ADC01

Mauvais exemple, les 40 euros que tu cites ne corresponde pas du tout à une prtestation de service public mais à une prestation commerciale; celle de faire les démarche à ta place.

Surtout que c'est le sable de carrière qui est "cubique".

Mais que crois tu ? Les réglés de comptabilité sont bafouées tous les jours, il n'y a pas une journée sans que l'on découvre des malversations financières de tous genres.

C'est ce que tu crois et c'est bien pour ça que j'ai dit que tu croyais encore au père noel, qu'est ce qui te prouve que le produit de ta redevance est bien utilisé à ce quoi il est prévu ? La bonne parole de nos politiques ?

Tu crois encore au père noël ?

ADQS et CUP ne sont pas un grade mais une fonction, à ne pas confondre, effectivement, ils sont hiérarchiquement au dessus même s'ils sont aussi CTT.

Cette panne n'a durée qu'une vingtaine de minutes et le retard le plus important n'a été que de 40 minutes ai je lu. Pas de quoi en fouetter un chat et encore moins de faire la une des sites d'info mais SNCF bashing oblige, les médias se sont encore jeter la dessus pour en faire leurs choux gras.

Ce ne sont que des CTT, en fait.

Alors, pourquoi vouloir la rétablir ?

Et nos impôts, ils servent à quoi ? Il va bien falloir qu'à un moment, nos politiques arrêtent de nous ponctionner. Vont ils créer aussi un impot/taxe pour financer la rénovation ou la construction des prisons ou une autres pour tout ce qui touche l'éducation nationale. Une autre pour la rénovation du réseau ferrée car là il va bien falloir aussi trouver du blé, et c'est autre chose que ces fameux ponts. Une autre taxe, pour les logements sociaux, encore une autre pour les musées etc, etc.Je laisse aux décideurs et à leurs conseilleurs plein d'imagination le soin de rallonger cette liste à souhait. Au fait vous rappelez vous la fameuse vignette pour les petits vieux, si, si, cela à existé, nos pauvres anciens n'ont vu la couleur de sa recette pendant 2 ou 3 ans, qui me fera croire que ce ne sera pas pareil pour les ponts ? Ne rigolez pas, on y va directement et je me marre d'avance de vos réactions lorsque l'avenir certes lointain me donnera raison, mais il sera trop tard de pleurer

Oui, il faut rétablir l'écotaxe, comme ça on paiera 2 fois car elle a été compensée par une taxe de 2 centimes sur chaque litre de carburant, on nous prend vraiment pour des cons, les français vont encore avaler cette couleuvre de peur de voir s'écrouler tous les ponts. je ne suis pas complotiste dans l’âme mais c'est un drôle de hasard que ce rapport sort juste au moment de cette catastrophe..Vivement, un péage à chaque pont, ce qui bien sur l’empêchera de s'effondrer à coup sur car il est bien évident que l'argent récolter ira bien à l'entretien et à la réfection de chacun d'eux. Il faut y croire, car c'est ce que l'on vous dit.

J'en connais un qui va bondir en lisant ça.

Ce n'est absolument pas un manque d'anticipation, c'est calculé au plus juste. Cela fait bien plus de 20 ans que les embauches sont inférieurs au départ, cela date pratiquement du début de ma carrière en 1981. Tout à fait

Je crois que le code de la route ne se résume pas qu'à ça.

Et techniquement, rouler avec une roue à plat est une connerie, surtout si c'est à l'avant, le véhicule est incontrôlable au point de vue direction, alors tenter de gagner la prochaine sortie, aire ou sortie de secours est impossible à moins que cet endroit soit très très proche, ce qui est une chance incroyable vu les distance qui sépare ces installations.

Exact, tout comme accuser le conducteur du camion l’utilisation de son portable au moment de la collision, il est relaté que le portable avait été utilisé quelques instant auparavant.

Le seul reproche qui pourrait être fait au conducteur du car est de ne pas avoir évacué les enfants derrière la glissière de sécurité mais, en a t'il eu le temps matériel avant la collision?

Si se sont les mêmes entreprises auxquelles la SNCF demande des devis, cela ne va pas changer grand chose, tous ceux qui se plaignent des prix exorbitants des travaux ferroviaires n'ont qu'à commencer par s'en prendre aux géants des travaux ferroviaires au lieu de faire encore et toujours du SNCF bashing. Combien de cheminots SNCF sur un RVB par rapport au nombre de salariés du privé ?

Tout à fait, ce sera mieux avec une SA selon certains........

Cela ne te fait pas loler ????

Même pas !!!!!

J'entend bien mais qu'on nous prenne pour des cons en entendant à longueur de temps dans les merdias et ici, que l'électricité va sauver la planète, non, je n'adhère pas, me mentir, essayer de me manipuler ou me prendre pour un con me met sacrément en colère

Oui et alors, tu crois que sincèrement, l'homme peut inverser le cours des choses, c'est être bien prétentieux d'y croire. En produisant ces déchets, on pille aussi la planète mais chut, il ne faut pas l'ébruiter, le tout électrique, comme tu le revendiques, c'est bien, c'est le top, cela va sauver la planète, et l'humanité, par la même occasion quelle naïveté.

Je te parles de la pollution générée par les panneaux solaires et c'est ta réponse, tu es vraiment impayable. C'est sympa pour les riverains des centres de stokage de déchets en tous genres

Je me marre.