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Messages publiés par ADC01
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il y a une heure, On Sight a dit :
Le FU est rarissime en entrée de LGV car la Réglementation, oui cette sacrée réglementation, prescrit au conducteur d'armer manuellement la TVM dans le cas où l'armement automatique serait défaillant.
Sauf que tu ne sais que lorsqu'il y a FU que l'armement automatique de la TVM ne s'est pas fait, il n'y a aucun moyen de le savoir autrement.
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il y a 31 minutes, Mak a dit :
Plutôt CPP2 !
Et oui, et dire que je ne les ai pas suivi contre l'avis de l'encadrement du CFA, et je ne regrette rien, pour une carrière de roulant, cela ne sert absolument à rien à part perdre du temps et à être ATT groupe IV au lieu d'être ELCR, la preuve, je suis monté au TGV pratiquement en même temps qu'un pote qui les a suivi, par la suite le déroulement de carrière étant le même pour ceux qui veulent rester conducteur, si j'étais passé maîtrise, je serai devenu con et je en serai pas encore à la retraite en ayant fait un boulot qui ne m'aurait pas autant plus
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Enfin, dans ces cas , on comprend ce que l'on veut bien comprendre et ce qui nous arrange aussi.
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il y a 1 minute, SEV1977 a dit :
Si la SNCF veut se faire de l'argent, il faut faire des trains spéciaux!
C'est plutôt aux divers organisateurs d'affréter des trains plutôt qu'à la SNCF de faire ces trains spéciaux à l'image de ce qui se fait pour les trains de supporters.
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il y a une heure, connector a dit :
En revanche il faut pas espérer pouvoir partir à l'improviste quand on le souhaite, à part un mardi à 14h peut-être... les we sont pris d'assaut, même en dehors des traditionnels vendredis et dimanches soir..
Il ne faut pas oublier non plus que cette carte a pour but premier de remplir des trains dont le taux d'occupation n'est pas à 100%, la SNCF n'a pas besoin de cette carte pour remplir les trains de pointe ou disons certains trains, elle ne va quand même pas "offrir" des voyages aux détenteurs de cette carte alors qu'elle peut vendre ces places au prix fort, ne pas oublier non plus que cette carte est faite aussi pour arranger la SNCF et non pas les voyageurs, s'ils y trouvent leurs compte, tant mieux pour eux, sinon tant pis, c'est d'ailleurs valable pour toutes les cartes de fidélités ou d'abonnement, le gagnant n'est pas celui qui croit l’être mais bien l'émetteur de la carte.
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il y a 7 minutes, Mak a dit :
S'il y a le choix entre ce monsieur et Mme Le Pen...
Que faire d'autre ?
Il y a encore eux autres choix, aller à la pêche comme dit Capelanbrest ou voter pour aucun des 2, enfin de compte dans un scrutin avec deux candidats en lice, il y a quatre possibilité de s'exprimer.
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il y a une heure, Mak a dit :
Moi je vois plutôt MLP Macron !
Et ça ne m'enchante guère, mais à tout prendre je voterais à contre cœur Macron, pour ne pas avoir la Nationale-Socialiste...
Tu voterais macron après en avoir dit des tonnes sur lui à propos de ses cars, décidément tu me surprendras toujours, quoique vu ton ultra libéralisme, ce n'est pas si étonnant après tout !
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Il y a 3 heures, TintinGV a dit :
En 1990.
Je regarderais sur mon petit carnet si j'ai eu cette machine en 90.
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il y a 37 minutes, Doudou-78 a dit :
Inférieur ou égal à 315 !
Non, prise en charge COVIT à 315 pas avant.
Rappel FU COVIT à VL+10 jusqu'à 170, VL+15 jusqu'à 300 et VL+20 ensuite
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Il y a 19 heures, fby a dit :
De la com juste de la com , mais dans les faits .
Justement, il faudrait leur mettre cette com sous le nez quand c'est le boxon
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il y a 11 minutes, jackv a dit :
donc en cas de malheur tu seras entierement responsable puisque tu n'auras rien fait pour eviter la catastrophe
Justement, il va bien falloir qu'on y passe à cette catastrophe pour pouvoir voir quelque chose de nouveau se profiler, y'en a marre de reprendre toujours les mêmes, avec toujours les mêmes promesses non tenues, toujours les mêmes belles paroles avec toujours les mêmes résultats calamiteux que l'on connait, peut être aurait il fallu que la catastrophe ait eu lieu en 2002, elle serait derrière nous, on serait peut être reparti sur une nouvelle politique après le boxon que cela aurait engendré, réveillant ainsi les consciences des français, tandis que là, l'épée de Damoclès est toujours au dessus de nos têtes, et encore pendant de temps, 2 mois, 5 ans et 2 mois, 10 ans et 2 mois ???????
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Il y a 1 heure, assouan a dit :
Le problème ne va pas être de voter pour quelqu'un d'efficace hélas... Il va, encore une fois voter "contre" ?
Et, pour le coup, celui qui sera le plus efficace pour virer la dame sera déjà très bien. Le reste... comme si ça allait changer quelque chose...
Il y a 1 heure, Gom a dit :Montrer des problèmes qui touchent des candidats ne veut pas dire qu'il n'y a pas de problème avec les autres. En gros, il va falloir choisir le moins pire d'entre tous, comme d'hab. Et ça, ça va être compliqué.
Je ne choisirais pas le mois pire comme cela va être le cas pour nombres de mes concitoyens, j'en ai ras la casquette de devoir choisir entre la peste et le choléra, ce sera blanc et blanc puisque je voterai 2 fois.
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Région Centre ?
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Rue Claude genoux D63 à Albertville. je laisse la main.
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Il y a 4 heures, ilans a dit :
la réforme c'est bien quand le montant de votre pension d'invalidité est inférieure au minimum garanti car dans ce cas là votre pension sera ramenée à ce minimum garantie et vous seriez gagnant mais si votre pension d'invalidité dépasse le minimum garanti dans ce cas là votre pension sera transformé en une pension de retraite et vous seriez perdant par rapport à votre pension de retraite entière (le taux pleins 75%) carrière complète
N'importe quoi !
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Je passe mon tour et laisse la main à Budd.
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il y a 47 minutes, DIDIERD a dit :
Oui mais Pourquoi ?
Cuivre sur une rame qui vient à BSM ?
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il y a 1 minute, DIDIERD a dit :
Voila on s'approche !
Oui mais Pourquoi ?
Je précise les 2 archets sont complets et sans défauts
Le panto à 4 bandes d'usure est un archet cuivre, l'autre en carbone ?
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Le 20/02/2017 à 18:05, ADC01 a dit :
Attention, Orfea ce ne sont pas des hôtels mais des installations permettant aux cheminots de trouver un lit quand ils sont en déplacements professionnels, jadis ces installations étaient réservées aux roulant, contrôleurs et agents de conduite, il était fréquent que sur un même site, il coexistait un foyer pour les contrôleurs et un autre pour les mécanos, avec la création d'Orféa pour gérer hébergement et de maximiser les installations, beaucoup ont été regroupés et ouvert à d'autres services, certains même sont ouvert au public, mais ans tous les cas, le personnel roulant est prioritaire.
Ce qui explique qu'il ne peut y avoir cet hébergement là où il n'y apas de roulant en découcher ou peu car, dans des trous où il n'y a que peu de RHR, l’hôtel traditionnel est privilégié.
Le 20/02/2017 à 18:22, fby a dit :Ha bon !
Le 20/02/2017 à 18:29, fby a dit :Pas à Austerlitz en tout cas .
Entre les gens en formation , ha oui et les conducteurs à pneus de OUiBus
J'ai retrouvé une info officielle qui dit bien que les foyers Orféa sont réservés en priorité aux roulants.
CitationBénéficiaires des accords Les agents SNCF en déplacement professionnel (pas d’accès à titre privé, sauf « offre loisirs » sous conditions particulières, dans certaines résidences et selon disponibilité) • Conditions de réservation Les résidences Orfea étant dédiées en priorité aux personnel roulant SNCF (conducteur et agent commercial train) des conditions de réservation particulières sont mises en place
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il y a 11 minutes, DIDIERD a dit :
Non toutes les rames ne sont pas concernées mais il n'y a qu'a Bruxelles Midi que l'on peut faire cette photo
Un indice : observez bien les 2 archets !
Il n'y a pas le m^me nombre de bandes d'usures sur les 2 pantos ?
Election présidentielle 2017
dans Brin de causette
Publication:
Ah, bon parce que explique moi ce qu'est la gueule d'un bon fasciste ? Moi voisin, mon, cousin ou mon collègue qui vote extrême droite ont pourtant un air de bon français bien sous tout rapport, comme le dit Cyclo, tu tombes carrément dans le délit de sale gueule