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Tout ce qui a été posté par ADC01
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ART : l'Autorité de Régulation des Transports (ex-ARAFER)
ADC01 a répondu à ada situé dans Actualité ferroviaire générale
Pour moi ce serait beaucoup plus simple, une seul et unique grande EF nationale utilisant le reseau comme c'était le cas auparavant.L'exigence de 50 compagnies n' a pas suffit comme expérience, on veut y revenir et dans un certain temps on nationalisées les pertes comme en 38 après que des rapaces aient racket le moindre dernier soi sur le dos du rail. On y verrait déjà un peu plus clair dans tous ces opérateurs.Le fer allait déjà pas bien fort avant la libéralisation mais depuis 2006 c'est de pire en pire. -
[SNCB] - Déraillement à Louvain le 18/02/17
ADC01 a répondu à smcaen situé dans Actualité ferroviaire générale
Je ne vous toujours pas l'intérêt d'établir et de publier un rapport provisoire que ce soir dans le ferroviaire ou ailleurs. -
Jackv,ADC01,Aldo500,Didierd,Cyclodocus ==> Vieux cons.
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Aucun pour moi, il faut quand être sacrément naïf pour croire a des promesses qui resoudraient les problèmes de tous sans coûter un fonds, les seuls points crédibles sont ceux qui promettent des suppressions de postes de fonctionnaires car c'est ce que les français veulent.Ils ont le sentiment que les fonctionnaires sont responsables de tous leurs maux et qu'en les supprimant, tout va s'arranger par miracle. Je préférerais des propositions simples non faramineuses mais tenable mais ce genres de choses n'attireraient pas les électeurs, on attire pas les mouches avec du vinaigre, cela s'applique parfaitement aux électeurs, il faut du grandiose, du démesuré du tapé à l'oeil.
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Train EXPO : " Le Train de la Présidentielle 2017 "
ADC01 a répondu à BB 15063 situé dans Actualité ferroviaire générale
Oui. -
Il faut être souple.
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Train EXPO : " Le Train de la Présidentielle 2017 "
ADC01 a répondu à BB 15063 situé dans Actualité ferroviaire générale
Pool National Inter Cité anciennement le pool fac VFE -
Enfin m'élever ainsi que Didier au niveau de Jack ou au doc est un peu exagérer, nous sommes beaucoup plus jeunes.
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Tout à fait et surtout restées en numérotation d'origine.
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La commission CB correspond tout de même à un service auquel le commerçant souscrit et cette commission est comprise dans le prix alors à chaque fois que le règlement s'effectue autrement que par CB le ommercant est gagnant du montant de la commission dans la mesure ou aucune remise n'est accordée.Libre à chacun d'accepter ou pas ce moyen de paiement mai en tant que consommateur je ne vais pas plaindre les commerçants la dessus.
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Je veux bien pour les 3 millions mais il me faut des explications car c'est complètement irréaliste d'avancer des chiffres pareils, ce qui décrédibilise ce qui pourrait être réalisable. Oui mais pas de retour complets de ces secteurs dans le giron de grandes entreprises public ou en clair on ne vire pas toutes ces boîtes privées de ces secteurs.On laisse dans l'état donc statu quo ?
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Changement de régime de frein aussi.
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Déjà la question n'est pas claire du tout.Cela veut dire quoi changer les freins sur un train ?
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Et toi tu préfères le autre, Je parie ?
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Encore faut il que le séjour, le transport soit réglé avec la dire carte me semble t'il.Tu paye en chèque, tu n'es pas assuré. Comme pour tous contrat bien lire les clauses afin d'éviter les mauvaises surprises.Je suis extrêmement méfiant de toutes ces assurances comprises dans tout un tas de trucs
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Train EXPO : " Le Train de la Présidentielle 2017 "
ADC01 a répondu à BB 15063 situé dans Actualité ferroviaire générale
Ce sont les ADC du PNIC de Paris Austerlitz qui assurent la conduite des trains expo.Un membre du forum en faisant parti pourra nous donner quelques précisions. -
Donc avec un roulement Ouigo a la clef, c' était couru d'avance ce truc vu comment c'est placé géographiquement.C'est tout bénef les garages et degarages de rames par les titulaires de trains.On en revient au bon vieux temps ou chaque mécano sortait sa machine du dépôt, faisait le train et la rentrait au dépôt a l'arrivée.
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La dernière que j'ai touchée,il y a quelques années , c'était sur un pèlerin pour Lourdes.
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La ligne Chartres - Orléans opérationnelle en 2020
un sujet a répondu à ADC01 dans Actualité ferroviaire générale
De toute façon la nature fera son oeuvre l'espèce humaine est vouée à l'extermination vu la démographie.Lplanete ne pourra pas continuer à pouvoir faire vivre éternellement de plus en plus de monde -
Rhr : Foyers Sncf, Résidences Orfea Ou Hotel ?
ADC01 a répondu à katamiaw situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
C'est 1 ou 2 hôtels mais absolument pas tous les hôtels d'une ville. Dans les grandes métropoles tels Paris c'est certainement plusieurs dizaines d'établissement. -
CRL ou CRML ?
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Peut être pour toi mais il faut être concient que lorsque l'on veut du presque gratos, on en a pour son argent.
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la cpr nous couvre t elle au travail?
ADC01 a répondu à juju sotteville situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Enfin cacher des incidents cardiaques ason médecin du travail, c'est carrément de l'inconscience .On critique assez la boîte sur son manque de rigueur sur la sécurité des circulations et ce faisant on fait bien pure avec le risque de faire 10, 20 ou 50 mortsEt je sais de quoi je cause car j'en suis passé par la en jouant toujours franc jeu ce qui est payant sur le long terme.Dissimuler de telles pathologie est extrêmement grave et peut être assimiler à de la préméditation en cas de grosse catastrophe.