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Messages publiés par ADC01
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il y a 2 minutes, Bibloc a dit :
lui qui a avalé toutes les couleuvres qui se sont présentées, faire de la résistance ? tu rigoles !
Je crois que c'est plutôt lui qui a fait avalé des couleuvres à tout le monde, ce qui explique en partie sa longévité dans la boite.
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Il y a 4 heures, Alextpe a dit :
le Grand Paris Express (30 milliards) va encore suréquiper une région déjà trop équipée...
Cela se voit que tu ne fréquente pas les transport en commun en Île de France.
Il y a 4 heures, Alextpe a dit :Ce qu'il faut viser, c'est la suppression de la seconde voiture dans les ménages. Avoir une voiture c'est une liberté, en avoir deux c'est synonyme de dépense importante (>200€ en moyenne par mois par voiture, fichtre) et de déplacement contraint.
Et ceux qui en ont 3 ou 4 ou plus ? Tu ne vas quand m^me pas imposer une seule voiture par ménage, et quand on sujet des dépenses liées à celles ci, si les gens ont les moyens, c'est leur choix, au pays de la liberté, on veut encore rogner sur les libertés, mais on marche sur la tête ma parole, tout ça au nom de quoi ? Culpabiliser les français en déclarant haut et fort, que la France va sauver la planète du changement climatique, il faut être niais pour croire de telles sornettes, l'humanité court à sazperte avec ou sans voiture, il faut l'admettre
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C'est bien la première fois que la succession d'un président de la SNCF fait couler autant d'encre pendant des années. Qu'est qu'il a été dit comme conneries depuis des lustres a ce sujet. Tout le monde set sa boule de cristal et y va de sa prédiction, je me demande à quoi sert ce genre de démarche ?
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il y a une heure, Bibloc a dit :
ce n'est pas toi qui disais que les Ladas, c'en était ?
Il me semble que je n'ai jamais affirmé cela.
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il y a 4 minutes, TER200 a dit :
(Cela dit, les Océane en seconde c'est pas terrible non plus).
Tu vas te faire incendier.
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Je ne saisis pas trop la nuance car dans tous les cas, il pleut.
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il y a 22 minutes, bruno a dit :
Je vois sur la photo de Zoom que la tension peut monter à 1800V. La surtension peut elle aussi poser des problèmes surtout aux matériels récents bourrés d'électronique?
Non, pas de soucis avec 1800 volts à la caténaire, en fait on dit 1500 mais la tension normal tourne vers les 1700 ou 1800 volts.
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il y a 9 minutes, yann_foudurail a dit :
Alstom est encore écarté pour de nouveaux trains
Et alors, des administrations comme la poste ou la police roulent en Ford ou en je ne sais quoi comme marques étrangères, c'est regrettable mais c'est la loi des appels d'offres. Quand une entreprise française remporte un tel marché à l'étranger, on cocoricote pendant des jours dans la presse, mais il y a aussi des revers à ce système.
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il y a 11 minutes, Niptus a dit :
A priori, les seuls voyageurs identifiables ne semblent pas de prime-jeunesse...
C'est bien pour ça, comme Capelenbrest, j'ai horreur qu'on balance des idées toutes faites que se soit au sujet du chemin de fer ou d'autres choses
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il y a une heure, bruno a dit :
Jusqu'a combien on peut descendre sans trop de probleme pour la traction? Je suppose que cela est plus problématique avec un lourd train de fret qu'avec une automotrice en US?
Réglementairement, on doit faire en sorte de ne pas faire tomber la tension sous 1100 volts mais parfois la sous stas disjoncte avant.
il y a une heure, bruno a dit :Est ce que ce phénomène de "sous tension" est moins prégnant sous 25000V?
Les chutes de tension sont plus rare et surtout moins sensible sous 25000.
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Le 13/08/2019 à 08:37, Cheminote93 a dit :
Oui mais 2019 est bientôt finie...
Il reste quand même 138 jours en 2019..................
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Le 10/08/2019 à 14:07, Mak a dit :
tu dors par terre sur la moquette, rudimentaire mais on dort bien mieux que plié en deux sur un siège avec la lumière...
Et beaucoup moins bien que dans un bon lit, bonjour les courbatures, les maux de dos etc.......
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il y a 15 minutes, yann_foudurail a dit :
Les trains CAF vont encore merder, comme les dernières voitures livrées au Royaume Uni dont les pannes s'accumulent
Ce n'est pas parce que qu'il y a eu des soucis avec certains matériel qu'il faut affirmer cela. C'est comme ceux qui disent que telle ou telles marque de voitures, c'est de la merde.
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il y a 48 minutes, jackv a dit :
Et il n'y a pas que des fauchés qui s éloignent et qui râlent hier dans un reportage télé sur le sujet un des râleurs était dans un SUV AUDIT
la voiture, cela ne veut rien dire, et ou au contraire, il est fauché car il roule dans une caisse qui coûte une blinde. Il ne faut pas se fier aux apparences.
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il y a 39 minutes, jackv a dit :
et le pire c'est qu'il va y avoir des clients..
Effectivement, promenade d'après vaisselle.
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il y a 48 minutes, Kimo59 a dit :
La sécurité c'est mon métier que je l'exerce depuis des années, je me suis formé sur toutes les situations, par contre l’examen pour moi c'est un imprévu inconnu.
Justemùent, au chemin de fer, tu es formé pour avoir un comportement de sécurité mais pas face à toutes les situations car c'est carrément impossible.
il y a 49 minutes, Kimo59 a dit :Et par politesse sur ce forum en s'entraide avec des informations, des conseils etc... . ce n’est pas un forum de critique.
Elle est où mon impolitesse ? Tu arrives, tu poses une question, je réponds ce qu'il en Est sans émettre d'avis perso, donc aucune critique. et tu rues dans les brancards ? Bref, on en reparlera après ton passage de l'aptitude de sécurité.
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il y a 24 minutes, Renaud a dit :
Tout à fait d'accord avec toi. Mais tu as eu la possibilité de faire ce choix, ce qui n'est pas le cas de tout le monde
Je dirais qu'on a toujours le choix, dans la mesure où il faut se contenter d'un logement plus modeste à proximité plutôt d'un "chateau" plus éloigné, le paraître social y fait pour beaucoup.
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il y a 35 minutes, Renaud a dit :
Quand tu n'as pas les moyens de te loger là où tu veux tu le fais là où tu peux.
C'est un mauvais calcul de s'éloigner pour se loger moins, il y a des frais engendrés dans les frais du à l'éloignement. J'en ai fait l'expérience, avant d'acheter j'ai savamment tout calculer, entre le prix de l'immobilier, les frais de déplacement et une chose qu'on en peut pas chiffrer le confort de ne mettre que 15 minutes pour aller au boulot, aussi bien pour moi que pour madame. En m'éloignant de 15 à 20 kilomètres, j'économisais de 100 à 120000 francs sur le coût du logement, mais cela m'obligeais à acquérir un second véhicule et passer un certain temps sur la route, madame aussi. J'en suis revenu à ma première idée, me loger à proximité du boulot, économisant ainsi uns econd véhicule, sur 27 ans, je suis certain d'être gagnant financièrement. C'est un calcul à long terme.
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il y a 19 minutes, Pascal 45 a dit :
Incident dans le Loiret : le OuiBus Paris-Toulouse l'oublie sur une aire d'autoroute et repart avec ses deux enfants (source France Bleu - 07/08/2019)
Il ne faut pas exagérer, le car oublie une passagère ? C'est une adulte, elle a loupé le RDV pour repartir, un point c'est tout. Circuler, il n'y a rien à voir
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il y a 9 minutes, TER200 a dit :
Et tu te prétends pragmatique ?
Tu veux un train pour chaque voyageur ? Entre celui qui en voudrait un, 10 minutes plus tôt, un autre 8 minutes plus tard, un autre 22 minutes plus tard, ou encore 17 minutes plus tôt, il faut bien faire un choix, ne t'en déplaise, jadis, les voyageurs ne voulaient pas d'horaires individualisés et s'adaptaient à ce qui existait mais voila, l'individualisme est passé par là.
il y a 10 minutes, TER200 a dit :Fossoyeur !
Si tu le dis, cela doit être vrai, mais sache que tu me fais bien rire avec cette affirmation, défendre le train ne consiste pas à se borner à vouloir un cadencement au quart d'heure sur une ligne à 50 voyageurs/jour, au contraire. il faut admettre que le train n'est pas ou plus adapté à certaines dessertes faute de voyageurs. Au fait, On ferme des ligne depuis les années 1920, date de l'apogée du réseau ferré, ce n'est certes pas une raison de fermer d'autres lignes , ce que je veux souligner, c'est que ce n'est pas un phénomène nouveau, le monde évolue, le chemin de fer aussi
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il y a une heure, TER200 a dit :
Pourquoi cette obsession à chercher des excuses pour ne pas prendre le train.. alors que les gens le prennent, justement ? On a bien compris que tu es un vieil aigri qui ne croit en rien, mais il faudra quand même se rendre compte que même si dans certains cas le service ne convient pas, il y en a bien d'autres à qui ça pourrait convenir !
Aigri, moi ? Pas du tout, mais pragmatique, et surtout je en comprend pas cette obsession à faire des calculs à la petite semaine comme il est fait ici, les gens prendront le train si cela correspond à leurs besoins, par exemple pour aller de Tours à Chinon ou inversement et nullement pour faire plaisir à qui que se soit. Sur ces 5000 voitures, encore que ce chiffre sort de nulle part, combien font effectivement ce trajet précis ? Combien passent par ces deux ville pour venir d'ailleurs et aller encore ailleurs.. C'est à cause d’ayatollahs purs et durs que le chemin de fer n'est plus crédible en proposant des solutions plus farfelues les unes que les autres. Comme j'ai dit, il existe des trains sur une relations données à des horaires qui sont ce qu'ils sont, c'est aux voyageurs de s'adapter à ce qui est proposé et non pas l'inverse, le train ne s'adapte pas à chaque voyageurs, mais dans ce monde où c'est tout de suite et chacun pour soi, c'est devenu impensable
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il y a 21 minutes, Fabien55 a dit :
Thello va ajouter un train supplémentaire avant même la mise en concurrence !
Tu oublies que Thello a supprimé une relation de nuit parce que pas rentable.
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il y a 3 minutes, Fabien55 a dit :
Je vais faire des énervé en disant cela mais le train de nuit ne sera pas de retour avant l'arrivée de la concurrence
L'état avait demander des déclarations d'intentions, il me semble pour ces trains de nuits, résultat, personne ne s'est déclaré même les concurrents.
Voyages ayant droit
dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Publication: · Modifié par ADC01
Normalement, tu as droit à la gratuité du trajet entre le lieu de résidence et le lieu d'étude, il est éditer un papillon à coller au dos de la carte de circulation de l'ayant droit.Il faut en faire la demande à l'agence famille. Complément, je viens de m’apercevoir que ceci est valable pour les demandes de maintien des FC pour les enfants de plus de21 ans poursuivant leurs études.