ADC01

Pour rester correct, contrairement aux réponses apportées par certains sur le net, j'ai passé l'age de me faire dire ce que je dois manger ou pas, boire ou pas. Maintenant, je suis tolérant, que ceux qui veulent faire leur cure sans alcool ou sans poisson ou viande le fasse et que l'on foute la paix autres, ceci toujours dans le respect d'autrui.

Je crois que les 4300 et autres caravelles ont fait leur temps chez nous, il vaut peut mieux avoir du matos neuf même blin bling sur une voie à 40 que du matériel d'un autre age sur la même voie à 40, les voyageurs doivent apprécier le matériel moderne mise à part quelques vieux nostalgiques du c'était mieux avant

Je t'ai déjà dit que sosu certaines conditions le juge peut t(accorder une carte de crédit, spécifique aux gens sous curatelle. Il y a des gens autres que toi qui n'ont pas de carte de crédit par choix, arrête de tout ramener à ta petite personne, tu n'es pas le centre du monde

En théorie, l’amiante a été bannie des plaquettes et des embrayage depuis le 1er janvier 1997.

Les 2 mon capitaine !

Et le feux clignotant ? Même barrières ouverte et feux clignotant en fonction, on ne doit pas franchir un PN, combien de fois faudra t'il le dire ?

De la part d'un truc d'initiative privée, et non de la SNCF, je trouve cela limite, si c'est avéré.

Comment ? En accédant à un listing SNCF ?

Non, souvent, c'est des comité" de quartiers, donc les riverains qui demandent de tels aménagements, et ça, c'est du vécu dans ma rue; il faudrait rouler à 50 dans les autres rue que la sienne et à 30 dans la sienne, chose que beaucoup ne font pas dans leur propre rue malgré que se soit leur demande. Il suffit de lire les sujets en entier sur les PN pour voir que ma réaction n'a pas changer d'un iota réveillon ou pas. Bonne nouvelle, je ne trouve pas, on va voir des trains arrêter pour un oui ou un non à des PN, tu trouves que les trains circulent déjà bien pour se permette de créer une perturbation de plus ? Bientôt, on obligera les trains à marqué le STOP aux PN et laisser la circulation routière prendre la priorité ? Et dire que les mêmes râlent après la fermeture provisoire de la ligne du PN de Millas, il y a comme un problème.

Il semblerait bien que si.

Entièrement d'accord, il est quand même aberrant de modifier les installations en fonction des comportements abusifs des automobilistes, c'est illogique. Il existe un loi, le code de la route, la signalisation adéquate et il faudrait encore remettre des installations pour pallier le non respect du code de la route et surtout du bon sens ? Non, non et encore non, il faut cesser de déresponsabiliser les conducteurs. Trésorier n'est pas visé,je pense, il ne fait que son job, que ce que la boite et les pouvoirs publics lui demandent.

Ce qui me gêne avec ces feux tricolores de PN, c'est que l'on mélange la signalisation existante des PN avec la signalisation routière, c'est un peu comme si quelqu'un mettait des bretelles en plus de sa ceinture pour retenir son pantalon, doublage qui n'empêche pas le dit pantalon de tomber. Sources ?Ils viennent d'où ces 95 % ?

Autant ne mettre que le radar de franchissement de PN fermé, c'est beau coup simple que d'installer des feux tricolores qui je le rappelle sont une signalisation purement routière contrairement à ce qui se fait pour les PN

Tu as l'art de vouloir réinventer l'eau chaude, si le gus est près à franchir le PN fermé, il grillera ton feu tricolore.

puces ==> Gratouilles.

Tout dépend du style de conduite de chacun suivant l'humeur du moment, faut il rappeler que les chiffres donnés par les constructeurs sont des résultats e mesures faites dans des conditions idéales et que personne ne peut reproduire dans l'utilisation normale et quotidienne de son véhicules, alors qui pollue le plus ou le moins ? Le moins sera celui qui ne se déplace pas, ça c'est sur quand à celui qui pollue le plus ...................

Pour le A2, si tu passes le permis A, pas de limitation de puissance. https://www.auto-ecole.net/Fiche/le-permis-A

C'est bien beau ce débat sur le bridage de puissance pour les jeunes conducteurs mais cela n'empêchera pas les excès de vitesse, même celui à l'origine de ce débat, 159, on peut l'atteindre avec n'importe quelle bagnole de 65 CV. C'est un fausse bonne idée. Pourquoi, pendant qu'on y est, ne pas imposer le conduite d'une voiture sans permis pendant 6 mois ou 1 an aux jeunes conducteurs ?

Sauf que les gens n'ont plus un rond et en ont ras le bol de payer taxes en tous genres et tu auras beau leurs expliquer, cela n’amèneras pas un sou de plus dans leurs porte-monnaie, c'est cette taxe qui a fait déborder le vase mais cela aurait pu en être une autre, 40 ans de serrage de ceinture, de recul social dans tous les domaines, pendant que certains s'en mettent allègrement plein les poches, cela va se payer cash un jour ou l'autre, ceci n'est que le début de la jacquerie

Cette majoration rentre dans le calcul de la pension et c'est tout ce qu'elle rapporte. Ce qui n'empêche pas de toucher l'énorme retraite du régime général à partir de je ne sais plus quel age correspondant à l'apprentissage.

Ça c'est la version optimiste de la chose. Oui, la stupidité de croire que la taxe carbone à la française va changer le cours des choses sur l'avenir plus ou moins long de l'humanité

Je suis très bien réveiller et je en crois absolument pas que l'Homme puisse empêcher la fin du monde qui est inéluctable, mais nom de dieu, on se prend pour Dieu le père en prétendant le contraire.

Et c'est un service de fournir des infras en états de fonctionner, les caténaires par exemple.

Parce' que tu crois que ces taxes soi disant pour les riches resteront pour les riches, elles deviendront celle des pauvres avec le temps, ne pas le croire relève de l'utopie, quand on réclame de taxer les autres, un jour où l'autre, cela revient dans la tronche de celui qui ne se croyait pas concerné.