ADC01

Il y a 3 heures, likorn a dit :

Pour aller faire des photos?

Rassurez-moi, vous irez les faire en voiture?

C'est l'évidence même, voyons !

il y a 6 minutes, Nipou a dit :

L'abstention ou le vote blanc n'a pas la moindre portée au delà des débats de la soirée électorale. Qu'il y ait 25 ou 50% d'abstention, c'est la même. Ca fait parler et s'insurger début mai et c'est bien oublié après.

Oui ça existe, ou c'est prévu mais non ce n'est pas reconnu, donc politiquement inutile à mes yeux. 

Donc selon toi quel devrait être le comportement de ceux qui ne se reconnaissent pas dans les 2 candidats ?

il y a 15 minutes, Mak a dit :

En bossant pour eux ,j'ai pas eu l'impression d'être exploité par des négriers !

 

 

C'est encore plus grave que je ne le pensais alors.

il y a 34 minutes, Mak a dit :

 

Les milliers d'emplois en moins chez les agents SNCF sont à imputer à un gouvernement qui a choisi clairement de favoriser la route, certainement pas aux autres EF...

Tu rigoles, les milliers d'emplois en moins chez fret SNCF sont du à l'apparition de négriers du rail, tu es le seul à ne pas le reconnaître..

il y a 1 minute, Mak a dit :

Et deuxièmement pour une petite boîte avec un ou deux clients, l'impossibilité de le desservir signifie la fermeture de la boîte, même avec Dieu comme responsable logistique.

 

Tu t'es soucié de l'avenir des cheminots SNCF quand le privé est arrivé ?  Des milliers d'emplois en moins.

il y a 6 minutes, Mak a dit :

Ce n'est pas un crime de lèse majesté, mais un libéral libéralise la route ET le rail.

S'il ne libéralise que la route tout en interdisant une riposte libérale du rail ,ce n'est pas un libéral mais un partisan de l'économie dirigée et ce n'est pas la même chose...

Tu sembles oublier que le rail est libéraliser depuis 10 ans pour le transport de marchandises avec le résultat que l'on connait, un vrai fiasco,, le TER est en passe de l'être,  tu veux quoi comme libéralisation plus poussée ? 

il y a 37 minutes, zibouli a dit :

En revanche, écrire à plusieurs sous le même pseudo est possible. Le style d'écriture et la qualité différente de l'orthographe en sont des indices. Et c'est bien sur ces deux critères que l'on peut affirmer que les messages de jackv sont écrits à plusieurs mains. Et ce sont bien ces "plusieurs mains" que je qualifie de "commando Macron €€€€€".

Et alors, en admettant que se soit vrai ?  Ce dont je doute, car on fait dire ce que l'on veut de ses impressions, ce n'est pas contraire à la charte du forum, que je sache.

il y a 18 minutes, PasKall a dit :

Hum, hum
Depuis 2 ans je prenais le train de 8h41 pour Brive et ce n'était pas un Intercité 100% ECO.
Dans mes recherche pour juillet et août, il n'y a dans ce créneau que ce train de 8h29.
J'ai pensé que le train de 8h41 avait été avancé (nouveaux horaires...).

Le train de 8h41 aurait supprimé laissant le champ libre à l'Intercité 100% ECO.

 

Il y a des changement d'horaire au 02 juillet et il y a un train supprimé et ce corail éco qui devient quotidien qui prend sa place

il y a 35 minutes, PasKall a dit :

Bonjour à tous

Je tombe de la lune.
Je souhaite réserver une place en juillet pour Brive et l'un des trains proposé
est un Intercité 100% ECO (départ de Paris Austerlitz à 8h29).
Bon Ok, encore une appellation d'un technocrate (ou d'un cabinet grassement
rémunéré).
Le pire est à venir, dans ce train des places correspondant à un train de ... NUIT.
"Mais qu'est que c'est que ce bins ???"
 

C'est le concept des trains de nuit qui roulent le jour. Voir 

il y a 1 minute, sncf68 a dit :

Bonjour !

Petite question : le Cévenol circulera-t-il à nouveau en rame tracté sur la période estivale 2017 ?

 

 

Peut être ben que oui, peut être ben que non !

il y a 26 minutes, Mak a dit :

On pouvait  :

• doper la croissance du fret ferroviaire (écotaxe) par lâcheté le gouvernement n'en a rien fait
• sauver le fret (pas de hausse prohibitive des péages) par lâcheté le gouvernement n'en a rien fait
• maintenir les trains de nuit, pour lesquels un repreneur public- Transdev- c'était manifesté, par lâcheté le gouvernement n'en a rien fait

Quand on habite Albi , Tarbes (*) ou Bourg St Maurice, la suppression des trains de nuit est une pierre de plus dans le sentiment que Paris abandonne la province.

Ca tombe très bien pour la louve qui surfe sur le mécontentement et le sentiment d'abandon, justifié, de la province...

 

 

 (*) Albi ,  ou Tarbes, même en TGV, c'est une journée de foutue, supprimer le seul mode de transport acceptable depuis Paris, le train de nuit, c'est vraiment prendre les provinciaux pour des péquenots !

Mais on s'en fout de ces trucs, il y a bien plus de choses qui vont mal en France que ces petits problèmes ferroviaires, la chose ferroviaire n'est pas le centre du monde et le centre du débat qui nous occupe actuellement dans cette élection, tu deviens lourd en faisant des copier/coller de ce message que tu nous colle dans presque tous les sujets que tu commentes.

Cela commence à bien faire ces commentaires à la noix de gens qui ne viennent de nulle part, j'ai donné mon avis sur ces élections et bien que n'étant pas de l'avis de Jackv ou des autres protagonistes de ces débats passionnés, je respecte tout le monde .Alors cela suffit

Cela marche très bien pour moi, essai fait à l'instant.

Il y a 4 heures, letrainsonneratroisfois a dit :

Puis je vous demander comment vous êtes devenus conducteurs?

Par hasard.

il y a 17 minutes, cc27001 a dit :

Le rail n'est pas une bonne enclume, car il résonne beaucoup (l'âme fine vibre).

 

C'est vrai, mais pour un bricolo comme moi qui ne bat pas des pointes de charrues à longueur  de journée comme un forgeron le fait, cela le fait bien.

Et le TGV  8615 ou 17 en gare de Le Mans, un train zappant un arrêt, c'est courant, il n'y a pas de quoi en faire une affaire d'état, la plupart ne font pas la une de la presse, heureusement.

à l’instant, aldo500 a dit :

Il y a bien des trains qui roulent que la SNCF oublie de mettre à la vente et qui roulent à vide.

On peut imaginer que c'est l'inverse. Un arrêt mis à la vente sur un train qui ne s'arrête pas.

 

Et il y a bien des trains qui ont raté  un de leur arrêt sans que personne ne porte le pêt.

il y a une heure, preyos a dit :

Oui, c'est sûr, mais je voulais découper un extrémité pour faire une sorte de corne.

 

 

Bon courage pour la découpe, j'en ai découpé à l'apprentissage pour façonner un coupon de rail en forme de vrai enclume, seul solution chalumeau  oxyacétylénique et meulage, je ne te raconte pas le temps passé.C'était le souvenir de départ en retraite que la boite offrait aux compagnons des ateliers de Vitry.

il y a 1 minute, Fabr a dit :

hum, pendant que l'un tape, un autre corrige ou complete avec un temps de retard, deux cherchent sur le net, un superviseur....

à la louche   ..vous etes un petit commando de 5, un Dimanche !!!

 

 

il y a 39 minutes, preyos a dit :

Je suis à la recherche d'une petite section de rail (environ 50cm/1m) pour me faire une enclume. Le rail est (très) résistant, et il, pour des petits budgets, peut très bien faire office d'enclume.

Cela te feras une sacrée enclume avec 50/100 cm de rail, une petite vingtaine de centimètres cela suffit.

il y a une heure, fabrice a dit :

faut dire que ce n'est plus tellement tentant, l'exemple de la  prise en charge sur les "000" sans conséquences sécuritaires ( donc au redemarrage apres ouverture) , ou une FU VA, avant ca faisait rentré dans la tête du stagiaire, aujourd'hui, tu es sanctionné

Pas partout.

                Joyeuse anniversaire à notre archéologue ferroviaire en chef, j'ai cité Vérane12.

il y a une heure, Fabr a dit :

liberté devenant de plus en plus couteuse sur les budgets.....le nombre de VL est globalement stabilisé, par contre le kilometrage moyen diminue, du fait du coût de la maintenance et du carburant

 Faux 6_Revue_CGDD_Article6_voiture_08_12_10_cle57a8e2 (1).pdf

à l’instant, km315 a dit :

 

Cela expliquerait ce qu'un formateur conduite ECR ( Ex SNCF)  avait expliqué un jour au cours d'une conversation, c'est a dire qu'une cale = 25 T de

frein ( 90 T d'un véhicule / 4 essieux = 25 T), mais il ne savait plus donner d’où lui venait cette info.

Sauf que 90 sur 4 ne fait que 22 et demi et non 25.

Il y a 18 heures, aldo500 a dit :

T'es gonflé, depuis que tu es retraité, tu ne t'approches plus d'une gare.

Tu devrais être banni de ce forum. A moins qu'un octroi payé à certaines personnes influentes...

Je ne m'approche plus d'un train car je n'en ai pas plus l'utilité que çà. J'ai choisi de ne prendre le train que 2 fois depuis le 03 février 2016 car c'était le plus pertinent autrement bof bof et il faut bien que j'amortisse Kawerte, je n'ai pas passer mon permis À pour laisser la bécane au garage.

Il y a 16 heures, Fabr a dit :

.les gens voyagent t'ils moins que dans les années 80 90 ??  

Certainement pas, il est indeniable que les francais voyagent plus mais différemment notamment  grâce à l'amélioration du confort des voitures particulières et à la liberté qu'elles procurent.