ADC01

Sur le site d'une ancienne gare, je dirais Marsainvilliers mais cette commune ne fait plus partie du canton de Pithiviers depuis 2015 ?

Quand on voulait me transformer un RP en RM sur un RP triple je demandais systématiquement à travailler à la place, je faisais souvent une RAD, et en plus je récupérais alors mon RM quand cela me plaisais.. Je faisais de même sur les RM accolé à un RP sec le dimanche en grille,

Des Aubrais à Malesherbes donc ? Entre Pithiviers et Maisoncelles ?

Ligne d'Etampes à Beaune La Rolande ?

Les mêmes, je ne sais pas mais la finalité était la même, déterminer ton aptitude à un poste. Sauf que maintenant c'est sur PC, avant c'était avec un papier et un crayon et des outils plus rudimentaires, test de la manivelle par exemple.

Il y a des générations de cheminots qui bien avant l'ère du net ont passé ces tests sans avoir la moindre idée de ce quoi il s'agissaient et le pire est que pas mal les ont réussis. Fin de ma séance, vieux con.

Certes mais je continue de penser qu'entrainement ou pas, cela ne change pas grand chose sur l'aptitude à tenir le poste convoité, ce n'est pas une question de "savoir" au sens scolaire. On ne change pas de personnalité en s’entraînant à des tests psychos. Quelqu'un de stressé le sera encore davantage en s’entraînant, s'il ne parvient pas à cerner la logique de ce qu'ion lui demande.

Mais attention, ce ne sont pas des tests purement SNCF, le danger est de s'attendre à quelque chose et de tomber sur autre chose et cela te désorientera et te fera perdre tous tes moyens.

Puisque j'ai été nommé expressément, je m'accorde un droit de réponse, je me suis exprimer sur ton post ainsi que Jackv mais je suis sur que beaucoup n'en pensent pas moins, à savoir que viens faire ce post sur ce forum, tu persistes en écrivant encore un pavé relatant tes déboires dues, il te semble à la SNCF. Oui, , moi aussi, je suis capable d'insister aussi, quel rapport entre la réforme de la SNCF, tes agressions et ton fils ?. Ton message est décousu mélangeant un peu tout et n'importe quoi.

C'est surtout un site de remisage de matériel.

Il seraiut quand m^me plus urgent de consacrer l'argent qu'a à entretenir et maintenir ce qui existe avant de chercher à rouvrir des ligne. Les LGV SE ou Atlantique ont été rentable jusqu'au moment où il a fallu les régénérer, vu le coût des travaux de régénération, il n'est pas du tout sur que la rentabilité soit encore au rendez vous.

C'est le secours Infra et non uniquement TGV, un collègue a secouru une draisine sur LGV avec, un autre un train de travaux et parfois cette RAD est amenée à porter le secours sur des automotrices sur lignes classiques.

Un canton détermine un secteur géographique bien précis.(aussi)

Où 500 000 habitants ? Orléans ? Il va te falloir te mettre à jour, au recensement de 2015, 281 899 habitants exactement soit à peu plus que la moitié du chiffres que tu avances., Chartres métropole, par contre compte 136 373 âmes, soit plus du double de ce que tu annonces, moralité, tu n'es plus crédible quand tu avances des chiffres, quand on s'exprime sur un forum public, il est de bon ton de vérifier ses écrits. Certes mais ce qu'ils voient, moi y compris, c'e'st une baisse significative de leur pouvoir d'achat, je n'ai pas entendu un gilet jaune s'exprimer sur le service Public en général.

Tu n'as rien compris, le mouvement des gilets jaunes est surtout un raz le bol fiscal, la hausse des taxes sur les carburants a été la goutte d'eau de trop , rien à voir avec tes lycées, tes trains ou ta poste. Encore la Suisse, mais arrête avec eux, ce pays n'a pas la même richesse que nous, la Suisse croule sous le pognon et pas la France, c'est comme un smicard qui veut avoir le train de vie d'un millionnaire, ce n'est pas possible.

Peu être, c'est pour ça que j'ai utilisé "généralement".

Canton de Pithiviers ?

Selon TSO, généralement bien informé les 304 et 363 ne sont pas encore réformées.

Chez, pas de télé avant le prime time de 21h00 et encore pas tous les jours, il ne faut pas abuser.

Tu n'as pas autre à faire que de regarder BFM en permanence ?

Et encore, j'ai buté un chevreuil sur LGV que j'ai vu bondir par dessus la clôture, je l'ai percuté en plein vol avant qu'il ne touche parterre et l'ai éjecté de l'autre coté de la clôture, ainsi il a traverser la LGV sans mettre un sabot par terre. Les sangliers et les renards eux creusent pour passer dessous.

Canton de Saint Jean de Braye ?

En théorie, en application de la loi de je ne sais plus quand, toutes les lignes ferroviaires devraient avoir été clôturée, en théorie, je dis.

Je vais faire original comme question, dans le canton de Châteauneuf/Loire ?