ADC01

Cela va être un beau merdier, les parisiens s'en, rappelleront de ces J.O

J'ai le Liberté +, on paye les trajets, aussi 1,69€ l'unité, une fois effectué en fin de mois, c'est encore mieux car je n'ai pas payé la carte et pas besoin courir recharger sa carte.

A l'unité dans le bus, c'est 2,50€ et en plus sans correspondance.

60% d'augmentation pour le ticket à l'unité pour être précis (de 2,50 à 4,00 euros)

Cette prime n'est pas encore actée, attention.

Je n'ai pas ce Navigo

Quoiqu'il en soit, c'est prendre les usagers occasionnels pour des gogos et cela ouvre la voie à ce que cela se fasse à n'importe quelle occasion, tiens pas exemple pour un grand concert ou grand match au stade de France, ou pour Rolland Garros

Mais le Navigo mensuel ne sera pas concerné semble t'il https://www.lepoint.fr/societe/jo-2024-a-paris-pourquoi-les-tarifs-des-transports-vont-s-envoler-28-11-2023-2544918_23.php

Sont rares les salariés à prendre des ticket à l'unité ou en carnet de 10, pour se rendre à leurs travail, mise à part ceux qui sont pratiquement à 100% en télétravail et qui se rendent sur leur lieu de travail que vraiment occasionnellement, comme une de mes filles qui ne va même pas au bureau 1 fois par mois.

Si le Navigo Easy.

Ce n'est pas pour ça que c'est une bonne chose.

J'appelle cela de fausses excuses, la retraite à 50 ou 55 ans, c'est prévu, ce n'est pas une surprise et cela se prépare bien en amont en prévision de tous ces cas, la retraite ne te tombe pas sur la gueule comme par exemple un licenciement. Quand on sait qu'on peut partir à la retraite assez tôt, on s'organise en fonction de cette échéance de manière à ne plus avoir par exemple un crédit immobilier sur le dos, un petit capital pour les études des gamins. J'ai comme l'impression que certains tombent de l'arbre lorsqu'arrive la retraite.

Certes chacun est libre mais quand on connait le montant de pension d'un mécano, je suis bien placé pour le savoir, cela me défrise, qu'un retraité avec une petite pension, retravaille, pourquoi pas, je le conçois mais pas un mécano et quand au besoin, on se les crée, si tu savais ce que j'ai entendu comme excuses bidons du temps que je travaillais, pour justifier la reprise d'un boulot, tu serais étonné. Il faut simplement, un truc, apprendre à vivre selon ses moyens et non vouloir vivre au dessus de ses moyens quand on aune pension somme toute correcte.

Je préfère ne pas relever ..

Oui mais regarde bien les dates d'applications du tarif spécial J.O, c'est bien du 20 juillet au 08 septembre et non pas du 26 juillet au 11 aout et du 28 aout au 08 septembre. 50 jours.

Tu as bien de la chance car la mienne n'a pas augmenté dans ces proportions, tu te satisfais de peu mais tu ne tiens pas compte de l'inflation, car malgré tout tu y laisses des plumes de plus, il n'y a pas de rapport entre ma citation à propos de la grille salariale et la revalorisation du montant des retraites.

Surtout qu'à Nantes comme pour toutes les régions qui ont choisi une autre EF que la SNCF, ce n'est pas vraiment de la concurrence, les trains concernés seront tous des TER mais exploités par différentes EF. La concurrence au sens propre est sur les trains en open accès comme jadis Thello ou maintenant Trenitalia sur Paris-Lyon-Milan

Et pourquoi ? Un modérateur, comme n'importe quel membre est susceptible d'être banni, ce qui je l'avoue est fort rare, mais je crois que c'est déjà survenu sur ce forum avant ma venue.

Que je saches, sous réserve de modif, la barre blanche horizontale ne fait pas partie de la signalisation ferroviaire mais routière. D'ailleurs tu le dis toi même en précisant que c'est à l'entré du RFN, donc sur la partie non RFN, un train ne rencontrera jamais cette signalisation

Peut être un bulletin BBH ou 2BH ? Mais là, on n'est plus dans le S1A, il s'agit de signalisation routière

Il se dit beaucoup de chose au chemin de fer, j'en ai fait l'expérience et finalement, souvent, c'est de l'intox, de la fake new. Je ne vois pas en quoi cette signalisation pourrait influer sur la gestion de voie pour les EF.

De plus, je ne vois pas ce que vient faire là ton premier post ?

Surtout qu'un carré ne se franchit pas avec un bulletin S

Je crois bien que c'est cuit, il est dit qu'il touche 61% du SMIC alors qu'il est précisé que le plafond est de 55 %, de plus attention, à la première condition aussi, FC la veille des 21 ans, comme dans ce cas il a 23 ans, on peut se poser la question s'il y a eu maintien des FC enter temps. Mais, tu as bien fait de parler de ce cas, cela va m'être utile pour ma "Tanguette"

Dans cet exemple, il y aune autre procédure que l'arrêt accidentel.