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Messages publiés par ADC01
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il y a 1 minute, BAISIN a dit :
L' ether, ou l' acétone peuvent remplacer le start pilote, si on en a pas pour redemarrer les moteurs à explosion.
Directement dans le carburateur.
Pour ma Fiat 500 qui je le rappelle à le réservoir à l'avant et le moteur à l'arrière et non équipée de pompe d'appel d'essence. J'injecte quelque millilitre d'essence directement dans le carbu avec une seringue et cela démarre au quart de tour même après plusieurs mois sans que le moteur ai tourné.
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il y a 2 minutes, BAISIN a dit :
Elles sont déjà prêtes pour circuler sous le futur Tunnel de Base sous le FREJUS( le LYON-TURIN ), qui sera électrifié en 25 KV AC 50 Hz. Il est impensable d' électrifier ce futur tunnel en courant DC. Ce sont ces machines BB 36 300 qui devraient emprunter ce tunnel, entre autres.
Il n'est pas fait ce tunnel, et si jamais il est construit, les 36000 seront transformées en tôles pour fabriquer leurs successeures.
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il y a 13 minutes, BAISIN a dit :
Le start pilote, ce n' est ni moins que de l' ETHER !
Pas que, Acétone, Butane, oxyde de diéthyle et oxyde de diisopropyle entrent dans sa composition .http://www.centralauto.be/uploads/assets/85470/1494283773165-12075000-fr.pdf
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il y a 3 minutes, BAISIN a dit :
Faits une vidéo de la SME de Culoz, et mettez là en ligne sur YOUTUBE, avec, comme musique de fond, " LACRIMOSA " du Requiem de Mozart, ou DIES IRAE du Requiem de Verdi, ou le Requiem de BERLIOZ !
Mozart, Verdi, Berlioz, étant dans le domaine public, la SACEM ne pourra pas réclamer des droits d' auteur !
Et ????????
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il y a 6 minutes, REGIOLIS83 a dit :
Bonsoir
je trouve ca lamentable de voir ca
De voir quoi ?
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il y a 12 minutes, frederic73 a dit :
ça, je peux eventuellement le faire moi-meme (cela ne devrait pas etre long).
Ne compte pas trop la dessus, , ce serait étonnant qu'on te laisse farfouiller à ta guise et démonter ce que tu veux comme dans une case auto, encore, que je ne sais pas si cela se fait encore,
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il y a 9 minutes, BB 15063 a dit :
Départ ... pot de Départ ...!!!
Pot de départ ==> Où et quand ?
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à l’instant, Pascal 45 a dit :
ou archi tot ===> c'est l'heure
C'est l'heure ==> Ni avant, ni après.
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il y a 15 minutes, black5 a dit :
Tu devais faire du vélo processing : à savoir prendre ton vélo (ou tout autre moyen de transport approprié) pour aller chercher du secours auprès des voisins ou au village piour sonner le tocsin...
PS : tu as fait ton vieux c...
Du secours pour quoi ? On était pas en attente de je ne sais quel secours pour un oui ou un non, on se démerdait un point c'est tout, l'assistanat tout azimut n'existait pas dès la moindre contrariété météorologique.
Pour en revenir au téléphone, si c'est pour appeler quelqu'un pour lui demander "téhout" ou "kestufé", comme on l'entend à longueur de temps dans la rue, dans les magasins, au resto ou m^me à la maison quand je reçois, cela peut bien être différer ou même complètement zappé.
PS: Pas évident le vélo quand il tombait 50 cm de neige dans la nuit, ce qui nous empêchait pas d'aller à l'école ..... à pied car évidemment, les gens laissaient la voiture au garage ce qui serait inconcevable de nos jours.
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il y a 4 minutes, black5 a dit :
La question qui se pose pour les téléphones en cas d'intempéries est celle de la fiabilité vis à vis des aléas météorologiques. Un téléphone portable peut toujours être rechargé sue la prise allume-cigares de la voiture. En revanche les relais situés dans la pampa n'ont pas cette ressource et les batteries de secours n'ont à priori pas une capacité suffisante : on peur se poser la question d'équiper au moins certains de ces relais de groupes électrogènes de secours... L'objection est le coût évidemment : installation et entretien/vérification périodique mais à tempérer avec le risque de ne pouvoir appeler les secours : incendie, accident, urgence médicale... Et à ne pas oublier : le téléphone classique est soumis aux mêmes aléas que les lignes électriques, mais les relais de téléphonies mobiles ont/devraient avoir la capacité de se relayer les uns les autres.
Je vais faire mon vieux con, dans ma jeunesse, mes parents n'avaient pas le téléphone comme beaucoup de gens à cette époque et dans ma campagne, les coupure d'électricité étaient choses courantes, soit suite à des intempéries, soit suite à des problème techniques ou autres et comment faisions nous pour vivre sans ce foutu téléphone auxquels les gens ont une féroce addiction ?
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il y a 4 minutes, BB22210 a dit :
Effectivement tu peux oublier la SNCF, quant aux casseurs là les prix s'envolent vu les demandes ...
Surtout que les casseurs, ce n'est pas leur boulot de démonter des pièces à la demande pour la vente.
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il y a 53 minutes, nicolas80100 a dit :
Si ça va à la casse , quel gâchis, combien ça vaut un indicateur de vitesse à bande
Rien, car cela fait longtemps que cela ne se fait plus.
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à l’instant, coco2 a dit :
Les gens en dessous d un certain seuil de pauvrete ont droit a des reductions tres interessantes sur les ter dans les regions ou ils vivent
Oui, peut être mais celui qui a à peine de quoi bouffer ne va "s'amuser" à prendre un TER même s'il a des réductions, il préférera garnir son assiette.
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il y a 2 minutes, Inharime a dit :
Ben voyons...Celui qui ne dispose que d'un salaire modeste n'a pas d'autre choix que de s'exiler loin du centre ville. Il n'a pas les moyens d'achete
Il y a choix et choix car nombreux ceux qui s’exilent pour s'acheter un "château" pour le prix d'un logement tout à fait correct plus près, j'appelle cela la folie des grandeurs.. Je vais citer mon cas, quand on a voulu acheter une maison, devant le prix, on s'est fait peur, ce qui est normal, on a commencer à prospecter à 20 ou 30 kilomètres de notre choix initial, gain immédiat 200000 francs, ce n'est pas une mince affaire mais madame avec ses horaires décalés aurait fallu qu'elle achète une seconde voiture et passe son temps sur la route, de plus les impôts locaux, plus on s'éloigne de paris, plus ils sont chers. Finalement, on est resté sur notre premier choix, on a payer 200 000 francs plus cher pour certainement moins grand mais pas de seconde voiture et madame va au boulot à pied. A notre que ces 20 ou 30 kilomètres supplémentaires auraient aussi impacté mon temps de transport pour aller au boulot. Suivant mes affectations successives, en mob ou en moto, j'étais à 10 minutes, puis à 15 puis à 25 minutes de ma feuille. Le temps passé chez soi au lieu de le passer dans les transport n'as pas de prix selon moi.
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il y a 10 minutes, gilles_tagada a dit :
vous voyez souvent des gens, dans le bus ou le métro, se trimbaler les sacs contenant les courses de la semaine?
Oui, à chaque fois que je prend le bus, à chaque fois que je vais faire mon marché, 2 fois par semaine, beaucoup attendent aux arrêt de bus les charrettes remplies de fruits et légumes c'est pareil dans le métro.
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Si ce projet abouti, cela ne va pas arranger les affaires de la poste entre autres distributeurs de colis.
CitationCommerce : bientôt une taxe sur les colis ?
https://www.francetvinfo.fr/economie/impots/commerce-bientot-une-taxe-sur-les-colis_3014287.html
Il fallait y penser à cette taxe, on voit bien que nos dirigeants ont une imagination sans limite dans le domaine de la taxation, elle est où cette école où on apprend à imaginer les taxes les plus farfelues ?
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il y a 23 minutes, TintinGV a dit :
Tout cela existait sous une forme légèrement différente et ils ont tout cassé.....
Et cela se permet de parader comme si ils avaient inventer l'eau chaude.
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il y a une heure, jackv a dit :
dépanneuse>> demande de secours
Demande de secours ==> Poisse.
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il y a une heure, Mak a dit :
En pratique, c'est très difficile d'avoir cette certitude absolue...
Et en allant voir sur place sur le terrain ?
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il y a 21 minutes, coco2 a dit :
Les tarifs et les reductions pratiques en bourgogne franche comte pourraient servir de modele d apres moi au niveau national
De toute façon, même gratuit, il y en a qui trouverait encore cela trop cher.
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il y a 18 minutes, jackv a dit :
non dans certain cas cette assurance ou une partie de cette assurance ,peut être donnée pour un autre agent qu'un AC...
Par un ADC sur le terrain, par exemple.
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il y a 2 minutes, Pascal 45 a dit :
Une blagounette Infolignes réélle ...
Source SNCF :
http://maligne-ter.com/tours-orleans-paris/2018/10/29/accord-sncf-tao-pendant-les-travaux/
... le tramway nouveau est arrivé !
Notre envoyé spécial, Greg nous tiendra informé par un reportage photo dont il a le secret.. Blague à part, cela commence à devenir inquiétant ces bugs de communication, la SNCF cherche vraiment le bâton pour se faire battre
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à l’instant, jsfjkkjjskg a dit :
J'aurzi 30 ans dans quelques mois. Cette s'applique dès le jour d'anniverszire des 30 ans ?
Oui.
il y a 1 minute, jsfjkkjjskg a dit :Et si je ne suis pas au statut il y a une grille de salaire qui s'applique aussi ?
Non.
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Il y a 1 heure, jackv a dit :
Le beaujolais nouveaux va être en retard ?
Il faut encore attendre le 3 ème jeudi de novembre, soit le 15 novembre et en plus, pour ce que cela vaut, ce vin au gout de feuilles de vigne.
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Lieux de destruction des matériels ferroviaires
dans Matériel roulant ferroviaire
Publication:
Il faudrait en faire quoi selon toi ? Quand une entreprise n'a plus besoin de son matériel et qu'il est arrivé à bout de souffle, elle le ferraille tout comme tu le fais avec ta voiture, ta machine à laver ou ta télé. Cela a toujours existé, les "cimetières" de locos notamment à la fin de la vapeur période où des milliers de machines furent découpées sans plus de précautions que ça, par rapport à maintenant. Il est vrai qu'à l'époque, les réseaux sociaux, internet n'existaient pas et cela passait complètement inaperçu.