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Messages publiés par ADC01
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Pour les pucerons sur les rosiers, je ne fais plus rien et je n'ai jamais eu d'aussi belles roses, les oeillets d'Inde dans les massifs de rosiers sont un bon répulsif aux pucerons. Pour les fourmis, le truc le plus efficace que j'ai trouvé, c'est un produit issu de chrysanthème, qu'on trouve un peu partout par contre cela a une odeur assez forte et désagréable, la poudre de diatomée est aussi assez efficace.
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il y a 12 minutes, fabrice a dit :
C'est ce que j'entends par charges sociales.
Exact, j'avais zappé cette partie, l'écran de mon tél est trop petit
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il y a 23 minutes, fabrice a dit :
C'était 25€ depuis 2017, il y a actuellement un bref passage à 26,50 € avant de passer à 30.
Ne pas oublier qu'avec cette somme, il paye, au moins, les frais du cabinet médical ( loyer, énergie, impôts, nettoyage, etc), la secrétaire ( ou partie en cas de maison médicale) le matériel ( nettoyage, rachat pour celui à usage unique), et cela a fortement augmenté, plus ses charges sociales et enfin, son salaire
Les cotisations maladies et vieillesse sont aussi à déduire, selon divers s sources il ne resterai qu'environ 50 % du prix de la consultation en revenu net pour un toubib, qu'en disent nos deux docteurs ?
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il y a 36 minutes, capelanbrest a dit :
eau chaude réglée à 52° max et déja des économies à la clef....
Attention aux risque de légionellose a cette température, il est recommandé de porter l'eau chaude sanitaire entre 55 et 60 degrés pour éviter toutes contamination.
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il y a une heure, Pascal 45 a dit :
Faux, le ballon d'eau chaude (hors circuit radiateur) continu à se maintenir en température pour avoir en permanence de l'eau chaude au robinet, même si tu ne fais pas couler l'eau.
Pas pour une chaudière qui fait de l'eau chaude instantanément, c'est à dire non équipée de ballon.
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il y a une heure, Tophe a dit :
Entre les factures EDF, téléphone, les assurances….ca n’intéressera personne.
Et puis ce genre de documents ne nécessitent pas d'être stockés., puisqu' accessible en permanence sur son espace personnel, durant le temps légal de conservation. Je ne sauvegarde jamais ces factures, j'en télécharge une en cas de besoin même pas une fois par an.
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il y a une heure, CGO a dit :
je me pose juste la question de votre niveau d'expertise
Mais peut sonne ne se déclare "experts", c'est toi qui qualifie tes détracteurs ainsi, ils réagissent seulement avec bon sens contrairement aux vrais experts.
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il y a 2 minutes, MAGORINO a dit :
C'est clairement dans certains programmes
Mais selon moi, complètement irréalisable comme pratiquement toutes les propositions contenues dans les différents programmes. Je n'ai jamais lu autant de promesses plus aguicheuses les unes que les autres, c'est une véritable foire de mesures afin de capter la moindre voix. Au final, 95 % des votants vont être déçus au bout de quelques temps.
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il y a 19 minutes, CGO a dit :
Aucune argumentation, juste l'expression de ton opinion !
Tout le monde peux écrire ça :"tu as tort" sans fournir la moindre argumentation !
Les "expressions" de Laroche et Capelanbrest (qui plaide souvent pour le routier) ne sont pas convaincantes et n'émanent d'ailleurs pas de spécialistes du ferroviaire.
Les spécialistes, ceux qui pratiquent sur le terrain, ceux qui savent ce qu'est un chiffre d'affaires qui s'écroule parce que quelque part quelqu'un a décidé de fermer une ligne pour travaux, sans raisons sérieuses.
Les spécialistes ce sont les sociétés affiliées à Objectif OFP et elles disent précisément le contraire que ce que nos non-spécialistes Laroche et Capelanbrest disent eux..Donc j'aurais plutôt tendance à croire "Objectif OFP", que le premier péquin venu...
Quand on voit ce que sont devenus les OFP dont le P signifie Proximité, on peut "presque" ne pas leur faire confiance. Bref, tu dois certainement avoir (presque) raison si tu le penses et le dit.
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il y a une heure, Pascal 45 a dit :
Existe-t'il un document SNCF expliquant les voyages autorisés en région parisienne avec la carte Carmillon SNCF ? (RER autorisés, portions de lignes interdites, etc ...).
Explications fournies sur le site *agence paie et famille" et reprises pas mal de fois sur ce forum.
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il y a 14 minutes, Laroche a dit :
Ce n'est pas encore l'adieu aux trains, mais on s'en rapproche
En effet, on sera bien loin d'un RER comme on les connait a Paris.
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Il y a 7 heures, romang a dit :
Et on ne va pas se mentir, financièrement c'est plus intéressant d'être en déplacement.
Oui mais voilà la boîte entend bien mettre un peu d'ordre dans le paiements des allocations de déplacements qui n'ont pas pour but de mettre du beurre dans les épinards surtout en formation de base.
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Il y a 7 heures, romang a dit :
Tu vas vouloir rentrer donc pas de révision avec les collègue, le travail de groupe (3/4 pers) c'est la clef de la réussite.
Pas forcément, cela dépend des individus, attention à ne pas surestimer ce fameux travail de groupe, de toute façon, le travail de mémorisation est personnel et pas moyen d'y échapper.
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il y a 53 minutes, Laroche a dit :
Une voie ferrée ce n'est pas que du ballast, des traverses et deux files de rails, il manque le foncier et un peu de génie civil !
Et aussi la signalisation, qui coûte un bras sur une ligne à fort trafic ainsi que l'alimentation en cas de ligne électrifiée.
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il y a 2 minutes, aldo500 a dit :
C'est de la fluoresceine. Permet de savoir d'où vient et où va l'eau.
Totalement non toxique, c'est un colorant traceur.
Et en principe, la population riveraine est informée de cette utilisation afin d'éviter la panique d'une supposition de pollution chimique et saturation d'appels au 18.
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il y a 57 minutes, CGO a dit :
Quand aux EF, bien sûr elles aimeraient bien desservir Pithiviers à VL 100 sur une super voie, mais elles préfèrent une desserte à VL 30 ou 40 qu'à une voie neutralisée, en attendant des crédits hypothétiques, pour une voie neuve !
Mais qu'est ce que tu en sais ? T'es patron d'une EF ? Tu attribués encore des propos à autrui sans sources.
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il y a 9 minutes, Niptus a dit :
L'un dans l'autre... si je ne veux pas passer 8 à 10h dans le train pour traverser la France, si je ne veux pas prendre l'avion, je passerai mes vacances à la maison (c'est bien aussi) !
Ou tu prendras ta voirure
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il y a 8 minutes, likorn a dit :
Si ta route s'effondre après 3 mois, tu n'es pas plus avancé que la mienne qui tiendrait 12 ans.
Et de plus, si elle s'effondre au bout de 3 mois, c'est qu'il y a malfaçon.
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il y a 18 minutes, SteveTrain75011 a dit :
est ce qu'une LPV peut être différente pour une rame tractée vs automotrice ?
Oui.En utilisant un TIV de type "B" ou "C" notamment.
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il y a 1 minute, fabrice a dit :
Travaux, anomalie à la voie, caténaire ou à la plate-forme ne nécessitant pas une interruption de circulation
Ça c'est plutôt pour les LTV pas pour les LPV.
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il y a 9 minutes, SteveTrain75011 a dit :
Question de débutant, qu'est ce qui engendre une LPV?
Courbes, entre autres.
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il y a 13 minutes, Laroche a dit :
et que rouler à VL sur l'intégralité d'un parcours c'est pas vraiment une pratique en vigueur sur RFN.
Sans compter les LPV zonées que ces parcours à 160
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Qui "ils" ? Parce la nomination du taulier de la SNCF dépend du résultat des élections, de plus rien ne dit que Farrandou ne restera pas jusqu'à la fin de son mandat, voir plus longtemps.
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Votre jardin ...parlez en !
dans Brin de causette
Publication: · Modifié par ADC01
Je ne peux pas en dire plus, c'est un produit tout prêt du commerce à pulvériser sur le chemin d s fourmis