acheter cette carte après en avoir examiner les bénéfices et les CGU, en espérant avoir le beurre et l'argent du beurre, cela me fait toujours grincer des dents de voir qu'il y en a qui se plaignent parce que telle ou telle carte n'est pas aussi avantageuse que celle d'avant.  personne n'oblige personne à se munir des ces cartes. Tout les consommateurs pensent faire une affaire avec ces cartes commerciales mais c'est le vendeur  qui fait une affaire

il y a 3 minutes, yann_foudurail a dit :

Le problème c'est que les français deviennent bobos et oublient de recourir au bon sens

C'est la solution de facilité de traiter les gens de bobos, mots qui ne veut rien dire, mot inventé pour désigner son voisin qui n'agit ou ne pense comme soi.  Cette histoire de bon sens va bien au delà des français, c'est mondial,  c'est la politique du toujours plus qui prime, il va bien falloir un jour à penser décroissance.

il y a 38 minutes, Renaud a dit :

Mais qu'est ce qu'on l'a mal fait, égoïstes, cyniques, inconscients...il n'y a vraiment pas de quoi être fiers mais il est encore temps d'essayer de se reprendre. Du moins pour ceux qui ont deux ronds de bon sens.

Le bon sens devrait permettre à chacun de voir qu'à notre échelle, on ne peut pas sauver la planète avec les conneries qu'on nous pond,  pour ce faire, il faudrait revenir à un temps où l'homme n'avait rien, ne se déplaçait pas et ou on ne courrait pas à près la croissance, c'est de la prétention à l'image de notre gamin de président, il faut arrêter de croire tout et n'importe quoi, les gens sont encore plus bête que je ne le croyais, ils sont lobotomisés par un matraquage médiatique aux ordres.  On veut faire croire qu'on peut continuer à vivre à peu près normalement et qu'avec des mesurettes et surtout des taxes, on va sauver le monde, on en va mettre moins de 10 ans pour enrayer et inverser un phénomène enclencher, il y a plus d'un siècle.  réfléchir par soi même n'est pas de l’égoïsme, ni être cynique et encore moins inconscient mais c'est faire preuve d'un réalisme, réalisme qui déplaît car cela ne rentre pas dans la pensée unique que l'on entend à longueur de temps. Empêcher le gars à 1000 euros par mois de rouler avec sa voiture de 16 ans, ce n'est pas de l’égoïsme, peut être ?  Faire des commémorations à la con à paris, ce week end avec des véhicules blindés qui polluent alors que 60% des voitures n'ont pas le droit de circuler dans le grand paris, 79 communes, ce n'est pas de l’inconscience et du foutage de gueule?  Etc, etc Le G7, ce n'est pas du cynisme ?

il y a 3 minutes, Willywilliam a dit :

C'est pour ça que je souhaite avoir des cours d'une personne sortant de la même formation que je compte entreprendre

'Je te répété que cela ne sert à rien et peut même être préjudiciable à la compréhension quand tu arriveras en formation,  inutile de vouloir aller plus vite que la musique, j'ai eu des stagiaires pendant un certains nombres d'années, ceux qui ont fait comme tu veux faire étaient bourrés de certitudes mais parfois complètement à coté de la plaque.  Il existe une formation et il faut s'y tenir et ne surtout pas aller chercher des infos ici et là, m^me sur le forum, car il n'y a qu'à lire les sujets sur la réglementation pour voir que sur un même point, il existe des comportements différents sur une même situation

il y a 5 minutes, Willywilliam a dit :

Bonjour à toutes et tous je vais commencer une formation de CRL dans le mois qui suit et j'aimerai  dores et déjà commencer à réviser étant donné que la formation est difficile. J'aimerai donc savoir si certains d'entre vous auraient des cours à me donner. Des cours basiques que je pourrai comprendre mais qui pourraient approfondir le MOOC. 

 

Il est déconseillé de réviser quoi que se soit avant de commencer la formation de conducteur, c'est assurément la meilleure façon d'apprendre des conneries.

il y a 22 minutes, black5 a dit :

breton===>chapeau rond

Chapeau rond ==> Elisabeth II.

il y a 35 minutes, assouan a dit :

Eh bien il me semble que ces opérations ne sont pas soumises à traçabilité : elles sont plutôt effectuées par des conducteurs que par des agents formation d'ailleurs...

Tout à fait mais elles existent encore contrairement à l'idée qu'avec des éléments automoteurs, il n'y en plus.