ADC01

Pas dans le nord, pas dans le sud donc au milieu ?

Et si c'est le cas, ils n'aiment pas du tout ce genre de profil et ils sont extrêmement vigilant pour détecter les candidats correspondants.

Ifem, lieu de formation, hôtel, là où on dort et Cora, c'est comme Carrouf, un supermarché, en gros tu peux utiliser la voiture sur des trajets bien définis entre ton centre de formation, le lieu d'hébergement et un endroit pour faire tes courses.

Tu n'as pas peur de te faire polluer ta boite mail à publier ton adresse en clair comme en plus de ton nom, c'est de l'inconscience et pour le reste je ne vois pas ce que tu espère de la SNCF, si c'est toi le propriétaire de la maison, tu as acheté en connaissance de cause, je crois.

A une ligne où il n'y a qu'une voie exploité sous le régime banalisé. Non, quand il y a une voie banalisée sur une section de ligne exploitée en double voie, cette voie banalisée n'est pas concernée puisque le régime d'exploitation est la double voie et non UNE voie banalisée, le mot important est "QU'UNE" !!!!

Il me semble bien que sur le questionnaire qu'on te remet, il faut noter tes antécédents médicaux même si c'est terminé. Si ta pathologie est en rémission totale, je en vois pas pourquoi le médecin d'aptitude saboterai ta vie pour quelque chose dont tu ne souffres plus

KIS ne fait apparemment pas le distinguo entre Personnel SNCF et ayant droit pour ce qu'il s'agit des Ouigo.

J'ai fait l'expérience même en te connectant en tant qu'ayant droit et en voulant réserver sur un Ouigo en tant que tel, cela demande d'avoir ton pass Carmillon pour voyager, sic.

La Picardie n'existant plus administrativement, ces voitures ont peut être été relogotées Haut de France

Pas de contres sens sur voie banalisée, mais circulation dans le sens inverse du sens normal, on dit aussi circulation en banal, Le terme contre sens est réservé pour l'utilisation des IPS. Autrement sur la LGV A m^me vitesse dans les 2 sens avec même une particularité jadis dans le tunnel de Villejust, VL plus élevé sens impair voie 2 en banal

Pas tout à fait, une double voie dont les voies sont banalisées.

Et gestion du stress.

Aucun. Si tu parles de la VAS, c'est prise de sang, pipi dans le bocal,consultation généraliste, ergovision, consultation d'ophtalmo, ECG, consultation de cardiologie, audiogramme et enfin repassage devant le médecin d'aptitude qui fait le point et qui te donne ou pas ton aptitude en fonction des différents résultats et avis des spécialistes.

Et puis même si cela semble long, les voyageurs qui prennent ce train le font volontairement en connaissance de cause, personne ne les a obligé. Sinon, il y a la téléportation.....

Il existe le droit au compte bancaire avec des services de bas dont un carte de paiement. https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F2417

Par conséquent, ne pas s'en tenir aux apparences comme c'est souvent le cas.

C'est cuit. https://www.cheminots.net/forum/topic/24091-z-5300-sujet-officiel/page/105/#comments

Nous aurait 'on menti ? Je croyais que les gares étaient devenues de vrais centres commerciaux. Je me demande bien pourquoi tu t’obstines encore à prendre le train avec tous ces inconvénients. Pour moins que ça, il y a longtemps que je préfère ma vroum vroum

A la SNCF, c'est comme beaucoup de boite, tu te démerdes pour aller embaucher et pour rentrer chez toi, la SNCF ne paye pas le taxis à ses agents pour convenances personnelles.

Non, elles ne sont pas équipées de la réversibilité.

Ce n'est pas le nombre de charrettes tirées qui compte mais le nombre de kilomètres effectués.

Il faut surtout dire que la Suisse avec son fameux système bancaire opaque a du pognon que la France n'a pas

Tu les trouves pourries parce qu'elles ne te plaisent pas, Justement, plus personne en veut payer le coût réel de la prestation de son transport par fer, tous le monde veut des réductions en tous genres et un services au top du top, au bout d'un moment, cela coince et on en arrive à en avoir pour son argent

Allez , encore un couplet sur la Suisse , prends tu en compte le prix des billets qui est nettement plus cher chez les Suisses que chez nous. pratiquement 4 fois plus cher. Imagine si les recettes de la SNCF étaient quatre fois plus importantes, ce qu'elle pourrait faire avec, peut être comme les suisses. https://www.challenges.fr/entreprise/cette-etude-comparative-va-faire-plaisir-a-la-sncf-et-a-air-france_143635

Parce que tu penses que les accidents de personne, les intempéries et tout un tas de trucs, ce sont des énormités de la SNCF ? Cela s'appelle des éléments extérieurs et ils seront encore là quand ton vœux sera exaucé, à savoir la SNCF disparu. Il faut un tant soit peu réfléchir avant de raconter n'importe quoi, de plus si cela se trouve, tu ne prends même pas le train.