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Tout ce qui a été posté par ADC01
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Cela dépend, la batterie de mon Fiatou qui ne roule pas régulièrement, parfois plusieurs mois sans tourner à fait plus de 12 ans avec une seule difficulté de démarrages , la batterie de ma voiture de tous les jours qui ne roule pas régulièrement, parfois une ou 2 semaines sans rouler à fait 11 ans, une batterie est surtout sensible au fait que la voiture soit garée en intérieur, les batteries n'aimant pas être exposée aux températures extrêmes tant froides que caniculaires. par conter sur de mes motos roulant pratiquement tous les jours en étant aussi garée à l'abri, la batterie n'a fait que 18 mois, sur l'autre elle a fait 10 ans dans les mêmes conditions, va comprendre Charles !
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Qu'est-ce que vous regardez ce soir à la télé ?
ADC01 a répondu à mikado43 situé dans Brin de causette
Tu vas être déçu, ce n'est pas un discours de politique générale, il ne va rien annoncer du tout, il ne faut surtout pas gâcher la fête. -
Qu'est-ce que vous regardez ce soir à la télé ?
ADC01 a répondu à mikado43 situé dans Brin de causette
Pas d’huîtres, ni de fruits de mer ce soir. repas amélioré sans de folies. Un réveillon par an, c'est suffisant ! -
Ca doit être celui là, qui a brulé le 20 avril 2014
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Qu'est-ce que vous regardez ce soir à la télé ?
ADC01 a répondu à mikado43 situé dans Brin de causette
Surtout pas !!!!! -
Et sans parler du coût du billet, en gros le double de celui pratiqué en France
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Qu'as tu fais dans l'isoloir depuis 35 ans pour remédier à cela ?
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HS sujet Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017
ADC01 a répondu à mikado43 situé dans Actualité ferroviaire générale
Et pourquoi ne pas mettre des barrières avant les barrières, pendant qu'on y est ? Il y a un panneau de danger triangulaire environ 150 mètre en amont du PN, je traduis, cela m'avertit que la fermeture du PN peut à tout moment se déclencher, donc j'adapte ma conduite et ma vitesse au danger annoncé en étant capable de m'arrêter si le besoin s'en fait ressentir, pas besoin de remettre encore un feu ou je ne sais quoi pour annoncer le PN, seule la répression pur et simple par radar de PN pourrait inciter les conducteurs à respecter l'arrêt au PN. Sur le réseau routier, les carrefours en pleines pampa ne sont pas protégés ni par barrières, ni par feu tricolore, rouge cli ou marron, simplement parfois par ce fameux panneau triangulaire de danger de priorité à droite Je serai curieux de connaitre les stats concernant ces radars de PN, nombreux d'infractions relevées ? -
T'en as encore beaucoup des biens bonnes comme cela ? Qui voudrait investir ( à fonds perdus) dans un groupe endetté à hauteur de plus de 50 milliards ? C.e serait encore une manière de plumer les petits actionnaires à la façon Eurotunnel
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Après le choc, cette remorque n'est peut être plus en état de rouler, de plus acheminer une remorque de TGV seule n'est pas simple.
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Oui, mais les permissionnaires pouvaient prendre des trains normaux aussi.
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C'est à se demander si tu lis les messages, je le remets. Tu vas peut être finir pas comprendre comme ça écrit en rouge et en gros
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Pas que? quand tu avais des 72, 96 ou 120 tu voyageais les autres jours que les VSD
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Bientôt des portiques à l'entrée des quais
ADC01 a répondu à Audrey situé dans Actualité ferroviaire générale
A PMP, moi non plus, au mois d'octobre et plus récemment au mois de novembre, les quais étaient en accès libre -
Groupe d'Intervention de la Gendarmerie Nationale . Tu n'as pas internet pour chercher ?
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Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017
ADC01 a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Drame de Millas: "selon la SNCF, tout fonctionnait parfaitement". https://actu.orange.fr/france/drame-de-millas-selon-la-sncf-tout-fonctionnait-parfaitement-CNT000000UMTz4.html -
HS sujet Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017
ADC01 a répondu à mikado43 situé dans Actualité ferroviaire générale
Ils sont frère et sœur. -
Et les faillites organisées par ces dits actionnaires, en pillant l'entreprise, cela n'existe pas peut être ?
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Perso, comme je l'ai déjà dit, je le garderai en place pour qu'il assume tous ces dysfonctionnement, c'est un peu trop facile de remettre sa démission et de laisser la merde à quelqu'un d'autre. Malheureusement, les gens veulent des têtes quand ça va mal sans pour que cela s'arrange, au contraire, cela s'empire toujours un peu plus.
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Tests psycotechniques
ADC01 a répondu à Issy92 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Les tests psychotechniques ne sont pas propres à la SNCF. Il y a une flopée de site qui proposent des tests psycho mais cela ne sert à rien de s’entraîner car ils sont fait pour déterminer ta personnalité et ce n'est pas en quelques entraînements que tu vas leurrer le psychologue, ce n'est pas simplement un exercice de dictée ou de calcul mental. -
Accidents aux passages à niveau (PN)
ADC01 a répondu à nobodyuse situé dans Incidents et perturbations en France
Un cheminot sauve la vie d'un couple dont la voiture s'était coincée sur un passage à niveau. https://www.francetvinfo.fr/faits-divers/pyrenees-atlantiques-un-cheminot-sauve-la-vie-d-un-couple-dont-la-voiture-s-etait-coincee-sur-un-passage-a-niveau_2535679.html#xtor=AL-67-[article] -
Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017
ADC01 a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
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L'année prochaine !