il y a 52 minutes, Mu45 a dit :

C'était juste pour discuter un peu, apporter chacun un bout de connaissances de nos propres entités, surement pas pour faire du Fake news ou du sensationnel

OUi, mais il suffit que tu dises à quelqu'un ceci ou cela qui le répété ensuite ou le post sur le net et cela fait le tour du monde avant que tu n'aies fini de parler.  De plus poser la question suscite toutes sortes de vocations d'enquêteurs à la Pif gadget et d'expert, on le voit régulièrement sur ce forum,  à chaque événement sortant de l'ordinaire.

 Comme je dis, ceux qui disent n'en savent rien au contraire de ceux qui savent et qui, eux ne disent rien.

Dans quoi la SNCF a encore été mette les pieds ?

Citation

Hyperloop est au mieux une chimère, au pire une escroquerie

https://www.lejdd.fr/societe/hyperloop-est-au-mieux-une-chimere-au-pire-une-escroquerie-3735272

Il y a 4 heures, mikaz a dit :

Avec des vérins ? On soulève la partie détaillée puis on la translate sur les rails puis on rabaisse ? 

Tout à fait, c'est la pratique la plus utilisée pour un relevage, l'usage d'une grue est rare.

il y a 3 minutes, cc27001 a dit :

C'est comme à chaque fois une réponse un peu disproportionnée, l'un demande juste par curiosité quel type de cause aurait pu mener à cette conséquence, et l'autre répond qu'il faut patienter de longs mois les résultats de l'enquête technique officielle avant d'avoir le droit de poser des questions

Se poser des questions est naturel mais j'ai constaté que vu la vitesse de diffusion de l'info que les réponses avancées dans ce genre de cas se retrouvent un peu partout sur les réseaux sociaux et devient " la vérité" aux yeux de certains car 'je l'ai vu dans le journal ou à la télé ou sur le net".  Je donne mon avis sur la pertinence d'émettre la moindre hypothèse et je me garderai bien de dire que j'ai raison sur ce point

il y a 11 minutes, Mu45 a dit :

Quelqu'un aurait-il une hypothèse ?

C'est comme à chaque fois, il convient d'en savoir un peu plus avant d'avancer des hypothèses, il y aura enquête interne pour déterminer la ou les causes de ce déraillement, cela devient usant de voir que tout le monde veut savoir avant que les hommes de l'art aient fait leur boulot.

il y a 42 minutes, ZorbecLeGras a dit :

Peut-être que cette avocate a vécu un tel scénario où l'inattention du conducteur devient fatal.

Tout moment inattention au volant peut être fatal, même sans PN. Cette "baveuse" raconte ce qu'elle veut, du moment que cela devient un peu croustillant, elle se fait de la pub par média et réseau sociaux interposé.

il y a une heure, Maxhd a dit :

Mon service est décimé... La CPS ne sait rien et je n ai plus de dpx... Seul la duo était la et clairement je suis pas sûr qu'elle comprenne vraiment se qu'elle fait en général ... Cest pour ça que je cherche des réponses ici car clairement je n' ai plus d interlocuteur au boulot ...

Oui je parle des repos prévus sur mon roulement qui tombe sur des lundi mercredi ou vendredi, jours stipulé sur l arrêt comme étant dédiés au thérapeutique.

Donc, on te met des mi temps thérapeutiques sur tes jours de repos prévus au roulement en correspondance avec tes jours de soins, ce n'est pas bon, car ces jours doivent être situés sur des jours devant être travaillés pour que ton temps de travail soit de moitié. 

il y a 5 minutes, Mak a dit :

Merci, mais quelles sont tes sources ?

Voir n'importe quel article qui parle de la réouverture de la route.

il y a 7 minutes, Maxhd a dit :

Et donc est il normal que je n' ai eu que deux repos sur juillet ? 

Tu parles de tes repos normaux ?  Si c'est le cas, non les RP n'ont rien avoir avec les jours de mi temps temps non travaillé.

Il y a 5 heures, Maxhd a dit :

Bonjour a tous et toutes .

Je suis a mis temps thérapeutique depuis juin. Mes jours de rééducations ont été fixés sur l arrêt par le médecin les lundi mercredi et vendredi de chaque semaines durant 3 mois . Voila mon soucis étant en roulement 2x8 les journées thérapeutiques tombent parfois voir même souvent sur des repos ... Comment cela fonctionne ? J ai lu partout qu un jour thérapeutique était un jour travaillé mais alors qu en est il quand cela résulte a me faire des gpt de 11? Les jours en question ne devrait il pas être déplacés ? Merci de vos réponses 

Les jours de mi temps thérapeutiques non travaillés sont avant tout fait pour se soigner, ce ne sont pas des jours de repos ou de congés ordinaires

Citation

Courrier : le facteur deux fois par semaine ?

https://www.francetvinfo.fr/sante/senior/courrier-le-facteur-deux-fois-par-semaine_2907947.html#xtor=AL-67-[video]

il y a 12 minutes, bruno a dit :

C'est un peu, comme un producteur ou un industriel qui ne serait plus référencé chez Carrefour, Auchan, Inter ou autre Leclerc.

Bruno.

Pourtant cela existe bien, il y a une très célèbre marque de boisson qui est boycottée par Leclerc depuis 6 mois pour cause de désaccord sur le prix et cela ne l’empêche par d'être leader dans son créneau

Il y a 3 heures, Trains Champagne-Ardenne a dit :

Eh bien, si les ébauches de pelliculage représentent la livrée de ce truc, ça va pas égayer nos rails...

il y a 7 minutes, Fabien55 a dit :

Très belle livrée ! 

Comme quoi tous les goûts sont dans la nature  !!!!

il y a 12 minutes, Pascal 45 a dit :

... et puis, on cherche quoi ?

A savoir si le car a franchi fermé ou ouvert ce PN ?

 

 

 

OUI, c'est la première question, ensuite, en cas de réponse positive à cette interrogation, la suite de l'enquête se pose sur le "pourquoi" le PN a été franchi fermé et c'est là que réside toute la difficulté, comme précisé plusieurs fois, on est dans la vrai vie et non pas dans une série télévisé où une enquête se résout en 52 minutes chrono.

il y a 49 minutes, Mak a dit :

 

Il me semble que ces barrières devraient être démontées et placées sous scellés, si non quand le procès aura lieu dans un an ? deux ans ?n'importe quel baveux débutant démontera avec facilité " que les traces de barrières sur l'autocar ont été faites ailleurs et que vu la faiblesse des indices et le mauvais état des barrières (taggées et délavées) il est impossible de prouver que le car a frotté dessus...

Les prélèvements ont déjà été fait, ne t'en fait pas.

il y a 22 minutes, bruno a dit :

D'abord qu'est que le roulement 100? Un roulement purement TGV je pense.

Oui, un roulement 100 est un roulement TGV.

il y a 23 minutes, bruno a dit :

De plus la RAD est t'elle faite par des TGViste ou des ADC infra, ce n'est pas clair pour moi?

A PMP, elle est faite par des conducteurs TGV.

il y a 24 minutes, bruno a dit :

Enfin si c'est des TGViste, la RAD peut elle être utilisée pour "couvrir" des TGV commerciaux au pied levé en suppléance de l'ADC titulaire?

Non, car c'est Infra qui paye et cette réserve ne sert qu'à l'infra et ne fait pas de TGV commerciaux au contraire de la RAD GL, grande ligne qui elle assure un remplacement au pied levé.  A PMP, il y a deux RAD, l'infra pour les 67 200 et la GL.

à l’instant, bruno a dit :

Mais alors qui assure les réserves postées pour les secours sur LGV avec ces mêmes engins diesels? Des ADC du roulememnts TGV?

A PMP, la RAD infra, qui se fait d'ailleurs à Chatillon,  c'est à dire la réserve diesel 67200 est assuré par les conducteur du roulement 100, il doit en être de m^me au Charolais ainsi que dans la plupart des dépôts TGV où il existe une réserve Infra TGV.

il y a une heure, Mak a dit :

Supprimer un train, sans raison valable, par simple superstition et Macron pourra faire une croix sur les voix des écolos (et des gens sensés) aux prochaines élections...

Tu crois que les gens votent uniquement en fonction de ce critère, moi je ne crois pas.

il y a 33 minutes, Fred a dit :

Et de nos jours les pompiers ne viennent pas toujours lorsque la  sncf leur demande (notamment pas de cas de danger ou de  personne « vulnérable » au regard de la situation.

Lorsque j'ai sans courant avec un UM de TGV sur le contournement de Tours, les pompiers sont arrivé à ma grande surprise, appelé par les voyageurs eux même pour avoir des bouteilles d'eau, pas besoin que la SNCF les appelle.

il y a 4 minutes, zobos a dit :

Hors LGV me semble que tu peux prendre n'importe lequel diesel qui traîne

Sauf qu'il faudra monter l’attelage de secours, ce qui n'est pas toujours une mince affaire. L'avantage des 67 200  de secours, c'est qu'ils sont déjà équipés de l'attelage qui va bien.

il y a 43 minutes, Mak a dit :

Moi tout ce que je vois c’est que des sommes énormes sont prélevées sur certains usagers de la route

Lesquelles ?

il y a 43 minutes, Mak a dit :

c’est donc un système injuste inefficace et dangereux puisque 7% des ouvrages d’art menacent de s’effondrer.

  C'est bien pratique ces 7% de ponts qui menacent de s'effondre, cela va aider à faire passer la pilule.

il y a 45 minutes, Mak a dit :

Dans ce cas quelles sont tes propositions, à part dire qu’il ne faut rien changer,

Mes propositions, tout le monde, y compris toi tu peux les lire depuis des pages et des pages, je ne vais pas encore me répéter, et je n'ai absolument pas écrit qu'il ne fallait rien changer, j'ai seulement écrit que mes impôts, tes impôts, nos impôts étaient prévu pour ce genre de financement.

il y a 47 minutes, Mak a dit :

les citoyens qui faisant le constat de réseaux insuffisamment entretenus, préconisent de ne rien changer, verraient leur responsabilité, au moins moralement, engagée ?

 Moralement, je ne serrai responsable de rien du tout en refusant cette nouveau prélèvement, c'est facile de vouloir reporter la responsabilité même morale sur ceux qui ne sont pas d'accord avec toi, arguments à l'appui en acceptant, comme les béni oui oui le font, tout  ce qui nous sort ce gouvernement sous couvert de l'Europe.,  va y macron, continue ta politique,  y'en a encore qui crois en toi.

il y a 3 minutes, aldo500 a dit :

. 

Il ya des diesels de secours à Chambery?

Ce serait étonnant, c'est réservé qu'à proximité des LGV.

il y a 53 minutes, zorba a dit :

Les Dacia Logan a dix ans sont encore jeunes

Dix ans, il va falloir te mettre à jours, les premières Logan ont été produite en  2004 et oui, tu vieillis sans t'en apercevoir !!!

il y a 27 minutes, Mak a dit :

Ben justement, des sommes énormes sont prélevées sur les usagers de la route sous forme d'impôts et taxes, elles sont versées au budget général et alors qu'il faut 1,3 milliard pour assurer l'entretien à minima, sur 20 milliards la route récupère royalement moins de 600 millions...

..

 

il y a 28 minutes, Mak a dit :

Donc, à prélèvement égal, l'impôt n'est clairement pas la bonne solution

Et c'était pourtant la bonne solution jusqu'à il n'y a pas si longtemps et à prélèvement égal, tu dis, tu y crois au fond de toi même ? Car je ne crois pas que ce sera le cas, la pression fiscale augmentera forcément, c'est mathématique.

 Cela me rappelle la promesse de dictateur junior Premier de supprimer la taxe d’habitation, ce qui a certainement contribué largement son élection, j'avais prévenu, ce qu'il supprime, on le paiera au moins deux fois, ça y est on y arrive et j'ai honte d'avoir eu raison trop tôt. pauvres cons de français qui se laissent embobiner par le premier gamin venu.

il y a 25 minutes, Mak a dit :

https://www.tf1.fr/tf1/jt-we/videos/l-ecotaxe-une-solution-assurer-l-entretien-nos-routes.html

 et depuis pas mal de temps, comment était assurer le financement de l'entretien des routes ?  Par l’impôt, tiens !  Encore un qui a découvert l'eau tiède.