ADC01

il y a 8 minutes, Duracuire a dit :

Ce ne serait pas un site de transbordement de betteraves ?

C'est surtout un site de remisage de matériel.

il y a 32 minutes, jackv a dit :

C'est combien la dette ????a un moment il faut faire des choix..... De ce qui est utile pour le plus grand nombre 

Il seraiut quand m^me plus urgent de consacrer l'argent qu'a à entretenir et maintenir ce qui existe avant de chercher à rouvrir des ligne.

Il y a 1 heure, MAGORINO a dit :

Peux tu citer des infrastructures ferroviaire rentable? PARIS /LYON??

Les LGV SE ou Atlantique ont été rentable jusqu'au moment où il a fallu les régénérer, vu le coût des travaux de régénération, il n'est pas du tout sur que la rentabilité soit encore au rendez vous.

il y a 7 minutes, Nathcraft a dit :

D'accord merci de l'info 

il y a 54 minutes, Nathcraft a dit :

L'UM de bb67200 de secours TGV

C'est le secours Infra et non uniquement TGV, un collègue a secouru une draisine sur LGV avec, un autre un train de travaux et parfois cette RAD est amenée à porter le secours sur des automotrices sur lignes classiques.

il y a 14 minutes, Pascal 45 a dit :

On dit :

étoile de Pithiviers 

Un canton détermine un secteur géographique bien précis.(aussi)

il y a 16 minutes, Mak a dit :

là on ne parle pas d’un village de 700 habitants relié à un bourg de 7000, mais de 2 métropoles de la même région de 40 000 H et 500 000 habitants

Où 500 000 habitants ? Orléans ?  Il va te falloir te mettre à jour, au recensement de 2015, 281 899 habitants exactement soit à peu plus que la moitié du chiffres que tu avances., Chartres métropole, par contre compte  136 373 âmes, soit plus du double de ce que tu annonces, moralité, tu n'es plus crédible quand tu avances des chiffres,  quand on s'exprime sur un forum public, il est de bon ton de vérifier ses écrits.

à l’instant, Mak a dit :

: ils veulent bien payer, mais ils veulent en avoir pour leur argent et le démantèlement de leurs services publics ne leur donnent pas cette impression !

Certes mais ce qu'ils voient, moi y compris, c'e'st une baisse significative de leur pouvoir d'achat, je n'ai pas entendu un gilet jaune s'exprimer sur le service Public en général.

il y a 11 minutes, Mak a dit :

Oui, le discours des gilets jaunes est irrationnel :  ces gars là ne comprennent  pas que quand on a supprimé, leur train, leur poste, leur clinique leur lycée, c’était pour leur bien : de savants calculs le prouvaient !

Tu n'as rien compris, le mouvement des gilets jaunes est surtout un raz le bol fiscal, la hausse des taxes sur les carburants a été la goutte d'eau de trop , rien à voir avec tes lycées, tes trains ou ta poste.

il y a 13 minutes, Mak a dit :

Alors oui, excuse moi lorsque  les Suisses, font rouler un train de banquettes vides toutes les heures entre Bonfol (700 h) et Porrentruy, ce sont sans doute des nuls en économie, mais au moins, ils n’ont pas une révolte populaire sur le dos 

Encore la Suisse, mais arrête avec eux, ce pays n'a pas la même richesse que nous, la Suisse croule sous le pognon et pas la France, c'est comme un smicard qui veut avoir le train de vie d'un millionnaire, ce n'est pas possible.

il y a 25 minutes, AZRX 11440 a dit :

TSO n'est pas encore a jour, on verra lors de la prochaine maj

Peu être, c'est pour ça que j'ai utilisé "généralement".

Canton de Pithiviers ?

il y a 27 minutes, frederic73 a dit :

en revanche, pas de nouvelles des 304 et 363 (d'apres radio rumeurs [le fil ballast-info], elles seraient réformées

Selon TSO, généralement bien informé les 304 et 363 ne sont pas encore réformées.

il y a 3 minutes, ZorbecLeGras a dit :

Oh, c'est dans un petit coin de mon écran

Chez, pas de télé avant le prime time de 21h00 et encore pas tous les jours, il ne faut pas abuser.

il y a 3 minutes, ZorbecLeGras a dit :

aucun commentaires en off, et les paroles des manifestants en direct, sans traduction pour les élites:

..

 

Tu n'as pas autre à faire que de regarder BFM en permanence ?

il y a 3 minutes, ZorbecLeGras a dit :

à part pour les chevreuils,

Et encore, j'ai buté un chevreuil sur LGV que j'ai vu bondir par dessus la clôture, je l'ai percuté en plein vol avant qu'il ne touche parterre et l'ai éjecté de l'autre coté de la clôture, ainsi il a traverser la LGV sans mettre un sabot par terre. Les sangliers et les renards eux creusent pour passer dessous.

il y a 1 minute, gvf a dit :

Alors ce sera original comme réponse : eh bien non !

Canton de Saint Jean de Braye ?

Il y a 1 heure, ZorbecLeGras a dit :

Pourquoi clôturer la ligne ?

En théorie, en application de la loi de je ne sais plus quand, toutes les lignes ferroviaires devraient avoir été clôturée, en théorie, je dis.

il y a une heure, gvf a dit :

Oui, en quelque sorte

Je vais faire original comme question, dans le canton de Châteauneuf/Loire ?

il y a 39 minutes, gvf a dit :

Non plus !

Pas à l'ouest, pas à l'est donc au centre.

il y a 33 minutes, BrunoTZ a dit :

Ce matin, 1er jour de décembre 2018 , j’ai créé un compte pour un non-cheminot qui a beaucoup à écrire sur les « privilèges » des cheminots. Pourquoi poster ce message dans la discussion consacrée à la réforme du système ferroviaire ? J’ai une très bonne raison mais ne veux pas la dévoiler pour l’instant. Poliment, j’attends que cette personne ait le courage de s’exprimer ici d’abord. J’espère simplement que cette personne n’a rien à voir avec la courriel anonyme et menaçant que j’ai reçu récemment. A suivre …

 

Je ne vois pas l'intérêt de ce message. Le truc du courriel menaçant se règle avec les modos et non sur la place public.

Il y a 7 heures, Laroche a dit :

Et quand tu prends ce type de décision, il est préférable de le faire en toute discrétion

Justement m^me en le faisant en toute discrétion, cela laisse des traces notamment avec les GPS équipant les machines. "Allo, ici Fret, comment cela se fait que ma machine roule vers la province, alors qu'elle devrait être garée chez toi jusqu'à demain soir 18h00 ? "  Vécu.

Il y a 3 heures, Christophe a dit :

Kuhn peut-être (mais le rouge est courant en matériel agricole)

Aussi, Souchu-Pinet; Kverneland, Agram, Quivogne, Horsch, Grégoire et Besson, Gard, Razol, Raul etc, etc.....

Loiret ? 

Picardie ?

il y a 2 minutes, aldo500 a dit :

Vers Malesherbes?

En voila un qui à trouvé, croisement de la voie avec la D949, juste après la gare de Malesherbes en direction de Montargis.  Comment t'as trouvé ça ?  Tu n'étais pourtant pas avec moi pour ce vroumage.

il y a 1 minute, jackv a dit :

Donc sud est à l ouest du Rhône, vers l Auvergne ?

Relis bien la question relative au sud est et au sud ouest, il peut y avoir plusieurs interprétations.  Ce n'est pas l'Auvergne de toute façon.

il y a 5 minutes, jackv a dit :

A l Est du Rhône ?

Non..  Attention il y a sud est et sud est.

il y a 13 minutes, Mak a dit :

'agit de pouvoir engager plus de trains par heure sur la LGV, sortis de la LGV le conducteur reprendra la main en manuel...

Il n'est pas du tout écrit ca car on parle d'un déploiement sur tout le réseau et non pas que sur les LGV.

Sud est, oui.