ADC01

Il y a 2 heures, ezekiel a dit :

Bonjour tout le monde,

 

Je me permets d'écrire sur le forum, je passe bientôt ma première validation, et j'aurais besoin de votre avis et de vos lumières également, sur un petit récapitulatif de la sécurité du personnel ?

Je vous remercie d’avance :))

 

Bonne journée à tous

T'as pas un document réglementaire qui traite de ça ?

Il y a 4 heures, renaultsaviem a dit :

. Faut il mieux de faire une demande avant ( à l'usine sme) ou peut on y aller comme çà sans se faire choper?? Merci.

Tu peux toujours faire une demande mais cela sera refusé, un site de déconstruction n'est pas un lieu touristique qu'on visite à sa guise,  ensuite tu peux y aller à l'arrache mais les risques sont grand de te faire choper si tu pénètres dans les emprises de la SME

Il y a 3 heures, michel marseille a dit :

VSD, cela veut aussi dire si a temps partiel, Travail VENDREDI-SAMEDI-DIMANCHE. Les autres jours, RP et VT. 

 

 

Certes, oui mais il faut ramener au contexte où c'est écrit

Il y a 3 heures, ilans a dit :

Mais 15 ans c'est pour avoir droit à une pension de retraite à la sncf mais si tu quitte la sncf avant c'est un licenciement donc tu auras droit à rien.Mais c'est pas le cas de la réforme puisque c'est la sncf qui prend l’initiative de te reformer donc tu gardes tes avantages pas besoin de 15ans comprendo !!!

Lis le RH 246 et tu verras, la SNCF n'étant pas philanthropique, si elle te réforme avant 15 , tu perds pratiquement tout.Et arrêtes de parler d'avantages, surtout en cette période d'agitation sociale.

Il y a 7 heures, ilans a dit :

Mais où est ce que tu as vu qui faut 15ans pour garder la carte de circulation???montre moi ça

 Tiens puisque tu ne fais pas l'effort de chercher le texte réglementaire correspondant, on n'invente rien, on se réfère aux textes en vigueur contrairement à toi qui balances des certitudes sans vérifier,  le voila, merci à Planonyme à qui j'ai l'ai piqué dans un de ses posts.

Il y a 2 heures, ilans a dit :

mais c'est quoi la différence entre pass carmillon et FC ???

Le passe Carmillon est un facilités de circulation, tu as aussi les DPR  et les fichets  pour tes ayants droits. Tu as aussi la CIR comme FC et les bons de transports.

Puisque tu ne fais pas l'effort de chercher le texte réglementaire, le voilà (merci à Planonyme qui l'a posté il y a quelque temps dans un sujet similaire)http://www.cheminots.net/forum/topic/43064-réforme-médicale/?tab=comments#comment-819235

il y a 9 minutes, ilans a dit :

il ne faut pas tout mélanger et dire n'importe quoi" la question c’était:,si on peut garder la carte de circulation si on est réformé"moi je dis OUI si t'es réformé et si tu est sous le statut du cheminot et c'est pour ça qu'il a gréve aujourd'hui

Tu la gardes si TU AS 15 ANS DE SERVICE, il faut te le dire comment ? L'as tu lu justement le statut ?

il y a 3 minutes, Grurk a dit :

C'est quoi VSD ? 

 

Villeneuve Saint Georges Dépôt

il y a 17 minutes, ilans a dit :

14ans et 8 mois  il était bien cheminot NON !!!

Ce n'est pas la question, il fallait 15 ans de service pour avoir certains 'avantages" bien qu"étant agent SNCF au statut.

il y a 9 minutes, Grurk a dit :

Ah oui ce n'est pas génial

Si au contraire, cela s'appelle la progressivité dans le métier.Tu te vois faire 4 ou 500 km le lendemain de ta nomination au garde de conducteur ?

il y a 16 minutes, jackv a dit :

avant c'était pour le repérage du PLX éteint la nuit si la plaque d'ident n'était pas réfléchissante

il y a 26 minutes, Mohammed a dit :

Bonjour,

Sur la Grille SNCF 4906-F2-114, l’œilleton s'allume avec toutes les indications autres que CV et M.

Avez-vous une idée sur son utilité dans ce cas? sachant qu'il y'a pas de carré (Cv.S.M.A.R.(A).(R).VL)

Déjà, l'oeilleton se regarde qu'en cas d'un feu rouge fixe ou de signal éteint ce qui revient au cas d'un feu rouge fixe, dans tous les autres cas, on s'en fout.

Bon anniversaire à Fabrice.

Il y a 6 heures, Grurk a dit :

J'ai une autre inquiétude.

Avez vous réussi à avoir une vie de famille correct ?

 

 

Oui, avec un minimum d'organisation.

Il y a 3 heures, ilans a dit :

OUI tu conserve ta carte de circulation si tu es un agent titulaire(embauché)

Tout dépend de la durée de service, supérieur a 15 ans ou pas ?

Et je me demande bien pourquoi qu'en ce lieu, sur le raccordement  de sortir LGV qu'on appelle à tord virgule, qui elle est le petit bout de voie entre la LGV et le racco en venant de Nantes et qui n'est empruntéque par les ZTER. Voir plan au début de ce sujet.

Il y a 5 heures, Grurk a dit :

Je peut voir que sur cette grille tu travail 7 dimanche sur 18. Je m'attendais à beaucoup plu

Tout d'abord FAC ne veut pas dire factuel mais facultatif. Puis pour les dimanche travaillé, Fabrice étant au fret il travaille moins de dimanche qu'un gars qui est aux voyageurs, TGV par exemple où nous avons que le minimum syndical, 12 WE  et 20 dimanche annuel et encore avec du mal.

il y a 23 minutes, fabrice a dit :

Sur Metz ?

Verdun, c'est du pareil aux même.

il y a 6 minutes, fabrice a dit :

Pour le voyage coté France, j'avais le contraire, je voyageais avec ma carte SNCF, ce qui causait quelques fois une situation tendu avec les ASCT

J'ai toujours voyagé avec ma carte SNCF durant mon service national aussi bien dans les trains de permissionnaires que dans les trains commerciaux réguliers et je n'ai jamais eu de soucis avec les contrôleurs.

il y a 18 minutes, capelanbrest a dit :

soit y a un loup (genre travail baclé mais non avouable publiquement

Il y longtemps que je soupçonne un truc de ce genre.

il y a 19 minutes, capelanbrest a dit :

on marche un peu sur la tête dans cette affaire là...enfin vu de l'extérieur !

Même vu( presque) de l'intérieur

Gare de banlieue Île de France ?

il y a 26 minutes, Pascal 45 a dit :

Papier à cigarette ===> Régie des Tabacs

Régie des Tabacs ==> SEITA.

il y a une heure, connector a dit :

Oui enfin faut pas jouer sur les mots non plus, moi ce que je comprends de sa phrase c'est que les 3UFC ne sont pas prévues de rouler sur l'est actuellement, ce qui est vrai. Jusqu'à preuve du contraire aucun train n'est officiellement en 3UFC, il suffit de regarder les plans des places à la résa ou la présence de places vélo... Ce sont des remplacements exceptionnels (qui impliquent de replacer les voyageurs qui n'ont pas des numéros correspondant au bon diagramme de places), c'est quand même pas la même chose qu'un service normal. Parce que sinon on peut aussi dire que les TGV Duplex font du Transilien/TER, ce qui arrive de temps en temps mais reste exceptionnel.

Que se soit prévu ou non, on s'en fout, elles font des trains commerciaux ailleurs que sur Montparnasse, c'est un fait indiscutable alors qu'un contributeur nous affirmait qu'elle ne font que des essais et  non des commerciaux ailleurs que sur le secteur Atlantique, ça, c'est aussi un constat.

il y a 33 minutes, Pascal 45 a dit :

Consommateur ===> Pigeon

Pigeon ==> Ramier (cheminot dans l'esprit collectif)

il y a 25 minutes, Blofeld a dit :

Si, maintenant qu’on en a une trentaine, on peut en envoyer en renfort ailleurs.

Ce n'est pas à moi qu'il faut répondre mais à

Le 17/02/2018 à 14:37, TGV-A a dit :

T'as pas compris ce que je viens de dire, les 3UFC vont que rouler sur les lignes TGV de l'Atlantique au départ de PMP.

 

il y a 2 minutes, fabrice a dit :

Deja ce ne sont pas des primes mais des indemnités, c'est tres importants car bien que tu payes des impots et la CSG dessus, cela ne rentre pas en compte dans la retraite

Attention, pour le paiement des RHR, ce sont des allocations et non des indemnités, par principe les allocations ne sont pas imposables sur le revenu et une partie seulemnt est soumise aux cotisations Ursaff, d'ou la ligne sur la feuille de salaire "complement d'allocations de déplacements( personnel roulant)"

il y a 30 minutes, Grurk a dit :

J'aimerais connaître les horaires de travail (amplitude horaires) quand on crl?

Les horaires sont extrêmement variables, tu peux faire 6-14 RHR et ensuite 23-6 ou 8-19 puis 13-17.

il y a 32 minutes, Grurk a dit :

J'aimerais connaître le salaire pendant la formation ?

Cela à déjà été évoqué à de nombreuses reprises sur le forum.

il y a 32 minutes, Grurk a dit :

Est si possible une idée de salaire en début de carrière avec est sans nos primes. 

Idem ci dessus.

il y a 33 minutes, Grurk a dit :

 Quelle est le montant de la prime pour les RHR ?

Ce n'est pas une prime mais une allocation de déplacement variable suivant la durée de la tournée RHR, tu les touches aussi sur un même période.

il y a 34 minutes, Grurk a dit :

Doit payer l'hôtel avec cette prime ?

C'est ton établissement qui règle les frais d'hébergement.

il y a 34 minutes, Grurk a dit :

En moyenne le nombre de RHR par mois ?

Variable de 0 à 11 ou 12.

il y a 35 minutes, Grurk a dit :

je suis actuellement en poste avec un salaire de 1800€ net hors prime.

Ton traitement net sans EVS sera moindre à l'embauche.