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Messages publiés par ADC01
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il y a 2 minutes, yienyien89 a dit :
Avant de vouloir inventer n'importe quoi, il me semble que les automobilistes doivent passer le code afin d'obtenir le permis. Alors au niveau contestation, c'est vite vu...
Entièrement d'accord, il est quand même aberrant de modifier les installations en fonction des comportements abusifs des automobilistes, c'est illogique. Il existe un loi, le code de la route, la signalisation adéquate et il faudrait encore remettre des installations pour pallier le non respect du code de la route et surtout du bon sens ? Non, non et encore non, il faut cesser de déresponsabiliser les conducteurs.
à l’instant, ZorbecLeGras a dit :Et ?
Même pas une satisfacrtion sur le message de Trésorier qui a perdu son temps avec "vouloir inventer n'importe quoi" ?
désolant de fatalisme et d'immobilisme.
Trésorier n'est pas visé,je pense, il ne fait que son job, que ce que la boite et les pouvoirs publics lui demandent.
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il y a 2 minutes, ZorbecLeGras a dit :
Super bonne nouvelle de fin d'année 2018: vu sur le fil Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017:
En attendant l'ami Mak a proposé l'installation de feu tricolore routier classique à 100m des PNs: au moins c'est rapide à mettre en oeuvre et pallie la constestation désolante qu'il semblerait que 95% des automobilistes ne respecte aucun feu clignotant au PN et se focalise uniquement à la position des barrières pour franchir le PN (les 5% respectant les feux au PNs avant de se fier aux barrières sont... des cheminots ou leur famille !).
Ce qui me gêne avec ces feux tricolores de PN, c'est que l'on mélange la signalisation existante des PN avec la signalisation routière, c'est un peu comme si quelqu'un mettait des bretelles en plus de sa ceinture pour retenir son pantalon, doublage qui n'empêche pas le dit pantalon de tomber.
Sources ?Ils viennent d'où ces 95 % ?
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il y a 34 minutes, Mak a dit :
En grillant le feu tricolore, il a encore 100 mètres à parcourir avant d'arriver au PN, 100 mètres durant lesquels il est filmé et où des petits panneaux clignotent pour l'avertir qu'il peut dire au revoir à son permis !
En gros, il se trouve dans la même situation que le gars qui a ouvert une issue de secours sous alarme, qui a déclenché une super sirène :"on est mal chef !"
il y a 17 minutes, ZorbecLeGras a dit :Alors un classique tricolore à 100m du PN, pourquoi pas (associé à un radar !)
Autant ne mettre que le radar de franchissement de PN fermé, c'est beau coup simple que d'installer des feux tricolores qui je le rappelle sont une signalisation purement routière contrairement à ce qui se fait pour les PN
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il y a 22 minutes, Mak a dit :
Pourquoi ne pas installer là où c'est possible un feu tricolore à100 mètres du PN ?
A l'approche du train cette zone de 100 mètres devient "interdite" aux voitures.
Si une voiture est détectée dans la zone interdite, il y a allumage d'une torche pour le train et évidemment une sanction très lourde pour la voiture qui a grillé le feu tricolore...
Tu as l'art de vouloir réinventer l'eau chaude, si le gus est près à franchir le PN fermé, il grillera ton feu tricolore.
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il y a 35 minutes, jackv a dit :
Chinon >>> marché aux puces
puces ==> Gratouilles.
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il y a 6 minutes, ZorbecLeGras a dit :
Pour ton cas précis en ville, qui pollue le plus sur une distance de 10km seulement, avec un passager uniquement , une peugeot 508 hybride-diesel avec AdBlue, une Toyota Prius hybride ou une Twingo essence ?
bon courage pour la solution.
Tout dépend du style de conduite de chacun suivant l'humeur du moment, faut il rappeler que les chiffres donnés par les constructeurs sont des résultats e mesures faites dans des conditions idéales et que personne ne peut reproduire dans l'utilisation normale et quotidienne de son véhicules, alors qui pollue le plus ou le moins ? Le moins sera celui qui ne se déplace pas, ça c'est sur quand à celui qui pollue le plus ...................
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il y a 4 minutes, black5 a dit :
La limitation de puissance existe déjà pour les jeunes permis chez les motards...
Pour le A2, si tu passes le permis A, pas de limitation de puissance.
CitationPersonnes concernées :
Cette catégorie de permis s’adresse aux personnes de plus de 20 ans qui souhaitent conduire des motos ou 3 roues de grosse cylindrée, quelle que soit leur puissance.
Il n'y a plus de limitation de puissance désormais si les motos sont équipées de l'ABS : anti-blocage système des roues lors du freinage.
Néanmoins, vous ne pouvez plus passer cette catégorie directement. Il faut déjà avoir obtenu la catégorie A2.
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C'est bien beau ce débat sur le bridage de puissance pour les jeunes conducteurs mais cela n'empêchera pas les excès de vitesse, même celui à l'origine de ce débat, 159, on peut l'atteindre avec n'importe quelle bagnole de 65 CV. C'est un fausse bonne idée. Pourquoi, pendant qu'on y est, ne pas imposer le conduite d'une voiture sans permis pendant 6 mois ou 1 an aux jeunes conducteurs ?
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à l’instant, ZorbecLeGras a dit :
scandale d'Etat ? et pourquoi pas les extra-terrestres pendant que tu y es !
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il y a 4 minutes, Mak a dit :
Donc oui, je pense que ces mesures pourraient être acceptées de la population, si on arrête de prendre les gens pour des idiots...
Sauf que les gens n'ont plus un rond et en ont ras le bol de payer taxes en tous genres et tu auras beau leurs expliquer, cela n’amèneras pas un sou de plus dans leurs porte-monnaie, c'est cette taxe qui a fait déborder le vase mais cela aurait pu en être une autre, 40 ans de serrage de ceinture, de recul social dans tous les domaines, pendant que certains s'en mettent allègrement plein les poches, cela va se payer cash un jour ou l'autre, ceci n'est que le début de la jacquerie
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à l’instant, jackv a dit :
avez vous une idée du niveau de cette majoration .. à votre depart
Cette majoration rentre dans le calcul de la pension et c'est tout ce qu'elle rapporte. Ce qui n'empêche pas de toucher l'énorme retraite du régime général à partir de je ne sais plus quel age correspondant à l'apprentissage.
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il y a 33 minutes, Mak a dit :
Evidemment, que c'est inéluctable, dans 3 ou 4 milliards d'années le soleil va se transformer en super nova et cramer la terre !
Ça c'est la version optimiste de la chose.
il y a 34 minutes, Mak a dit :Mais on pourrait éviter de prendre 3 ou 4 milliards d'années d'avance et d'être expulsés avant la fin du bail grâce à notre stupidité, non ?
Oui, la stupidité de croire que la taxe carbone à la française va changer le cours des choses sur l'avenir plus ou moins long de l'humanité
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il y a 7 minutes, Mak a dit :
Réveille toi ADC, on parle de fin du monde, alors on peut bien faire un petit effort, parce que si on ne fait pas cet effort, on va le payer très, très cher !
Je suis très bien réveiller et je en crois absolument pas que l'Homme puisse empêcher la fin du monde qui est inéluctable, mais nom de dieu, on se prend pour Dieu le père en prétendant le contraire.
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il y a 8 minutes, jackv a dit :
cela semble logique que ce soit l'infra "qui racle" . L'infra a tant de machines qu'elle peut se permettre d'avoir 2 machines spécialisées pour ce type de mission et a dispo dés qu'il givre ?
Et c'est un service de fournir des infras en états de fonctionner, les caténaires par exemple.
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il y a 1 minute, Mak a dit :
C'est un peu le monde à l'envers, Mak qui défend l'ouverture à la concurrence et que certains étiquètent libéral qui s'oppose à une mesure de vraie écologie punitive : on taxe les pauvres et on exonère les riches, soi disant pour la transition écologique, en réalité pour financer le budget général et ADC 01, le défenseur des ouvriers qui prend la défense de ces mesures.
...
Parce' que tu crois que ces taxes soi disant pour les riches resteront pour les riches, elles deviendront celle des pauvres avec le temps, ne pas le croire relève de l'utopie, quand on réclame de taxer les autres, un jour où l'autre, cela revient dans la tronche de celui qui ne se croyait pas concerné.
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il y a 31 minutes, zoreglube a dit :
OUI
Ligne ouverte au service voyageur ?
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Deux Sévres ?
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Vienne ?
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il y a 24 minutes, Mak a dit :
Désolé, mais il fallait faire exactement le contraire : taxer l’avion à mort, taxer le transport routier longue distance et « remboursement de TIC revenant à une exonération de la composante carbone pour les véhicules deplusmoins de 7,5 T, utilisés à titre professionnel (domicile- travail, livraisons, véhicules des artisans)Tu réclames encore des taxes pour tout ce qui ne te concerne pas en gros ?
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il y a 19 minutes, zoreglube a dit :
Il ne s'agit pas d'un département classé dans la région Aquitaine d'origine ...
Ex Poitou Charentes ?
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il y a 20 minutes, Mak a dit :
Mode de transport des classes supérieures, l’avion ===> détaxé
Idée toutes faite, l'avion n'est pas l'apanage des classes supérieures, les aéroports seraient vides
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il y a 2 minutes, Greg4546 a dit :
Question connexe :
Lorsqu'il n'y a plus de courant ou en cas de dysfonctionnement de la signalisation lumineuse, est-ce qu'il existe une procédure du type marche à vue ou est-ce l'arrêt total jusqu'à rétablissement ?
Lorsqu'il n'y a plus de courant pour l'alimentation des signaux, il y aune alimentation de secours par batterie mais en cas d'extinction de signaux, il y a bien sur un point de règlement à appliquer pour les signaux éteints.
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il y a 36 minutes, zoreglube a dit :
Sud Ouest , oui , donc région nouvelle Aquitaine ....
Aquitaine historique ?
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il y a 21 minutes, ZorbecLeGras a dit :
quand aucun train circule ,est-ce que le courant électrique transporté dans la caténaire (non utilisé) est ré-injecté dans le réseau RTE hors SNCF ?
C'est comme chez toi, quand il n'y a aucune consommation d 'électricité, rien ne se passe, et surtout l'électricité ne retourne pas au point de production.
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Poste CRL Alsace
dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Publication:
Il semblerait bien que si.