ADC01
-
Compteur de contenus
39 374 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages publiés par ADC01
-
-
Il y a 9 heures, CC21000 a dit :
ce qui aurait permis à la modération dans un premier temps de me prévenir par ce biais au lieu de prendre un ton infantilisant: question de bienséance, comme cela est pourtant bien dit dans la rubrique "règles"
Ceci dit, le ton est du style de ton comportement avec ton avalanche de questions et surtout du style de questions, qui il faut le dire sont assez saugrenues, Je suis sur que la plupart des réponses se trouvent déjà sur le forum mais voilà, il faut rechercher et comme apparemment, tu rechignes à rechercher dans 34 pages comme s tu l'as laisser entendre, tu trouves plus simple de nous bombarder de questions.
-
1
-
-
Je passe.
-
1
-
-
-
il y a 1 minute, Laroche a dit :
Pas de problème, mais la tendance est bien à la spécialisation aussi bien entre les différentes entités de SNCF, et par EM et ligne(s) ? Non ?
Vrai, mais comme on ne forme pas encore de conducteur directement au TGV, ce sont des conducteurs ayant fait leurs preuves en conduisant d'autres trains , il faut bien que les tégévistes sortent de quelque part.
-
3
-
-
il y a 3 minutes, Laroche a dit :
D'accord, mais la question est de savoir si ce conducteur peut, après formation, faire de la banlieue et du TGV, où choisir de faire que du TGV.
Si un conducteur banlieue est formé TGV pour faire des remplacements, cela signifie qu'à terme, il peut s'il le désire ne faire que du TGV.
-
il y a 32 minutes, Laroche a dit :
Et cela représente combien de conducteurs ?
Je ne saurais te dire mais tous les conducteurs banlieue sont susceptible de faire la formation TGV, pour le moment
-
1
-
-
il y a 26 minutes, zoreglube a dit :
Oui pour la région Occitanie , pour la moitié est tout dépends si on prend en compte la France entière, si tel est le cas après vérification, oui pour la moitié est de la France .
La référence étant la carte qui va bien et un truc que je ne comprend toujours pas, c'est ta réponse "en partie dans la moitié sud" , L'Occitanie est bien dans la moitié sud toujours de la carte de référence par conséquent le lieu à trouver est bien dans la partie sud et non en partie dans la moitié sud.
-
Moitié Est ?
-
il y a 16 minutes, Tophe a dit :
Et non, il y a encore des conducteurs TER/TGV, pour ce que je connais.
Et des conducteur Banlieue/TGV.
-
1
-
-
Poitou Charente ?
-
Centre ?
-
il y a une heure, aldo500 a dit :Citation
« En ne mobilisant que les sociétaires, nous avons déjà une moyenne de quinze personnes par étape, avec une pointe à cinquante participants à l’arrivée à Lyon »,
15 personnes et rien que des sociétaires en moyenne par étapes sur 15000 en tout, soit 0,1 % pas vraiment convaincus les sociétaires dirait on.
Citation« Depuis quelques mois, une image négative de Railcoop est relayée dans les médias. Avec cette mobilisation, nous voulons mettre en avant l’espoir que ce projet suscite »
Ben, oui la presse se rattrape, après avoir encensé ce projet, elle s'est peut être rendu compte que ces projets, car il ne faut pas oublier toutes les autres relations envisagées étaient peut être utopiques, la presse comme beaucoup a pris pour argent comptant toutes les déclarations plus belles les unes que les autres et est enfin redescendue sur terre. On n'arrive pas au redressement judiciaire par hasard.
-
2
-
1
-
-
Moitié Nord ?
-
il y a 3 minutes, DIDIERD a dit :
Particularité sur les rames Eurostar E320, a la mise en service du poste de conduite les rouges restes allumés, les blancs s'allumeront uniquement après avoir placé l'inverseur sur Avant (ça reste au blanc en remettant l'inverseur à 0)
Curieux, cette particularité
-
Sur les éléments automoteurs, les culs rouges se mettent automatiquement au verrouillage de la BL
-
Rond point des Près d'Arènes à Montpellier. Je passe.
-
1
-
-
Devant une gare ?
-
il y a 29 minutes, faity a dit :
Je voudrais m'acheter une valise que je peux placer sous le siège pour éviter de me retrouver sans place pour mon bagage dans un TGV inoui (et c'est embêtant !!)
Il ya les espaces bagages dans les TGV pour ranger ses ... bagages qui ne rentrent pas sous les sièges où il ne peut rentrer que de petits bagages
-
1
-
-
il y a 8 minutes, Laroche a dit :
Moi je prendrais une valise aux dimensions du Ouigo,
Lesquelles dimensions ?
CitationVotre billet de train inclut un bagage cabine (55 x 35 x 25 cm) sans limite de poids et un bagage à main (36 x 27 x 15 cm).
-
1
-
-
Il y a 8 heures, CC21000 a dit :
est-ce que les CC6500/21000 (et BB15000) pourraient techniquement reprendre du service et réaliser des prouesses techniques comparables aux locomotives les plus modernes de la SNCF actuellement en circulation? Qu'est-ce que ces nez cassées auraient à envier aux locos les plus modernes en circulation sur le réseau français?
Ou bien, est-ce que faire reprendre aux CC6500/21000 du service, ce serait comme demander à Air France de faire revoler les Concorde? Financièrement très contraignant pour l'entretien?
Déjà, il faudrait en retrouver de ces machines, la majorité ont été transformées en contenant pour des produit de Bonduelle.
-
1
-
-
il y a 14 minutes, cyclodocus a dit :
faut quand même le code (ou son avatar moderne)....
Pour être précis, il faut le permis AM.
-
2
-
-
Quart Sud-Est ?
-
il y a 7 minutes, BAISIN a dit :
ar exemple, assurer un jeune conducteur de 17 ans, avec une petite cylindrée, comme une 2 CV ou une 4L, ou une TWIZY ou ZOE, ou une Citroen AMI electrique.
L'ami est une voiture sans permis donc qui peut être conduite à partir de 14 ans.
-
1
-
-
il y a 9 minutes, gvf a dit :
C'est pour cela que je n'avais pas respecté la priorité 😜
À toi !!
Non, je laisse la main à Vérane qui a trouvé le lieu précis
-
2
-
.png.5909b3be1c4a02c7af34b5c593cb4d92.png)
Est-ce que je suis à l'avant ou à l'arrière de la locomotive? Et qu'est-ce que ça change?
dans Matériel roulant ferroviaire
Publication:
Cela fait comme si tu conduis ta voiture en marche arrière en te déplaçant dans le bon sens en regardant devant . Si on conduit cabine arrière en avançant, on fait comment pour observer la signalisation ? Il faut réfléchir avant de poser des questions. C'est bien ce style de question qui me fait penser ce que je pense des compteurs de rivets qui veulent réinventer le chemins de fer.