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Le Web des Cheminots

ADC01

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Messages publiés par ADC01

  1. il y a 38 minutes, jackv a dit :

    as tu déjà vue depuis plusieurs années des reformes qui augmentent les retraites .. ce n'est pas crier au loup, c'est le retour d'expérience,une projection  en partant de faits reels..

    croire que la reforme va améliore certaine retraite c'est comme croire au père noel , c'est soutenir une propagande qui enfume les salaries ..

    De toute façon, qui dit réforme tout court, quelle que soit la nature de celle ci dit "baise", casse 

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  2. il y a 9 minutes, Mak a dit :

    C'est pas grave 3 voitures de train à " autocariser" on a des spécialistes pour qui ça ne pose aucun problème !

    Entre les ruptures de correspondance, les correspondances rajoutées, l'impossibilité de réserver, les limitations de vitesse à 60, ces gars là vont vite te faire redescendre la fréquentation de ton train de 3 voitures à celle d'un minibus de 9 places.

    Ils connaissent, hélas, très bien leur sale boulot de saboteurs !

    Parce que les incapables de la SNCF gèrent aussi les chemins de fer slovènes ?  Il faut aussi que tu crache ton venin sur la SNCF dans un sujet concernant un chemin de fer étranger à la SNCF.

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  3. à l’instant, auto59 a dit :

     

    J'ai jamais élu personne ... pour le moment. ..

    Et bien voila, c'est ça le soucis, ce ne sont pas que les "élus" qui font un syndicat, il faut aussi qu'il y ait des syndiqués comme l'a expliqué fort justement JackV dans un long post.  S'investir dans la vie syndicale ne consiste pas à aller voter une fois de temps en temps et de taper sur les représentants syndicaux le reste du temps.

    il y a 3 minutes, auto59 a dit :

    Donc on devrait les avoir si on dit 10 min en passant par la rue.....

    A conditions que tu rentres dans les autres conditions.image.png.a358f874b5a27337e961117fb8bcb882.png

  4. à l’instant, auto59 a dit :

    Le patron on dirai bien ! Vu ce qu'ils signent. ..

    Mais nom d'une pipe, rien ne t'empêche de t’engager syndicalement si tu n'es pas satisfait des syndicats, pour faire bouger les chose.  une OS, ce sont les syndiqués que le font , pas le patron,  la critique est facile quand on ne fait rien, c'est le propre du français de râler contre tout et n'importe quoi sans pour autant essayer de faire bouger les choses.

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  5. Il y a déjà des râleurs de tout poils alors que la vente débute à peine.

    Citation

    a grogne monte déjà chez certains clients. Sur les réseaux sociaux, de nombreux usagers se plaignent des prix proposés, déjà élevés, ou de l'absence de billets PREM'S, les moins chers, aux environs du 24 décembre. En réponse, la SNCF indique que les tarifs des places sont calculés en fonction du nombre de voyageurs "et Noël est une période très demandée". 

    https://actu.orange.fr/france/sncf-les-billets-de-train-pour-noel-sont-en-vente-magic-CNT0000017lsBO.html

  6. il y a 1 minute, BAISIN a dit :

    Prendre les ecrits des journalistes du D.Liberé comme parole d' évangile, je n' aime pas. Ces journalistes ne sont PAS impartiaux, ni objectifs. Mais des marchands de papier.

    Comme tous les journaleux, ils suivent la ligne éditorial qu'on leurs impose. Et marchand de papiers, ils le sont de moins en moins à l'heure de la technologie du net.

  7. il y a 43 minutes, Mak a dit :

    Reconnais qu'il y a quand même une différence entre un calorifugeage en laine d'amiante d'un circuit de refroidissement de diesel , qui part en poussière dès que tu le touches, et des cheminées de contacteurs en plastique chargé à l'amiante, où l'amiante ne peut se répandre dans l'atmosphère qu'en cas de perçage ou usinage...

    Certes mais la loi ne fait pas de distinction et comme la loi, c'est la loi.

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  8. à l’instant, Mak a dit :

     

    La BB 22200 ou 7200 " bourrée d'amiante c'est juste un mensonge pour justifier une destruction peut être pas aussi pertinente qu'on voudrait nous le faire croire...

    Si tu le dis, cela doit être vrai, c'est comme pour tout le reste.....

  9. à l’instant, Mak a dit :

    Les locos "bourrées d'amiante" c'est juste une invention d'un comité de propagande pro-route, qui pour diverses raisons s'oppose à la réutilisation de ces locos...

    Non, je en crois pas, c'est une loi, tu vois des complots pro routes partout, cela devient monotone et lassant.

    Citation

    Le décret n° 96-1133 du 24 décembre 1996 a interdit l’utilisation de l’amiante en France. La réglementation porte sur deux plans : l’un (décret n° 2001-629 du 3  juin 2011) relatif à la protection de la population contre les risques sanitaires liés à une exposition à l’amiante dans les immeubles, relève du code de la santé publique ; l’autre (décret n° 2012-639 du 4 mai 2012) concerne la protection des travailleurs contre les risques d’exposition à l’amiante, et relève du code du travail. La circulaire du 28 juillet 2015 relative aux dispositions applicables en matière de prévention du risque d’exposition à l’amiante dans la fonction publique rappelle les règles et les mesures à mettre en œuvre dans les trois versants de la fonction publique.

    Le décret n° 2012-639 du 4 mai 2012 relatif aux risques d’exposition à l’amiante a modifié les dispositions du code du travail. La prévention des risques professionnels liés à l’inhalation de poussières d’amiante est encadrée par les articles R. 4412-94 à R. 4412-148 (section 3, chapitre II du titre IV de la quatrième partie).

     

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  10. il y a 22 minutes, capelanbrest a dit :

    (j’espère que les guillotines qui se promenaient encore dans l'hexagone , voila 35 ans ont toutes été détruites hormis celle du musée de la conciergerie)

    Non, apparemment.

    Citation

    Depuis l’abolition de la peine capitale en 1981, les guillotines sont conservées en plusieurs lieux : les bois de justice parisiens ont été déposés à Marseille, au Musée national des arts et traditions populaires (désormais « Musée des civilisations de l’Europe et de la Méditerranée » - MUCEM) ; deux guillotines issues de départements d’Outre-Mer sont conservées au « Musée national des prisons » dans les sous-sols de l’ancienne prison de Fontainebleau.

    Source:https://fr.wikipedia.org/wiki/Guillotine#Les_domiciles_de_la_guillotine

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  11. il y a 2 minutes, aldo500 a dit :

    De toute manière un type B sans rien d’autre s’adresse à tous les V140 et plus

    Attention, les train les types B ne s'adresse qu'aux trains dont la vitesse limite est supérieur à 140 et non pas égale et de plus on parle de 140 comme vitesse limite et non des trains   V140, ce qui est une autre chose, cette manie d'associer le V devant un chiffre pour parler de vitesse limite.

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