ADC01

En TGV, il fallait éviter de freiner à certains emplacement de DBC car ils détectait une chaleur anormale, un DBC détecte toute source de chaleur anormale au niveau des roues, que se soit blocage, Boites chaudes, incendies etc, c'est ensuite l'humain qui détermine la cause de la détection.

Non, le DBC peut détecter un dégagement de chaleur au niveau des roues, que ce soit une boite chaude ou un blocage, d'ailleurs je fus arrêté par DBC suite à un morceau de ferraille frottant sur une roue sur un wagon et une autre fois pour un blocage.

Cela ne veut rien dire, avant d'être malade, on est en bonne santé. Cela ne t'assure rien du tout, regarde bien sur le forum, il y des témoignages de gens qui ont passé cette VM et pour qui l'embauche à été retardée voir annulée suite à restrictions budgétaires ou poste donné en interne suite à reconversion.

Comment ça, tu ne peux pas la rater ? Tu peux te faire bouler comme à la VAS et considérer la VM d'embauche comme une attestation d'embauche est aller un peu vite, tant que rien n'est signer, tu n'es pas embauché.

Justement, en automatisant une ligne à faible fréquentation, cela augmenterai les coûts, cela n'est pas gratuit, le salaire d'un conducteur, c'est peanuts dans le coût d'un billet.

Sans parler de l'A2E sur Guingamp-Paimpol et Guingamp-Carhaix qui ne fut pas une réussite non plus.

Comme je l'ai déjà dit, c'est arrivé à mon beau frère.

Moins les 16 ou 17 % de cotisations sociales.

Non.

Si t'es embauché au statut, pas de négociation possible. Ton salaire sera régi par la grille des salaires.

Pas plus que la moyenne nationale.

Cela dépend, mon copain a bénéficié d'un printemps correct au niveau pluviométrie et à m^me constitué des stock dès ce moment en prévision, il a bien fait car ses vaches léchent la terre actuellement tellement, c'est grillé. Il tape dans ses stock constitué. Beaucoup de paille dans ses céréales, 1000 bottes de paille, rondes ou carré de 500 kilos de ramassées la semaine dernières. Il peut voir venir.

Entre 55 et 65 degrés ?

Une recherche internet t’aurait donné la réponse en 2 clics. https://axiomcafe.fr/pourquoi-l-ecartement-des-rails-de-chemin-de-fer-est-il-de-1435m

16,4 points (à peu près la même différence qu'entre 18 et 19, 15 points), à toi de faire le calcul.

Pas besoin de remonter si loin, ayant rouler pendant la canicule de 2003, pas de restriction non plus

Cela se fera en OP Mi vie

Cela peut s'apparenter au non respect d'un arrêt à un feu rouge ?

Pour être de par la, je peux te dire que cette ligne n'a jamais été fermée.

Pas la peine déjà abonné. Donc il est normal que ton EF a caractère commercial paye le sillon qu'elle paye. Tu peine à 2 poids 2 mesures. Faire payer aux autres mais pas à ce qui me touche. Pas du tout je ne fais que révéler tes contradictions dans tes déclarations. Tu as l'art de dire tout et son contraire du moment que cela va dans le sens de tes idées sur le train.

Est tu prêt à payer le coût réel de tous les service que tu utilises ? Piscine, médiathèque, service d'État civil, école publique, transports publics ..................... ?

Déjà, nos chers, nos très chers gouvernants qui les décident commencent à les appliquer, voir le scandale de rugy, encore un, cela ne choque personne ? Et si on n'emmerde personne, cela ne sert à rien de se plaindre, nos décideurs reculeront quand ils auront peur, et qu'ils ne maîtrisent plus la situation, un peu comme au début des gilets jaune. Si les conditions de vie te plaisent en France, tant mieux pour toi mais ce n'est pas le cas de tout le monde. Quand le peuple à faim, il est capable de n'importe quoi.

Combien de gens ont barrés des routes depuis la nuits de temps ? Et combien se se vu menottés ? Tu prends vraiment tes désirs pour des réalités, saches que j'ai déjà barrés des routes et je ne me suis jamais retrouvé menotté. Tu es vraiment partisan d'un vrai dictature à marcher à au pas le petit doigt sur la couture du pantalon, remarque on en est pas loin, sauf si le peuple français se réveille et foute un bordel pas possible pour montrer au gouvernement, que stop, cela suffit, que trop, c'est trop mais il y a aurait toujours des gens bien intentionné comme toi pour en réclamer plus.

Et pourquoi pas les embastiller sans autre forme de procès ?

C'est sur car les moyen à mettre en oeuvre ne sont pas les mêmes. La nature des travaux non plus, il n'y a pas que la boue a dégager, il faut refaire la voie entièrement et certainement revoir tout ce qui touche la signalisation, chemin de câbles et peut être armoires s'il y en a une. Ne pas s'arrêter aux apparence. Enfin, quoiqu' on dise la théorie du complot anti rail sévit encore.