ADC01
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Il y a 12 heures, Mecanos a dit :
Et elle a quoi comme motrice?29799 et 29800? Et la motrice de la 255(29109 ou 29110) elle se trouve ou alors?
La 29110 a brûlé, la 29109 est devenu une motrice de réserve qui se trouve sur la 290 à la place de la 29179 qui a brûlé aussi.. Les remorques de la 255 sont sur la rame 750 avec les motrices de la 750, 29799 et 29800.
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Frontière franco quelque chose ?
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il y a 2 minutes, jackv a dit :
il me semblait bien que c'était devenu transparent QQ mn par jour et encore plus pour un ADC dont les journées ne sont faites qu'en fonction des trains à réassurer avec un taquet maxi a ne pas depasser
Même si c'est transparent pour les ADC, il n'y a pas que des ADC ou des cheminots de concernés, cela fait que c'est du boulot gratis, une journée de moins à récupérer pour ceux du privé avec les heures primées qui vont avec.
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il y a 29 minutes, zorba a dit :
Mon cas particulier et la propreté de ma voiture ne sont pas à la hauteur des matériels SNCF, je ne vends pas de services voyageurs, ma voiture est une affaire strictement privée.
Non, car tu choques les passants par l'image que tu donne de toi et de la marque de ta voiture. Remarque il y a un avantage à laisser la crasse sur une voiture, personne n'aura l'idée de s'appuyer dessus.
Les trains sales, c'est comme les trains en retards, on ne parle qu'eux et les aficionados du chemin de fer ne parlent jamais des trains qui sont propres ou ponctuels.
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il y a 2 minutes, jackv a dit :
et tout cela n'a pas grand lien..
Pas de lien, cela va attiser la colère des gilets jaunes et je dirais tant mieux.
il y a 3 minutes, jackv a dit :une journée d’école en plus.. qui coûtera peu, les instits ne seront pas augmentés pour cela
Ce ne sera pas qu'une journée d'école en plus, la suppression d'un férié fera que tout le monde bossera encore une journée de plus gratos comme la journée du baudet du Poitou, allez, ils ont qu'à continuer à raboter les avancées sociales, il y a encore qui sont d'accord.
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il y a 40 minutes, jackv a dit :
ta page est introuvable ADc.. (page Peugeot 404)
c'est la ministre de l’éducation..(cela me parait loin des GJ) donc c'est pour l’école, cela fera un jour de plus pour l’orthographe et ce n'est qu'un sujet de réflexion ..
Avec 140 jours de classe, les écoliers français ont le nombre de jours d'école le plus faible des pays développés, et par conséquent les journées de travail les plus longues et les plus chargées.
en plus du nombre réduit de jours de classe en france ..dans certaine école environ 1/4 de parents font manquer l’école régulièrement 1 ou 2 jours voir plus a leur enfant pour partir plus tot en week-end ou en vacances et souvent meme sans prévenir l’école...surtout ne plus avoir de contraintes la grande mode...
ça, ce sont les écoliers, lycéens ou étudiants qui vont financer ?????
CitationAu printemps dernier, la ministre de la Santé Agnès Buzyn avait évoqué l'idée d'une deuxième journée de solidarité pour financer la dépendance des personnes âgées. "Une piste jugée intéressante" par Emmanuel Macron sans pour autant avoir été remis sur le tapis depuis
Toujours sur le même lien.
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Je vous jure, ce n'est pas près de se calmer avec toutes les idées à la con que ce gouvernement de pourris nous sort à longueur de temps, ou comment alimenter encore plus le mécontentement généralisé des français.
CitationJean-Michel Blanquer se dit "ouvert" à la suppression d'un jour férié
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il y a 24 minutes, TER200 a dit :
Selon ta citation juste en-dessous, c'est aussi 70 pour les portions de route nationale et départementale normalement limitées à 80. (En même temps, ça serait un peu con d'abaisser la limite de 90 à 70, mais de laisser celle 80...)
En lisant l'arrêté de la préfecture de police, il en est bien comme tu dis, c'est effectivement aussi 70 sur les routes limitées à 80.
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Il y a 13 heures, ZorbecLeGras a dit :
«Prendre l’avion pour trois jours à Barcelone, vous trouvez ça enrichissant?»
https://webspecial.tdg.ch/longform/vol-lowcost/vol-lowcost-on-se-calmait/
Depuis le temps que je dis qu'une des solutions serait de limiter ses déplacements quelque soit le mode de transport...................
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Luxembourg ?
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à l’instant, zorba a dit :
Dans Paris, outre JCDecaux qui a des flottes de véhicules "état neuf" et propres, les camions bennes pour les ramassage des poubelles sont maintenant propres, remarquablement entretenus, pareil pour les entreprises de travaux publics dont les engins (pelles et camions) sont nettoyés régulièrement.
Pour ce qui est des camions poubelles ou des engins TP, tu dois les choisir les propres car par chez moi, les camions poubelles ne sont pas particulièrement propres et sur les chantiers que j'ai à proximité, notamment du grand paris, les engins sont ; bin, comme des engins de chantiers qui servent, plein de boue, de terre. Il est vrai que par contre Decaux a des véhicules propres mais comme je t'ai déjà dit, c''st un entreprise de comm et cela a plus d'importance que pour l'entreprise Dupont TP ou pour la SNCF. Au fait, tu n'as pas toujours répondu, ta ou tes voiture sont toujours dans un état irréprochable, tu t'arrêtes dès que tu la juges sale pour la passer au lavage au bout de 50 ou 60 km même si tu fais un trajet de 7 ou 800 km ? Je suppose que non, et bien la SNCF fait pareil avec ses TGV ou ses trains. J'ai vu partir de PMP avec une rame nickel et arriver à Tours au bout d'une heure avec une rame dégueulasse, alors ne parlons pas de plusieurs heures de trajet.
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il y a 54 minutes, TintinGV a dit :
Enfin en même temps,tu dois rouler à 80 et dans ce cas à 60km/h. On n’en finit pas. Et j’aimerais bien connaître la différence de pollution en roulant en vitesse 5 à 80 voir 90 et en vitesse 4 à 60km/h.
La réduction de vitesse ne s'applique que sur les autoroutes et voies rapides autorisées en temps normales à 130 , 110 km/h ou 90 ainsi on doit rouler à 110 au lieu de 130 et 90 au lieu de 110 et 70 au lieu de 90. Rectif, sur les routes départementales ou nationales limitées à 90, il faudra aussi aussi rouler à 70.. Rien à propos des limitation à 80, 70, 60, 50 ou 30 km.
CitationLa vitesse maximale autorisée est de 110 km/h sur les portions d’autoroutes normalement limitées à 130 km/h.
Elle est de 90 km/h sur les portions d’autoroutes et de voies rapides normalement limitées à 110 km/h.
Et elle est à 70 km/h sur les portions d’autoroutes et de voies rapides normalement limitées à 90 km/h, ainsi que sur les routes nationales et départementales.
il y a 7 minutes, Mak a dit :A part en montée, on peut sur beaucoup de voitures rester en 5°, même à 70,
Et tu fais souffrir la mécanique car ce n'est pas conçu pour rouler ainsi, un sous régime est aussi mauvais qu'un surrégime pour un moteur.
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il y a une heure, zorba a dit :
Il suffit de comparer les véhicules de JCDecaux, toujours impeccablement propres, les employés avec des tenues propres, balisés par des plots propres lorsqu'ils sont arrêtés pour intervenir sur les panneaux ou sanisettes, jamais bariolés ou avec des traces de collisions. L'entretien et la rigueur dans l'application des règles de propreté font partie du paysage de JCDecaux et, quelqu'en soient les coûts, JCDecaux réalise des bénéfices et se porte bien, merci pour eux.
Tu fais fort en comparant decaux dont le métier, c'est la pub et la SNCF dont le métier est avant tout de transporter des voyageurs.
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Question à tous ceux qui la ramène à chaque fois que quelqu'un juge utile de poster des photos de matos dégueulasse: Et votre voiture n'est jamais sale ? Quand vous circulez vous vous arrêtez tous les 20 ou 30 km ou quand elle est sale pour la laver ? Il faut savoir qu'un train circulant sous caténaire par temps humide se salit très, très vite. Toutes ces réflexion sur cette saleté me fait bondir à chaque fois, surtout quand on se fait un malin plaisir à chasser ces trains pour les poster sur le net et ainsi alimenter une discussion sans fin.
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il y a 9 minutes, ZorbecLeGras a dit :
Info traitée par mes soins dans ce sujet.
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Citation
SNCF : le trafic interrompu pendant 2h en gare de Rennes à cause d'une odeur suspecte
Tout est rentré dans l'ordre après la découverte de l'origine de cette odeur, de l'eau stagnante.
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il y a 58 minutes, ZorbecLeGras a dit :
il se peut que le débit d'une LGV avec des TGV Duplex toutes les 5 minutes
La capacité d'une LGV est est entre 3 et 4 minutes suivant son équipement
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à l’instant, cc27001 a dit :
"La route n'est pas une VUTR, elle est aussi empruntée quotidiennement par nos administrés qui seront contents de la voir rénovée, donc ces 300000€ ne profiteront pas qu'à une seule usine embranchée".
Et beaucoup de routes sont dans un état de délabrement avancé car aucun entretien n'a été fait pendant pas mal de temps, alors c'est certain quand il faut faire quelque chose, cela nécessite un gros budget.
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il y a 6 minutes, zobos a dit :
En même temps en fret, si le chemin le plus direct était systématiquement utilisé ca se saurait depuis longtemps
C'est pas faux.
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à l’instant, Mak a dit :
C'est quoi la prochaine étape ?
On supprime les lampadaires et chaque piéton sera prié d'emporter sa lanterne individuelle ?
Ce n'est pas la prochaine étape, c'est de plus en plus souvent le cas, les horaires de l'éclairage public sont de plus en plus raccourcis pour faire des économies. Il est à noter que les lampadaires ne fonctionnent plus sur les grand échangeurs voir sur des tronçons entiers d'autoroutes de la région parisienne pour réduire les accidents
il y a 1 minute, Mak a dit :On supprime les lampadaires et chaque piéton sera prié d'emporter sa lanterne individuelle ?
Pourquoi pas après tout, quand je vois de l'éclairage public au fin fond de certaines campagnes uniquement pour éclairer les lapins et autres bestioles, grrrrrrr.
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il y a 12 minutes, D3L74 a dit :
Ce n’est pas la plateforme qui influe sur la fiabilité de l’info, mais la où les personnes impliquées dans sa publication
C'est bien là qu'est le soucis, n'importe qui peut diffuser n’importe quoi comme pseudo info sans en vérifier la source et souvent, c'est à chaud sous le coup de l'émotion, donc partial
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il y a 10 minutes, D3L74 a dit :
Il y a aussi un article sur Facebook et une vidéo.
"Phasse deux book", ce n'est pas mieux et ce n'est pas une référence en terme d'info.
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il y a 34 minutes, D3L74 a dit :
Si c’est vrai c’est grave non ?
Difficile de se faire une opinion quand on a qu'un seul son de cloche, qui tient plus du ragot de réseaux sociaux que de l'info.
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il y a 2 minutes, cc27001 a dit :
Pas trop difficile je pense.
Je vous demande sur quel bâtiment (aujourd'hui disparu) était apposée cette inscription :
Bâtiment destinés au public ou à usage interne SNCF ?
Commande de locomotives Vossloh DE 18
dans Matériel roulant ferroviaire
Publication:
J'y avais pensé mais sans confirmation, je me suis abstenu d'évoquer cette possibilité.