ADC01

Entre autre, relis le sujet mis en lien dans mon précédent message...

Voila, j'ai retrouvé le sujet en s'armant de patience. Suggestion à un modo, pourquoi ne pas fusionner les 2 sujet qui se ressemblent comme 2 gouttes d'eau ? Edit Roukmoute : anéfé.

Perdu, il y a encore des feuilles et des bureaux de commande presque trois ans après ta prédiction.

Ils ont bien raison, j'imagine le tollé d'une telle décision chez nous !

vite, non car il faut du temps pour faire bouger les chose mais si dans notre exemple, l'activité gérant les TGV voit pas mal de ses trains partir avec 2,3 ou 4 minutes dans la vue de PMP, elle va demander des comptes à la direction de la traction directement si les BS sont annotés, le temps de trouver une solution peut prendre un certain temps car en modifiant les temps de PS beaucoup de JS ne seront certainement plus dans les clous et puis, il faut recalculer tous les temps, cela ne se fait pas comme ça

Mise en service entre ma formation de conducteur et ma nomination au garde d'ELCR, soit entre juin 87 et mai 88. auparavant, il y avait les tableaux ligne avec les ficelles( il y a une photo sur ce forum) dans chaque feuille, représentant toutes les lignes parcourues par les agents de l'établissement, et il fallait recopier sur son petit carnet, toutes les informations reprises sur ces tableaux en fonction de la ligne parcourue

je sais ce n'est pas facile, mais il suffit de jouer le jeu sans vitesse, ni précipitation, d'annoter le BS en conséquence et de partir quand on est prêt mais à jouer au con ainsi, il faut avoir le c** propre car tout va être épluché, si comme je le soupçonne, tout le monde part à l'heure en prenant sur son temps, pourquoi la direction s'affolerait ? Elle a bien raison, sur ce coup si cela marche.

Merci.

Et pourquoi 30 ?

Je n'ai pas parlé de bagnole, j'ai dit autre moyen de transport, tu me donne raison, tu as tout de suite pensé voiture et au passage, le anti est de trop, anxiolytique suffit

L'indication de l'émission de CO2 sur les billets, c'est une belle connerie qui ne sert à rien, à part 2 ou 3 écolos radicaux, les gens s'en foutent de cette émission, si cela se trouve cela coûte plus chère en calcul et en impression que le CO2 non produit par le choix du mode de transport qui en produit le moins.

S'il n'y en a pas à Pasteur, cela ne sert à rien de mettre des portiques au bout des quais.

Ben, se sera organisé autrement, c'est tout. Sauf que les voyageurs doivent pouvoir porter leurs bagages, et en cas contraire, il y des porteurs ou service d’enlèvement des bagages à domicile. Pas forcément, comme j'ai déjà dit, de plus en plus de voyageurs voyages léger avec seulement un bagage cabine, c'est que moi et mon épouse avons fait pour un déplacement de 5 jours encore récemment.

http://www.residencesparme.fr/offres/#particuliers

Si car m^me pour les agents SNCF, c'est interdit de sauter par dessus les barrières afin d'éviter le mimétisme., j'en ai connu qui ont des soucis pour avoir sauter les tourniquets du CAB, avec des tickets magnétiques démagnétisés.

Ce ne sont pas des tags mais une oeuvre d'art à la demande de la SNCF sur 5 ou 6 wagons, ce fut évoqué sur le forum

Tu oublies seulement une chose, le rail se casse la, poire depuis 1 siècle, en et surtout depuis les années 50 où l'automobile a commencé à se démocratiser, cela n'a pas attendu Vinci, Eiffage et consort Ah, parce que les caténaires attirent des voyageurs, la plupart ne savent même pas ce que c'est, ils le découvrent seulement quand elles tombent .Commodes, oui mais pour qui ? car un horaire pratique pour l'un ne le sera pas forcément pour l'autre et vice versa, en France, chacun voudrait prendre le train à sa convenance, à l'horaire fait pour lui sans se soucier de ce que la majorité soit satisfaite, il existe une solution pour les horaires personnalisés, c'est la voiture et ça les français l'ont très bien intégré dans leur façon de vivre et de se déplacer, et ça personne n'y peu rien, même avec la meilleur volonté du monde, ne pas l'admettre, le nier est penser avec des œillères et ne voir que ce que l'on veut, pour toi, des trains revenus d'entre les morts.

Donc, si tu veux boycotter le car qui remplace le train, c'est que tu disposes d'un autre moyen de locomotion, c'est plus facile ainsi car celui qui n'a rien préfère encore un car que rien du tout.

Personne ne t'oblige à prendre l'autoroute, si tu trouve cela trop cher, tu peux prendre l'itinéraire alternatif.

Désengorger la GC ? Comme si elle était engorgée, elle est désengorgée depuis la baisse du trafic fret, ce qui roule actuellement n'est rien par rapport à ce qu'elle a vu jusqu’à le fin des années 80. Des Bruxelles-Bordeaux à l'avenir ? Tu oublies que cela a existé mais que cela a été supprimé, les Rhône- Océan, c'est pareil, c'est en extinction.

Les agents de conduite ont déjà leur carmillon qui leurs sert de carte d'accès dans les lieux sécurisés, il devrait servir aussi à franchir ces contrôles avant l'heure, il suffit de le paramétrer.

Bon anniv à Ceper77

A droite, n'y aurait il pas l'ancien CFA ? La photo a été prise au niveau de la rue Léon Mauvais ?

J'en ai connu plusieurs qui l'ont fait, je ne vois pas pourquoi cela ne serai pas encore d'actualité.

Les voyageurs n'ont qu'à faire comme beaucoup font en avion, voyager léger, afin de ne pas passer un certain temps autour du tapis , ne prendre qu'un bagage cabine au lieu d'emmener je ne sais quoi.