ADC01

La réponse a pourtant été donnée clairement par deux contributeurs dès les second et troisième message de ce fil.

Je vais chipoter, peut être pas, il manque peut être les plaques du record de 90, à moins qu’elles aient été remise maintenant qu'il y a beaucoup moins de risque de disparition qu’au temps de son service commercial.

Comme pour l'instant, personne ne sait vraiment en quoi consiste la réforme à venir vu les contradictions au plus haut niveau, il est difficile de savoir qui et comment sera touché.

Pourquoi un RDV avec le RH ? Un simple courrier à ton directeur d'établissement au moins 6 mois avant la date de départ suffit, à moins que cela ait changé depuis ma cessation de fonction.

D'autant plus que j'ai eu 2 périodes de mi temps thérapeutiques de plusieurs mois. je faisais juste écho au fait qu'à mi temps, il faut poser un congé entier sur une demi journée, ou 1 congé sur une journée non travaillée.

Tu peux partir quand tu veux à partir de l'age d'ouverture des droits. sous couvert des délais légaux, de préavis, 6 mois pour la SNCF et 3 mois pour ta demande de liquidation de pension à la CPR,pour des infos, le site de la CPR te donne pas mal d'info, notamment avec le simulateur de calcul de pension. tu peux aussi prendre RDV à l'antenne CPR de ton choix pour rencontrer un conseiller qui peux t'éclaircir certains point non repris sur le site Internet

Et surtout, la grande question, est ce fiable ?

C'est quoi ce bordel sur cette table ?

Trans Manche Super Train.

Et il y en a bien d'autres, il n'a pas ce monopole.

Néant.A part un Ce comme dans toutes les entreprise de plus de 49 salariés, des facilités de circulations comme beaucoup de salariés ont des bricoles en fonction de l'activité de leur entreprise, le droit de se faire conspuer, haïr et insulter pour être des fainéants de cheminots, le droit de faire des horaires décalés. Tout dépendra de ton secteur d'attache mais attends toi à subir les horaires décalés

Non, cela dépend à quelle qualification tu est embauché. Voici la grille des salaires. Elle n'est pas à jour.

Oui, il existe une grille de rémunération avec des PR, position de rémunération, des niveau, les échelons, c'est autre chose, ils se déclenchent à l’ancienneté.

Peut être manque t'il aussi une motrice, voir une ou deux remorques ? Va savoir !

Pourquoi fustiger plus PSA que d'autres, des friches industrielles, il y en a partout, cela va du simple atelier des quelques dizaines de m2 à des gigantesque entrepôts ou usines, dans de simples ZA de campagne ou dans d'immenses ZI dans des grandes villes.

Tu n'as toujours pas compris que le ministre des transports ou ses sous fifres, dont les secrétaires d'état ne sont pas là uniquement pour le chemin de fer, ce n'est pas un ministre du rail en particulier. de toute façon, ce gus va servir de fusible, il n'a pas d'autre fonction.

Je suis en plein dedans, j'ai fait les demandes de renouvellement du maintien des FC hier pour mes filles étudiantes...Extrait de la notice d'information à ce sujet disponible sur le site de l'agence famille. https://services-aux-retraites.sncf.com/site/flashinfo/getdocsecu.ashx?fileUrl=10879

Oui, mais il y a des condition et être célibataire en fait partie, le mariage met fin à l'octroi des FC même en étant étudiant. Consulte le site de l'agence paie et famille, c'est clairement expliqué.

Non. Est tu ayant droit de plus de 21 ans poursuivant tes études ? Si tel est le cas, après le mariage, tu dois restituer tes FC.

Et encore mieux.

En banalisée, pas contre sens.Le contre sens se fait sur ICS, Installation de Contre Sens, pas en voies banalisées.

La n'est pas le problème. Que ce soit en France ,en Suisse ou en Railland si tu arrive à 22h00 et que le dernier retour part à 21h00, il te faudra attendre le lendemain. Cas extrême, tu arrives à 23h59, tu repartira que le lendemain au train de 00h00.Suisse ou pas, toujours. Absurde ? Autant que de prendre le chemin de fer suisse en exemple pour un oui ou un non

Pour les impots, c'est une erreur, les TH et TF sont souvent plus cher en province qu'en IDF pour un logement globalement équivalent. C'est quand m^me incroyable que des gens pensent encore cela

Tu es sur ? même en Suisse quand tu arrives après que le dernier train du jour soit parti, il te faut bien attendre le lendemain pour revenir. affirmation gratuite et complètement erronée. Qu'est qu'il ne faut pas lire comme connerie, il n'y aurait que les parisiens qui auraient un service public de transport ferré ?

Il ne faut pas exagérer non plus, utiliser cette expression à toutes les sauces, c'est manquer un tant soit peu de considération pour les véritables otages. C'est comme quand les voyageurs de la SNCF se disent "pris en otage".