ADC01

il y a 2 minutes, cc27001 a dit :

En fait pour ne pas prendre de prune c'est très simple, il suffit de respecter le code de la route, donc de rouler toujours entre 75 et 79km/h.

Pourquoi 79 et non pas 80 ?

à l’instant, Mak a dit :

Donc si tu es allumeur de réverbères et que tu penses que l'éclairage électrique rendrait les rues plus sûres, ta conscience de classe t'interdit d'en faire la remarque ?

Parce que tu crois que les véhicules sans conducteurs seront plus sur ? 

il y a 8 minutes, Mak a dit :

Voilà une conception, bien paternaliste et très 19° siècle : les patrons prennent les décisions et les exécutants et les bonniches exécutent et ferment leur gueule...

Les exécutants se bougent le cul en défendant leurs boulots en se battant  pour leur emplois et non en sabrant le boulot du petit copain. Et tu l'a ouverte ta "gueule" quand tes différents patrons t'ont jeté comme un malpropre ?  PS:  Quand utilisera tu la fonction "citer" au lieu de copier en italique le message que tu cites ? C'est pénible.

il y a 19 minutes, Mak a dit :

 

On pourrait peut être commencer , quitte à supprimer des postes, par ceux là...

Pas besoin de toi pour y penser, c'est déjà fait,n tu es pire que les différents patrons de la SNCF pour supprimer du personnel, tu auras belle allure, où ton patron supprimera des postes dont le tien, il ne faudra pas venir pleurer alors.  C'est bien la première fois que je vois un simple éxécutant demander des suppressions de personnel dans son secteur d'activité.

il y a 9 minutes, Mak a dit :

C’est toi qui ne veut pas admettre les effets d’une loi fondamentale de l’économie :lorsque tes prix baissent et ceux des concurrents augmentent, à service égal, il y a report sur tes produits

Voila, tu l'as dit "à service "égal mais quand tu veux un camion tout se suite et qu'il arrive dans l'heure alors que ton wagon mettra plusieurs jours à arriver dans ta cour, ce n'est pas à service égal.  Il faut comparer ce qui est comparable.

il y a 11 minutes, Mak a dit :

si demain Anne Hidalgo impose une taxe de 100€ aux camions de livraisons, les charrettes à cheval en étant exemptées, 95% des livraisons à Paris se feront en charrette !

Tu nous feras toujours bien rire, je serai curieux de voir ça.

il y a 12 minutes, Mak a dit :

Mais c’est toi qui monte les cas particuliers en épingle ! Je t’ai donné un exemple que j’ai vécu ! Tabernacle !

  

Ah, bon ? Quels cas particuliers ai je cités que j'ai transformés en cas général ? Je te mets au défi de citer un de mes message allant dans ce sens.

il y a 12 minutes, Mak a dit :

Tu mets ma parole en doute ?

Pas du tout, t'ai je traité de menteur une fois ?

il y a 13 minutes, Mak a dit :

Nullement !

je te rappelle le témoignage de Gilles Tagada :

"Mais je peux témoigner que, si des branches viennent gêner la circulation, il suffit d'un commandement de faire, délivré par un huissier, resté sans suite pour que la SNCF soit autorisée à élaguer le ou les arbres en cause, aux frais du propriétaire. Et généralement, vu le montant de la facture, celui-ci hésite à récidiver."

Quand tu pousses le bouchon  un peu trop loin de même qu'on peut embarquer ta voiture et la mettre en fourrière, on peut casser ta porte, rentrer chez toi et régler le problème.

Evidemment, tout cela se fait dans les règles : injonction et autorisation du juge, serrurier assermenté, huissier, etc, etc...

Mais de tout casser au bulldozer comme tu le dit dans le message que j'ai citer, il y a une marge Je le remets pour ta peine.

Le 10/09/2018 à 22:55, Mak a dit :

ar la Région risque d’être beaucoup moins cool que la SNCF et j’aurais plus que mes yeux pour pleurer lorsque les bulldozer oranges auront démoli ma clôture pour couper mes arbres

il y a 6 minutes, km315 a dit :

Le PK 0 de Paris Lyon est a mi-quai, donc le heurtoir est au PK "- 0.1"

Pas forcément, les butoirs ne sont pas tous au même niveau, hall 1 ou hall 2

Le 10/09/2018 à 22:55, Mak a dit :

j’aurais plus que mes yeux pour pleurer lorsque les bulldozer oranges auront démoli ma clôture pour couper mes arbres

Sauf que c'est complètement illégal.

Il y a 3 heures, Mak a dit :

Péages bas pour le train, péages élevés pour la route ===> report modal, vers le rail !

Sui cela serait aussi simpliste cela se saurait, tu ramènes toujours tout à une histoire de coût, ce qui n'est pas forcément vrai.

Il y a 2 heures, Mak a dit :

Dans une EF où je travaillais on avait été contacté par des clients qui avaient intégré l'écotaxe, dans leurs frais de transport, car on devenait moins cher que la route sur certains trafics.

Lorsque cette taxe a été abandonnée, ils ont déclaré qu'ils n'étaient plus intéressés !

Tu fais une généralité à partir d'un cas particulier, il existe bon nombre d'entreprise pour qui le coût passe en second plan par rapport à la souplesse, essaie de trouver 2 ou 3 wagons sur ton EP dans l'heure pour honorer une commande urgente qui vient de tomber pour X raisons........

il y a 56 minutes, aldo500 a dit :

Ou à 200 comme à Salbris par exemple avec un Brive juste avant le Bourges qui dessert la gare. A la nuit tombante pour faire bonne mesure. Ne jamais se marier à Salbris. 

Je n'y avais pas pensé à cette gare mais à ma décharge, je n'ai pas souvenir d'avoir traverser cette gare quand il y avait du monde sur le quai.

Il y a 3 heures, zorba a dit :

Risqué de prendre une photo dans un rapide passe tout près à 130 km/h, en plus la veille du jour J.

 

Tout près ? Il ne faut pas pousser, c'est sur l'autre voie et que dire des trains traversant les gares à 160 avec le quai noir de monde ou en banlieue à 130 et là ce n'est pas sur la voie d'à coté.

Tu parles encore en ancien francs, cela fait déjà quelques temps qu'on parle de dérèglement climatique et non de réchauffement .

il y a 5 minutes, dac dac a dit :

Ok donc une moyenne à 1600e avec primes, 13eme mois ?

Pas de primes mais éventuellement des EVS, élément variable de solde  liés à certaines contraintes telles que le travail les dimanches et fêtes, pas de 13 ème mois à la SNCF mais une PFA, prime de fin d'année ce qui représente un mois de traitement sans les EVS moins les prélèvement sociaux.

il y a 55 minutes, dac dac a dit :

Petite question salaire par rapport a un conducteur Tram-Trains, les sujets portant sur cette question sont assez anciens donc en 2018 sortie école combien un conducteur Tram-trains peut t'il obtenir ? vu que je suis en réorientation de conducteur de train vers Tram-trains j'aimerais bien savoir ce qui est pour moi également important. 

Vu qu'il n'y a pas eu d'augmentations générales des salaires depuis plusieurs années, 5 ou 6 ans, je crois,  les montants donnés sont encore d'actualité.

il y a 4 minutes, TintinGV a dit :

Un détournement ne donne de toute façon droit à aucune validation de connaissance !!!!

Exact, dans le cas où tu ne connais pas la ligne mais si le train est détourné et que tu connais l'itinéraire de détournement, cela est pris en compte pour le maintien de la connaissance de ligne.

Le 18/11/2006 à 23:33, steph a dit :

 

il y a 17 minutes, Pascal 45 a dit :

 

Tu es  devenu conducteur d'excavatrice ?

il y a 4 minutes, bruno a dit :

 

De plus , il n' y a pas une histoire de parcours diurne et nocturne?

 

Non.

il y a 5 minutes, bruno a dit :

Donc pour notre ami Didier, si pas de detournement pendant 1 an, il est bon pour une nouvelle etude de ligne.

Il peut y passer sans être détourner, par exemple en FAC, s'il est autorisé et pour la fréquence, seul Didier pourra te répondre.

il y a 1 minute, bruno a dit :

A titre indicatif, vos connaissances de lignes sont valables combien de temps sans passer par la ligne concernee?

C'est variable selon les établissements et les lignes concernées, mais en général, c'est 1 an.

Sauf erreur 33 à 37, 60, 61 100 et 102

à l’instant, Mak a dit :

Faut arrêter l'hypocrisie !

Pour une fois d'accord car avant de parler d'énergie moins polluante, il faut surtout commencer à limiter la consommation d'énergie, donc de ne pas faire traverser la moitié de la planète à des biens de consommation qui pourrait être produit sur place, il faut absolument commencer par ça, le reste n'est que cautère sur une jambe de bois

il y a 24 minutes, Class66220 a dit :

vu que la mise en route du trafic a elle-même été décalée... ça n'a rien de choquant. le temps d'accorder les agendas de tout le monde.

Et bien, on ne fait pas de petite sauterie dans ce cas, on ne fait fait de l'autosatisfaction car ce genre de truc ne sert qu'à ça en plus de se montrer.

il y a 13 minutes, Mak a dit :

Si j’ai bien compris où tu veux en venir, tu nous écris que : « ça ne sert à rien de se tourner vers les énergies renouvelables, qui au final seraient encore plus polluantes que le bon vieux pétrole, et que de toutes manières pour construire une éolienne ou une hydrolienne, il faut polluer .

Tu as l'art et la manière de déformer les propos des contributeurs et de leur faire dire ce qu'ils n'ont pas dit, j'ai seulement dit que la pollution engendrées par la production d'électricité était différente que celle produite par les énergies fossiles, exemple déchets radio actif vs particules fines,  il faut suivre un peu la discussion et ne pas prendre un sel  message hors de son contexte.

Il y a 8 heures, Fred a dit :

é.

Il était peut- ère plus faut que la normale.

Le 04/09/2018 à 23:05, cc27001 a dit :

En plus c'est une semi-remorque type "europe", justement limitée à 4m de haut.

à l’instant, Fred a dit :

J’ai lu qu’il s’agissait d’un convoi exceptionnel mais il est vrai que rien n’est repris dessus (est ce un affichage obligatoire dan sous les’ cas ?) 

Le camion de la photo ne ressemble en rien à un camion de transport exceptionnel.