à l’instant, jackv a dit :

tu verserais un peu dans le complotisme ADC ?

Je ne dirais pas ça mais je suis conscient que les foules sont manipulées, c'est l'art de la politique..  Macron est là garce à qui ? Chirac a été élu garce à qui ? Il a suffit de faire peur avec l’extrême droite pour se faire élire. Pas besoin pour elle de faire campagne, les autres parti s'en charge à sa place. Ce parti, il faut arrêter d'en faire la promo en en parlant, il faut l'ignorer

il y a 14 minutes, zorba a dit :

Voilà une excellente initiative pour amuser les usagers des bétaillères de la banlieue.

Moi, je plains ces pauvres bêtes.

Le 19/02/2019 à 15:44, RIB60 a dit :

Attention tout de même, ce ne sont que 44 machines qui arrivent, elles ne remplaceront donc pas les 78 BB67200 restantes.

Le 19/02/2019 à 19:02, yann_foudurail a dit :

Ils sont out à fait capable de réduire la flotte secours LGV

Il avait été envisagé d’acquérir des rames automotrices de secours bi mode pour dégager les LGV en cas de demande de secours, ces rames devant aussi d'après mes souvenirs faire le balayage.  Cela expliquerai le différentiel entre le nombre actuel de 67200 et le nombre de 79000 prévu, ceux ci ne faisant que les trains de travaux. Quelqu'un a t'il des nouvelles fraîches de ces rames ?

à l’instant, jackv a dit :

on voit que toi ou tes proches n’êtes pas dans les 9 ou  3500 morts

Détrompes toi !!!!

il y a 29 minutes, jackv a dit :

Sécurité routière: Le nombre de morts sur les routes repart à la hausse, à 3,9% en janvier

Ouais, il faudrait peut admettre que quand un chiffre est très bas, il ne risque que de remonter, les chances pour qu'il baisse encore sont très faible, et ce pourcentage de 3,9% ne représente que malheureusement que 9 décés supplémentaires, ce n'est pas une hécatombe non plus mais comme ce gouvernement, comme tous ceux qui l'ont précédé fait une fixette sur la sécurité routière, on va encore avoir droit à une piqûre de rappel.  Il y eu en France 587000 décès et on se focalise sur ce qui ne représente qu'à peine 3500 morts.

à l’instant, Bibloc a dit :

c'est bien à ça que sert cette bande. A faire avaler toutes les pilules, la dernière en date : Macron (et ce n'est pas fini !)

En effet, cela sert d'épouvantail  afin de mieux berner les gens, et ça marche, que n'avale t'on pas sous la peur de l'extrême droite c'est pourquoi ces extrémistes sont si utiles aux pouvoirs en place.  

il y a 4 minutes, Brucewayne a dit :

Celle d'embauche oui, cette fois ci en Banlieue.

Cela m'étonne à ma connaissance, il n'y a pas de centre d'aptitude en banlieue. Cela correspondrait plus à une visite médicale du travail.

il y a 24 minutes, mecano 62 a dit :

Dans quelle ville passes tu ta visite ? 

Cela doit être sur Paris, étant donné que notre ami a précisé qu'il était affecté en Île de France.

à l’instant, Brucewayne a dit :

Si c'est bien la VAS que j'effectue, celle ci devrait être au même endroit que lors de mon embauche ? Or ce n'est pas le cas 

En étant affecté à PMP,  j'ai effectué la VAS, selon les années à Magenta, au Charolais  ou à  Saint Lazare.

il y a 9 minutes, Brucewayne a dit :

J'ai bien l'impression que celle ci en est une, notamment par rapport à l'adresse 

Que se soit une VAS ou la visite médicale du travail, cela ne change rien sur le fond, tu auras droit à un dépistage.

Citation

SNCF : bientôt des billets de trains vendus dans les bureaux de tabac ?

https://actu.orange.fr/france/bientot-des-billets-de-trains-vendus-dans-les-bureaux-de-tabac-magic-CNT000001dgs42.html

 Décidement,  on veut faire vendre des billets de trains à n'importe qui, on parle des bureaux de tabac et encore de la poste alors que les bureaux de tabacs, et les bureaux de poste disparaissent en de nombreux endroits dans les campagne, cela ne va pas résoudre le soucis pour les endroits reculés où la SNCF ne veut plus vendre de billets, elle compte sur les autres pour rester là où elle se désengage, de l'enfumage car cela ne va intéresser que les endroit où il y une clientèle certaine, je ne vois pas un buraliste  s'emmerder à vendre 1 ou 2 billet par jour.  N'a t'on pas appris, récemment que déjà certains commerçants qui œuvraient pour la SNCF ont cessé de vendre des billets pour maintes raisons ?  Pourquoi pas penser aux églises ? Ah, j'oubliais, il y a aussi une crise de vocation dans ce domaine,  on peut aussi suggérer les médecins, les pharmacies ou tiens les vétos, ou chez le rebouteux du coin, ou encore mieux chez le correspondant local de la PQR, il ya en partout de ces gens là.

il y a 2 minutes, tamdoc a dit :

Bonjour,

je vais passer les entretiens avec recruteurs et psycho pour conducteur, je voulais connaitre les réponses attendues à la question: "si il vous arrive une panne (une avarie ou un accident) sur votre ligne (ou dans votre train) quel est votre réaction, que faites vous? Quel réponse est attendue dans la mesure ou on ne connait pas encore les démarches à suivre (puisque l'on a pas fait la formation!!!!)? Quelles sont les erreurs à ne pas dire? Que faut il répondre?

 

Cordialement

Applications des prescriptions réglementaires, cela fait toujours plaisir à celui qui pose la question

à l’instant, yienyien89 a dit :

Bah oui on sait tous que le médical ne fuite jamais...

Non, certainement pas , car en cas de fuite avéré, le toubib, l'infirmière ou qui que se soit risque gros, très gros, il serait intéressant qu'Aldo ou Bruno nous en parle de cette violation du secret médical,  quand fuite il y a souvent, c'est l'agent concerné qui se "vante " de ses exploits et cela revient par la bande à la hiérarchie.

à l’instant, yienyien89 a dit :

enfin bref je pense que tu ne rends pas compte des changements depuis un an ou deux!

Je me doute, des changements, j'en ai vu depuis 1981 dont la mise en place de cette VAS que j'ai vu évolué d'année en année car vois tu, j'en ai passé un certain nombre, de mémoire 7 ou 8.

il y a 9 minutes, yienyien89 a dit :

Bah oui forcément tu as un avis sur tout comme d'hab...

 

 

Je n'ai pas un avis, c'est ce que j'ai connu et constaté durant ma carrière.  Les dépistages inopinés au boulot ont existé bien avant que tu ne soit embauché dans la boite, ce n'est pas nouveau et je ne les jamais remis en cause

il y a 9 minutes, yienyien89 a dit :

Tu reliras mon message, car j'ai répondu pour la visite et en plus ce qu'il risque tout les jours au boulot.

.

La, au boulot, il existe des risques et tant que je connais pas tout les tenants et les aboutissements de ces procédures, je me garde bien d'émettre le moindre commentaire car comme je dis, on sait vraiment jamais tout.

il y a 9 minutes, yienyien89 a dit :

Enfin du moment que ça t'occupe...

Tu sais j'ai bien d'autres sujet d'occupation que ce forum, surtout par ce temps

il y a 9 minutes, yienyien89 a dit :

Mais il faut bien savoir que le dépistage n'arrive pas qu'en cas de VAS!

Je me répète, là notre ami nous posait la question s'il y avait un dépistage pendant la visite.  De plus, les toubibs de la VAS ne doivent pas donner la raison de l'inaptitude , ils sont couvert par le secret médical.  Le dépistage positif aux stupéfiants n’apparaît pas sur le certificat d'aptitude ou d'inaptitude.

il y a 32 minutes, yienyien89 a dit :

Faut se mettre a la page! Je te parle au boulot, pas a la VAS. Maintenant c'est tolérance 0 sur la fumette et l'alcool.

Sur PSE 2 mec à la porte pour alcool  ces derniers mois, et je parle qu'a la traction!

Et des kits de dépistage ont été commandés pour faire des contrôles inopinés.

Et moi je te parle VAS, comme c'est la question dans ce sujet. 

à l’instant, yienyien89 a dit :

Oui tu seras contrôlé et oui tu risques d'avoir des soucis...

Par contre tu t'inquiètes pour la visite mais comme le dit fabrice, tu peux avoir au boulot des controles inopinés. Et en cas d'incident même si pas de ta faute, dépistage et si positif c'est la porte avec les poursuites qui vont avec...

Et la VAS, c'est binaire, tu es bon ou pas! Autant te dire que vu ton métier, la porte n'est pas loin...

 

Faut pas exagérer, je n'ai vu personne se faire mettre à la porte pour avoir été dépister positif aux stupéfiant, dans un premier temps, c'est une inaptitude temporairement sécurité (j'ai même vu un collègue se voir déclarer APTE temporaire, 1 mois ou 2) puis une second dépistage est organisé et là, si c'est encore positif, les chose doivent certainement se corser mais je n'ai jamais vu les choses aller aussi loin.

à l’instant, Brucewayne a dit :

VAS tout les 3ans , mais j'en suis à 2ans .

J'ai fait la grosse il y a deux ans lors de mon embauche. Est ce la même ?

C'est maxi tous les 3 ans mais rien n'empêches d'être convoqué avant la date échéance, oui c'est la même alors, la Visite d'Aptitude sécurité.  Sur ton certificat d'aptitude, as tu bien vérifié que tu as été déclaré apte pour 3 ans ?

il y a 41 minutes, Brucewayne a dit :

Bonjour à vous, collègues. 

Je m'adresse à vous après une question qui me trotte. En effet , agent circulation en IDF depuis un peu plus de deux années, je suis convié a effectué un examen d'aptitude periodique (visite medicale ?) dans quelques jours. J aimerai avoir plus de renseignements sur celle ci.

Le problème dans cela est que, jai reçu cette convocation très en retard, je me demandais donc si ces examens comportaient des tests urinaires, et notamment, ceux pour le THC (cannabis)

 

 

La VAS comporte effectivement un dépistage des stupéfiants dans les urines.

Il y a 2 heures, Mak a dit :

Mais pour moi le pire c'est quand j'entend un "cheminot" préférer Eygurandes Merlines  avec les carreaux éventrés, et les portes défoncées et desservie par une saloperie de car, plutôt qu' avec des trains et en gare télécommandée depuis Clermont !

C'est justement les plans d'économies que tu veux tant qui ont amener à cette situation

il y a 12 minutes, zorba a dit :

Ma remarque sur le OUIGO de 6 heures 25 concernait le remplissage, pas vraiment élevé pour une rame TGV Duplex. Rien de plus

Donc rien à faire en réponse du pelliculage sus mentionnée.

il y a 13 minutes, zorba a dit :

Ces pelliculages, s'ils ne coûtent rien à SNCF, contribuent à l'agression visuelle permanente dans les gares, sur les quais et maintenant sur les trains de SNCF. 

Tout à fait d'accord Dire que certains voudraient que les trains soient des support de pub  à longueur de temps. Cela a peut être un impact dans la mesure où cela reste exceptionnel

à l’instant, Juliomono a dit :

C’est quoi la meilleure boîte entre ecr et europorte ?

Ça dépend de ce que tu appelles la meilleure et dans quel domaine ? D'aucun te diront que c'est une, d'autres te diront que c'est l'autre suivant leurs ressentis, leurs critères, leurs expériences et leur vécu.

à l’instant, Mak a dit :

Jacqv a écrit :

"Si on exploite les trains aux prix pratiqués en Allemagne, on peut dégager 1 milliard d’euros d’économies par an sur les trains régionaux"

Il n'y a pas de mystère, si on veut arriver au même résultat que les Allemands, il faut appliquer les mêmes méthodes.

Maintenant, si on ne veut pas,  le milliard d'économies n'y sera pas et ce sera fermeture..

cela fait des années qu'on fait des économies sur les TER, et tous le strains, pour quels résultats ? Cela devient un bordel sans nom sur les rails, retards, suppressions, cela roule de plus en plus mal et tu veux encore faire des économies,; il faut arrêter , c'est un remède qui ne fonctionne pas, il faut cette politique d'économie à tout va qui envoie le fer dans le mur, et le pire c'est quand j'entend un "cheminot" demander des économies, par exemple en vantant le tout automatique.

il y a 24 minutes, Juliomono a dit :

Comment tu sais que europorte recrute?

 

Il suffit de prendre son clavier et de taper autre chose que le web du cheminot, "tiens, par exemple, "Europorte recrute" et paf, des dizaines de résultats dont celui là.  https://www.jobijoba.com/fr/emploi/Europorte

il y a 42 minutes, zorba a dit :

Dans le genre gadget, OUIGO démarre sur les chapeaux de roue! Le OUIGO que je vois partir vers 6 heures 25 de Paris Est n'est pas vraiment bien rempli, vite un pelliculage.

Le pelliculage de la rame Ouigo est certainement publicitaire et ne coûte pas un sou à la SNCF mais peut être qu'en plus, il lui rapporte, alors c'est quoi le rapport avec ton TGV de 6h25  pas rempli ?  Comme si les gens prenaient un TGV parce qu'il est aux couleurs de Truc Machinchose. Ils prennent le train qui est à quai, c''est tout, pelliculé ou pas, sale, propre, neuf ou vieux.  Après recherche, pelliculage pour la promotion du film le 13 mars.

à l’instant, Mak a dit :

Exact, mais ça implique que ces trains seront exploités :

-  comme en Allemagne en EAS

-  comme en Allemagne  avec une seule gare de commande avec agent, les autres étant télécommandées

-  comme en Allemagne avec des péages raisonnables de la part de SNCF R

-  comme en Allemagne avec une certaine polyvalence des agents

Après la Suisse, tu vas nous rabâcher les oreilles avec l'Allemagne ?