ADC01

Si ce projet abouti, cela ne va pas arranger les affaires de la poste entre autres distributeurs de colis. https://www.francetvinfo.fr/economie/impots/commerce-bientot-une-taxe-sur-les-colis_3014287.html Il fallait y penser à cette taxe, on voit bien que nos dirigeants ont une imagination sans limite dans le domaine de la taxation, elle est où cette école où on apprend à imaginer les taxes les plus farfelues ?

Et cela se permet de parader comme si ils avaient inventer l'eau chaude.

Demande de secours ==> Poisse.

Et en allant voir sur place sur le terrain ?

De toute façon, même gratuit, il y en a qui trouverait encore cela trop cher.

Par un ADC sur le terrain, par exemple.

Notre envoyé spécial, Greg nous tiendra informé par un reportage photo dont il a le secret.. Blague à part, cela commence à devenir inquiétant ces bugs de communication, la SNCF cherche vraiment le bâton pour se faire battre

Oui. Non.

Il faut encore attendre le 3 ème jeudi de novembre, soit le 15 novembre et en plus, pour ce que cela vaut, ce vin au gout de feuilles de vigne.

Aller-Retour de mon domicile à Dysneyland en moto soit environ 82 km, retour à l'instant, plus des trois quart dans les bouchons sur la A4, l'essence n'est pas assez cher, mon fils.

Non.

Pour être précis, il s'agit d'une formation de 2 ans pour les IDE justifiants d'une pratique professionnelle de 3 ans minimum. Ces premières formation ont débuté au compte goutte à la rentrée 2018 à l'université d'Aix et à Versailles, elle sera étendue en 2019.https://www.letudiant.fr/etudes/medecine-sante/infirmier-en-pratique-avancee-un-nouveau-metier-entre-infirmier-et-medecin.html

Il n'y a aucune obligation de consulter un médecin de secteur conventionné CP, même si c'est ton voisin c'est vrai qu'il faut avancer le prix de la consultation, souvent que le tiers payant mais souvent le remboursement se fait avant que le chèque soit encaissé. Il parait un peu irréaliste de faire 5, 10 ou 20 kilomètres en voiture rien que pour ne pas à avoir à avancer le coût de la consultation, enfin, chacun voit midi à sa porte mais il y a des logiques qui m'échappe.

Essai en vue de l'homologation du type de loc, je crois que quelqu'un a évoqué le sujet sur ce forum ?

Le médecin du travail a toute latitude pour demander les examens qu'il veut.

Et personne ne s'offusque qu'il faudrait ferrailler de nombreuses voitures en parfait état de rouler sous couvert d'écologie 2 poids, 2 mesures.

Il faudrait déjà définir, ce qu'est un tarif abordable

Il n'y a qu'à supprimer tous les tarifs réduits et ne laisser que le plein tarif, ce sera beaucoup plus simple à comprendre et beaucoup plus clair pour les voyageurs

Qu'est ce que tu veux, il y en a qui aime bien se faire du mal en ressassant ce genre de chose.

Déjà, la marche arrière n'existe pas au niveau circulation des trains.

Théoriquement, une sous station ne disjoncte pas par du matériel moteur trop puissant, il existe un point de règlement applicable par les conducteur pour l'éviter.

Le "c" de c'est réglé représente quoi ? Pour le reste, tu as reçu toutes les explications, les textes de l'EPSF sont accessibles au public, ceux de la SNCF, non, il nb'y a pas lieu de tergiverser pendant des pages et des pages.

Bon, les documents régissant la sécurité des trains SNCF est non accessibles au public et est réservés aux seul accès interne, c'est un fait, on te l'a déjà dit.. c'est quoi ton but de poser toutes ces question et de vouloir absolument y avoir accès au point d'en faire une obsession ?

Ceux qui ont cru aux lendemain qui chantent par la suppression de la taxe d'habitation doivent déchanter, j'ai toujours dit que macron aller piquer 2 fois plus qu'ils aller faire cadeau, hausse de la CSG, hausse des taxes sur les carburants et autres prélèvements à venir (péages urbains ?), que cela me fait chier d'avoir raison