ADC01

il y a 20 minutes, fabrice a dit :

Mais alors à quoi sert les circonscription et les permanences locales

A que dalle, à chaque fois que je passe devant une permanence de député, celle ci est fermée, il ya belle lurette que le député ne représente plus ses électeurs, il représente avant tout son parti,et sert de légétimité au gouvernement en votant les textes que celui ci présente, on en a la preuve à chaque session parlementaire, à part quelques frondeurs qui ont fait parler d'eux, il y a quelques temps

il y a 23 minutes, Fabr a dit :

déjà évoqué le fait que vote blanc signifie donner une demi voix à chacun des deux participants...

Ah, bon;  et pour les 11 candidats d'hier, chacun a récupérer 1/11ème de mon vote, on raconte tout et n'importe quoi sur l'incidence du vote blanc, il me semble pourtant les votes blancs sont comptés à part.

Il y a 4 heures, mikado43 a dit :

ce qui est sur c'est qu'il va falloir choisir entre la peste ou le choléra !

 

Non, il y a un troisième choix, celui de ne pas choisir, ce qui n'empêche pas d'en avoir un de choisi quand même, il existe encore un quatrième choix, celui de ne pas participer au scrutin. 

Il y a 10 heures, Alexis60 a dit :

enfin, tant mieux pour les ADC qui perçoivent une prime d'EAS malgré la présence d'un ASCT

C'est normal car la prime EAS n'existe pas, il s'agit de la prime radio codifiée ST pour service du train même s'il y a un contrôleur à bord (n'effectuant pas le service du train)

il y a 7 minutes, cyclodocus a dit :

libérer des voies à st ex ?

ce sont des voies à quai, ça ne gêne en rien la circulation

aucun intérêt de changer la coupe de lieu sauf si on supprime l'arrêt st ex (qui bouffe un temps fou, donc des sillons, au redémarrage)

Surtout qu'une coupe, c'est 6 minutes, tout compris et un racco, 10 sauf évidement retard de l'une des 2 rames

Il y a 1 heure, Gomboc a dit :

Ce serait vraiment compliqué de falsifier des images vidéos sans que ça se voit.

Tout comme les enregistrement ATESS.

il y a une heure, Gomboc a dit :

croyez-vous qu'une discussion sur cheminots.net perturbe les enquêteurs ou les juges d'instruction ? Quant aux experts, si je ne me trompe pas, ils s'engagent même à ne pas prendre connaissance de ce qui peut être dit sur le sujet dans la presse ou sur internet... Ils ne devraient donc pas lire ce forum.

Tu es bien naïf de croire que les experts vivent en ermite sans rien lire sur le sujet. On a eu la preuve à plusieurs reprise que ce forum est consulté par tout un tas de monde que tu n'imagines même pas.

il y a une heure, Gomboc a dit :

Nous ne pouvons que constater : pas de plombage en motrice de tête, plombage en motrice de queue. Et ce constat est fait le 15 novembre 2015.

La en effet tu constates mais dans tes précédents messages tu fais plus que de constater, tes propos sont insidieux et cela ne vient pas de ma lecture car plusieurs contributeurs vont dans mon sens.

Il ya un sujet ouvert depuis le 12 février 2010 trouvé en tapant "Sotteville" dans la boite de recherche.

il y a 40 minutes, Nico2 a dit :

 

Je partage largement l'avis portant sur le fait que ce lode de transport offrait de multiples avantages, notamment d'économiser une nuit d'hôtel.

 

 

Il permet aussi d'économiser l'eau et le savon de la douche

Le 06/06/2014 à 09:05, Christophe a dit :

En France, les bielles des moteurs d'aiguilles sont désormais équipés de plaquettes jaunes réfletorisées qui permettent de visualiser leur position. Ce dispositif n'est à destination des conducteurs.

Soit 2 ans avant ma cessation d'activité et il faut que j'apprenne ça encore 1 an après via internet car auparavant, je n'ai jamais entendu parler de ce dispositif

il y a 2 minutes, capelanbrest a dit :

Bref pas de quoi géner mon apéro du dimanche soir.....

Comment ça ? Tu ne t'es porté porté volontaire pour être assesseur dans l'un des nombreux bureau de vote que compte ta bonne ville de Brest ?

il y a 46 minutes, Roukmoute a dit :

60 au lieu de 200. 

Comme à chaque  chantier RVB sur voie conventionnelle.

il y a 37 minutes, Gomboc a dit :

une différence entre la cabine arrière et la cabine avant : l'arrière était très difficilement accessible, puisque immergé dans le canal (il fallait un bateau pneumatique pour s'y rendre. l'avant avait basculé, après le pont, en contrebas du tallus, et était relativement accessible.

Déjà quand on veut chercher la petite bête, on utilise les termes exacts, ici pas de cabine avant ou arrière mais motrice de tête ou motrice de queue car une motrice de TGV n'a qu'une seule cabine, jusqu'à preuve du contraire..vu le vol plané, personne n'a songé que ce fameux plomb a pu se trouvé dans la flotte et partir je en sais où ?

 C'est aux enquêteurs "d’enquêter" et de rendre leurs conclusions et non pas, en plus sur un forum public de sous entendre je ne sais quelle malversation à ce sujet comme on le lit, cela frôle la diffamation et ce n'est pas la première fois !

Cela me fait bien rire, cette interdiction de dévoiler le moindre résultat avant 20h00, on est au 21 siècle, l'info circule à la vitesse de la lumière, on n'est plus à l'age de bronze.

il y a 13 minutes, Alexis60 a dit :

Mieux, 2 XL !

ce  n'est pas XXL ?

Le 18/04/2017 à 20:52, TER200 a dit :

En double traction ?

 

 

Sortie groupée du dépôt de PSO, là, les 2 machines sont coupées, seule la 56 est attelée à la rame, la 61 va évoluer pour se mettre en tête sur sa rame.

il y a 55 minutes, Gomboc a dit :

(aussi bien des passagers que des cheminots ne connaissant pas ces textes qui encadrent les enregistreurs de bord).

Justement, quelqu'un ne maîtrisant pas le traitement de ces données peut en faire ce qu'elle veut.

Le 20/04/2017 à 11:22, Régio2N a dit :

on est pas enfermé dans un bureau devant un ordi...

Mais tu peux vite t'y retrouver, enfermé dans un bureau devant un ordi en cas d'inaptitude temporaire, voir définitive ! Il faut y songer.

Le 20/04/2017 à 19:13, Régio2N a dit :

 

Je vais bientôt avoir 18 ans, je me vois mal aller à l'autre bout de la France, à peine sorti du lycée ... surtout qu'il y a un centre à côté de chez moi.

Et les anciens arpets SNCF qui se barraient du foyer familiales à 14 ans, ils n'en sont pas mort, et les gars qui ont fait l'armée, il faut peut être sortir des jupes à Maman à un moment donné.

Il y a 14 heures, Greg4546 a dit :

les Saints de Glace approchent... la nature et les jardins n'apprécient pas forcément cette période

Il y a le temps, c'est les 11, 12 et 13 Mai.

Il y a 16 heures, Pascal 45 a dit :

Le froid ayant ralenti la pousse de mon muguet, je ne suis pas sure maintenant d'avoir un bouquet au 1er mai.

Je crois qu'il va falloir attendre ...

 

Le mien est en pleine fleur depuis lundi ou mardi, j'en ai déjà offert pas mal à mon entourage, en province, j'en ai vu qui est passé fleur.

Il y a 18 heures, maori94000 a dit :

Combien touche t'on en plus en travaillant un dimanche ?

4,50 Euros de l'heure travaillée ainsi que 3/4 du temps en RHR et coupure. les dimanche et fériés.

Il y a 17 heures, maori94000 a dit :

D'un syndicats à un autre la réponse n'est pas la même.

La, il y a comme un soucis si les réponses divergent, la rémunération fait l'objet d'un RH donc il n'y a pas lieu à divergences.

il y a 1 minute, BAISIN a dit :

A chacun ses goûts.

 

Il y en a qui aiment  la route, et d' autres, non !

Ce n'est pas une histoire d'aimer ou pas, ce n'est pas en crachant sur les usagers de la routes que tu les feras venir au train que toi, tu préfères.

il y a 5 minutes, BAISIN a dit :

Evidemment, BLA BLA CAR, est un redoutable concurrent envers le TER( sur rail ou sur route )

Mais, le Co-voiturage ne peut pas se soustraire aux aléas des routes, comme le car TER, le train oui !

 

Il y a eu, récemment un grave accident de car TER, avec un mort et des blessés. Il y a plus d' accidents de services routiers TER, que de services ferroviaires. Bien sur, le co-voiturage n' est pas, non plus, à l' abri des accidents( un BLA BLA CAR, heurté par un chauffard, ça peut arriver ! )

ET alors ? Evidemment qu'il y a des accident sur la route, mais sais tu qu'il plus de mort par accident domestique que sur les routes, plus de morts par suicide que sur les routes, plus de mort de plein d'autres choses que sur les routes, il faut arrêter avec cette peur des accidents de la circulation.

le matin quand je me lève, je ne fais pas une fixette sur le fait que je vais peut être mourir aujourd'hui sur la route, ce qui n'est pas le cas de tout le monde on dirait

Il y a 1 heure, freeman034 a dit :

Ok merci.

Autre question : régulièrement en vous lisant je vous vois annoncer que la 22200 a 4400kW.

Or sur la fiche Wikipedia et sur un autre site j'ai vu qu'en monophasé elle sort 4140kW, et qu'en continu elle sort 4040kW. Quels sont les bons chiffres au final ?

Ce n'est plus du comptage de rivets mas du comptage de kw.

il y a 18 minutes, Z6100 a dit :

Bonjour, 

Je cherche une personne travaillant au cimetière de train de Sotteville

Merci

Qu'est ce que tu veux récupérer ?

il y a 5 minutes, loc a dit :

Ben la il n'a plus que peu de temps a vivre, il est en doublette avec Artic jusqu'a ca mort qui est pour bientot. Artic : Avis de restriction Temporaire d’Information aux Conducteurs pour les Incidents de Circulation. "via le SI ARTIC : les restrictions (notamment limitations de vitesse) liées aux modifications de l’infrastructure (voie, traction électrique,…), qu’elles soient permanentes ou temporaires." Sortie d'un doc en tapant sous google artic sncf. On trouve ca http://seminaire-si-clients-2014.rff.fr/content/le-projet-artic c'etait en 2014 aujourd'hui c'est en cours. Une fois totalement terminé flash sera mort. Et d'un truc simple qui marchait bien on a encore fait une usine a gaz.

Amicalement
 

On a fait le même discours avec Delta avant 2007, si c'est le même fiasco, je ne crois que ce que je vois, à la SNCF, il vaut mieux car avec toutes les projets que j'ai vu dans ma carrières non suivis d'applications réelles sur le terrain, je suis devenu sceptique.

Il y a 2 heures, TER200 a dit :

C'est obligatoire il me semble, le pipeau marketing servant juste à justifier la méthode de calcul approximato-pifométrique.

C'est bien cette obligation qui est du pipeau, on est les champions du monde des affichages obligatoires dont tout le monde se fout, c'est encore pour que le pouvoir politique puisse se donner bonne conscience et culpabiliser les consommateur