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Messages publiés par ADC01
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il y a une heure, SEV1977 a dit :
15 ans, c'est pas mal!
Tu as des magasins spécialisés en Belgique où tu trouves les joints...
En France aussi j'ai changé récement une charnière de mon congel bahut qui avait un axe cassé qui avait aussi 15 ans.A Paris il est vrai qu'on a un sacré choix de magasins de pièces dětachées d'électro ménager et d'électro portatif.En emmenant le modele on arrive a trouver car les pieces de rechange vont sur plusieurs marques et sur plusieurs références.
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Bon maintenant on a des psychiatres qui consultent par internet sur le forum, comment peut on juger quelqu"un de malade mental ainsi ? Déjà que les vrais experts ont du mal et prennent des précautions avant de déclarer une personne atteinte de troubles mentaux, cela me scie de faire de tels raccourcis.
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il y a 54 minutes, cyclodocus a dit :
le jardin de jackv ?
Celui de Zoreglube, alors ?
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Bon anniversaire aux nombreux natifs du jour, notamment à Mikado43, Typiac et Pousse Cailloux
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il y a 13 minutes, NAT 0 a dit :
euh... comment dire ca... autant ca va sur le régio2n autant la je pense que tu peux la placer dans la galerie des horreurs....
pourquoi ne pas avoir fait comme le regio2n entre les vitres du bas et celles du haut... la ca fait moche a mi vitre....
Les goûts et les couleurs ................
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il y a 4 minutes, Nico2 a dit :
Je comprends les plaintes des conducteurs concernant ces rames.Les A sont encore plus bruyantes, les Sud est encore plus je suppose, et avec l'age aussi bien du matériel que du conducteur, le bruit ne s'arrange pas.
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il y a 1 minute, AntoineTrains28 a dit :
Bonsoir à tous,
J'ai une petite question :
-> Peut t'on postuler directement dans un établissement (exemple : PRG) car j'ai vu qu'on pouvait (papier distribué aux usagers comme quoi tel établissement recrute des conducteurs) ? Vaut mieux postuler sur le site SNCF ?
Un ami conducteur m'a dit qu'on pouvait faire la première démarche ^^
On peut faire les 2 mais ce qui est valable maintenant ne le sera peut être plus dans 2, 3 ou 5 ans.
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il y a 1 minute, Mak a dit :
Euh, pour certains TER à faible fréquentation en EAS je veux bien,
Et même pour ceux qui sont archi blindé !
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il y a 5 minutes, Jerome28 a dit :
Bonjour
Oui, je confirme. J'étais à Chartres pendant toute la matinée, et j'ai vu de nombreux TGV passer par la gare. Une occasion rare. Je me suis douté qu'il y avait eu un pépin sur la ligne TGV, sans encore savoir quoi à ce moment.
C'est une affaire terrible. J'avais pensé à un suicide, car cela arrive parfois. Mais là il s'agit d'un meurtre. Je ne m'attendais quand même pas à ça.
Ce n'est pas la première fois que l'enquête sur un accident de personne s'oriente vers un homicide, ( mais on en parle très peu, déjà Bruno en aurait trop dit dans son message relatant son intervention) à chaque fois beaucoup parle effectivement de suicide mais il n'y que l'enquête judiciaire qui peut conclure sur l'origine de ce drame, enquête qui demande du temps, car les forces de police ou de gendarmerie doivent collecter le maximum de preuves ou d'indices avant de rendre les voies à la circulation, après il est trop tard.
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il y a 28 minutes, Pascal 45 a dit :
... du coup, maintenant c'est toi qui lui fait de la pub avec la citation ...
Merdum, je me fais avoir à chaque fois.
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Le 12/06/2017 à 20:12, Z50000 Franconville a dit :
vous vous souvenez de Claude, le fameux fan Hardcore des MI84 ? (il a pris plusieurs dizaine de milliers d'euros de dommage et intérret pour ses dégradations + de la prison avec sursis), il vient d'avoir un VRAI LIVRE HOMMAGE*
* second degré bien sur :D
Tu peux effacer le lien ? C'est lui faire de la pub.
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il y a 11 minutes, Gom a dit :
Moi non, mais les photos ont été prises pour discussion au CHSCT.
Dommage.
il y a 16 minutes, BAISIN a dit :Les cheminots Grenoblois et Chambériens regretteront que ce train ne fasse plus escale dans ces gares.
Pas certains quand on voit ce que Gom a rapporté comme conneries, conneries qui sont en totales contradictions avec la politique de la boite en matière de sécurité, bref, ce train, c'est de la com, c'est pour vendre la bonne paroles, faites ce que je dis mais surtout pas ce que je fais
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il y a 45 minutes, Gom a dit :
Justement, ils feraient bien d'aller y faire un tour. J'ai bien aimé le passage où on parle de "contrôle croisé" pour la sécurité. C'est à dire faire contrôler son action par quelqu'un d'autre. Je trouve que ça "colle" plutôt bien (ironie) avec la suppression des contrôleurs et le fait qu'ils ne regardent plus le signal avant de donner le départ quand ils sont encore présent, de même avec la suppression des autorisations de départ.
Bravo, tu leur en as parlé ? Quelles réactions ?
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il y a 47 minutes, jackv a dit :
C'est marrant c est aussi ce que dit madame
Madame mériterait à être connue alors, quand l'amène tu à une voyure qu'on puisse échanger nos trucs de grand-mère ?
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Et ben, cuire en 2 ou 3 fois, quelle boulot, déjà en seule fois , c'est galère !
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il y a 25 minutes, SLYD a dit :
Bonjour ,
je dois commencer ma formation CRL le 26 juin à Mantes La Jolie , sachant que ma semaine d’intégration se fait la semaine précédente (19 juin ) à St Lazare .Je souhaiterai savoir si il peut arriver que la formation théorique et pratique se fasse bien sur la même Unité de Production pour ma part celle de Mantes La Jolie .En effet je trouve assez surprenant que la formation théorique ne se fasse pas dans un CPFT. Sur le mail d'embauche il est bien précisé qu'après cette semaine d’intégration ma formation commence bien a l'UP de Mantes La Jolie .
Merci de vos réponses .
oui, c'est possible, les CPFT étant saturé, il a été décidé de refaire des formations en établissement comme cela se pratiquait auparavant.
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Il y a 3 heures, connector a dit :
les 3UFC ne remplaçant que les Atlantiques)
Et encore une partie seulement, il restera des Atlantiques en service pendant encore un petit moment.
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Il y a 23 heures, xabel a dit :
Je pense fortement que les consignes émanant d'une ambassade sont loin d’être les plus farfelues.
Si justement, le corps diplomatique se couvent en cas de pépin, "on vous avait prévenu" ainsi, personne ne pourra rien leur reprocher, c'est de l'ouverture de parapluie dans les grandes largeurs
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il y a 54 minutes, jeunecheminote90 a dit :
Merci pour la réponse
Merci pour la réponse.
Et si mon mari trouve un poste à Lyon avant moi et donc j'aurai la raison du regroupement familial en plus?
Le regroupement familial ne donne pas grand chose, c'est comme la priorité médicale, si tout le monde en bénéficie, cela ne donne aucune priorité du tout.
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Il y a 3 heures, xabel a dit :
Pendant des années, les ADC du dépôt du Bourget embauchaient avec une ou 2 heures d'avance. Le but était de ne surtout pas prendre la ligne B après 23h00. Les ADC préféraient passer 2 heures à attendre dans le local de coupure, que de prendre la RER après 23h30.
Moi, je dis qu'il faut être con, il y a peut être un ou deux mécanos qui l'ont fait mais de là à généraliser sur cette pratique, car en agissant ainsi les cheminots alimentent eux même le sentiments d'insécurité en désertant les transports en commun à partir d'une certaine heures et après en cas de suppression de ces derniers trains, c'est le tollé, ce n'est pas sérieux. choisir de passer une ou 2 heures de plus sur son lieu de travail, non payées car l'heure de la PS ne se fait à l'heure d'arrivée sur place plutôt que de prendre un train plus tard avec l'hypothèse éventuelle de se faire agresser, hum, hum
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il y a une heure, jeunecheminote90 a dit :
Peuvent ils me bloquer ( car je n'ai pas de raison légitime comme celle du regroupement familial...)? Si je trouve un poste là bas, peuvent il toujours me bloquer?
Oui, ta demande peut être bloqué même si c'est toi qui trouve un poste.
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à l’instant, jackv a dit :
c'est parce que tu n’écrivais pas beaucoup...c'est bien les conducteurs qui n’écrivent pas ça fait moins de boulot..
Ben, non, justement, j'avais la plume ou le clavier facile.
il y a 2 minutes, jackv a dit :ou alors c'est parce que c'est toi qui payait le café..
Cela m'est arrivé mais l'un dans l'autre, je dois être débiteur.
il y a 3 minutes, jackv a dit :c'est bien les conducteurs qui n’écrivent pas et qui n'ont pas d'incidents... ça fait moins de boulot pour le CTT..
Tout faux car dans la dernière année, j'ai cru que je m'appelais JLC, avec tout un tas de truc pas piqués des vers dont une DDS avec comme bénéfice + 240 minutes au terminus
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à l’instant, BUDD a dit :
Et encore ça va, je n'ai pas encore demandé la fermeture de mon compte comme l'ami Le Briquetier...
Tu ne vas pas faire cette connerie, quand même ?
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RER + Pass carmillon
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication:
Pareil avec éventuellement le tarif réduit pour le gamin voir les conditions RATP pour son utilisation.