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Tout ce qui a été posté par ADC01
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De ceux qui le veulent bien.
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Autrement, cela peut être assimilé à du braconnage avec son outil de travail, avec confiscation à la clef., ce qui m'est jamais arrivé avec tous les heurts que j'ai eu avec ces bestioles.
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SNCF PACA : La fin ? (Mise en concurrence)
ADC01 a répondu à Nipou situé dans Actualité ferroviaire générale
Parce que cela marchait bien avec RFF, cela a été le début de la fin ou plus précisement, l'accélération de la décrépitude, je ne comprend pas qu'on puisse demander le retour de RFF en tant que tel, ah, si c'est pour faire la part belle aux privés style HP III -
SNCF PACA : La fin ? (Mise en concurrence)
ADC01 a répondu à Nipou situé dans Actualité ferroviaire générale
Grève, c'est tout vu, combien a t'on vu des grèves dures et longues chez les traminots de Transdev et d'autres boites du même genre, il y a certes un certains temps, cela va dans le sens opposé de l'idée toute faite qu'il n'y a qu'à la SNCF où la gréviculture est reine -
Candidature bloquée
ADC01 a répondu à hitch91 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Effectivement, là il y a comme un lézard. -
SNCF PACA : La fin ? (Mise en concurrence)
ADC01 a répondu à Nipou situé dans Actualité ferroviaire générale
Tout à fait mais faire croire que ce sera mieux avec le même matos, les m^mes infrastructure vieillissantes et mal entretenues à moindre coût est une entourloupe -
Candidature bloquée
ADC01 a répondu à hitch91 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
J'y avais pensé mais si on l'a envoyé à la VAS, c'est que c'était bon, vu le prix d'une VAS, on n'y envoie pas les gens qui ne sera pas déclaré apte auparavant, ce qui semble logique à première vue. -
Candidature bloquée
ADC01 a répondu à hitch91 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Le médecin d'aptitude sécurité t'a donc déclaré apte et t'a remis le certificat correspondant ?? Petite parenthèse, beaucoup sont inaptes sans pour autant boire ou fumer, d'autres fument (ce qui est autorisé par la loi) et boivent et sont apte, donc ce ne sont pas des critères fiables. -
Candidature bloquée
ADC01 a répondu à hitch91 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
En principe, le résultat des analyses tombent avant la fin de la visite pour que médecin puise prendre sa décision et puisse la faire connaitre au candidat. Tu comptes faire quoi ? -
SNCF PACA : La fin ? (Mise en concurrence)
ADC01 a répondu à Nipou situé dans Actualité ferroviaire générale
T'as vu cela où ? Pas à la SNCF où tous les départs en retraite ne sont pas remplacé. -
SNCF PACA : La fin ? (Mise en concurrence)
ADC01 a répondu à Nipou situé dans Actualité ferroviaire générale
Je demande à voir et pourquoi alors ne pas avoir ravi tous le fret à la SNCF à ces conditions ? Le coût est une chose pour la collectivité mais il faudra voir les prestations réalisées et là on va vers l'inconnu. Il faut bien se mettre dans la tête qu'au bout d'un moment on en peut avoir de la qualité pour un coût moindre, depuis le temps cela se saurait, et comme je dis, on ne peut avoir de l'or pour le prix du plaqué or. En attendant m^me si c'est de l'arnaque, les actionnaire veut se faire des coucougnettes en or pendant un certains temps, le temps que les OA réalisent qu'ils n'y a pas de miracle. L'économie réalisé sera bouffée dans le manque à gagner de l'économie locale par une perte du pouvoir d'achat des salariés bossant pour ces négriers à la place des agents SNCF, par une montée du taux de chômage engendrée par un effectif moindre mais ce n'est pas grave, on dépense moins en apparence. -
Et tu l'appliques, cette recommandation ? Car avant de vouloir l'imposer aux autres, il faut déjà avoir le c** propre. Ce qui est le cas avec le système de bonus/malus aller au delà est contre le principe d'une assurance, verra t'on un jour la sécurité sociale refuse de couvrir un assuré pour risque de dépenses importantes ?
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Y a un peu de tout dans ton poste, notamment quand tu parle de camions hors d'age, tu ne dois pas regarder beaucoup quand tu roules ou alors hors d'age pour toi c'est + de 5 ou 6 ans, car la très grande majorité des camions n'est pas si vieilles, en proportion, il y a beaucoup moins de vieux camions que de vieilles guimbardes de tourisme. Pour les camionnette, le particulier qui possède un Trafic ou un Ford Transit, tu lui impose aussi un temps de conduite ? On pourrait aussi en imposer un à TOUS les conducteurs y compris à ceux des voitures particulières. Pareil pour le disque sur les camionnettes des particuliers. Il faut aussi arrêter avec ces routes que les routiers usent et qu'ils ne paient pas, quand tu usais les bancs de ton écoles, collèges ou lycée, est ce que tes parents payaient le juste prix de ton éducation ? C'est complètement démagogique de faire croire au principe de l'utilisateur/payeur, je suis contre mais je dis chiche, on applique ce principe mais à tous les domaines, et alors, les gens vont pleurer, toi le premier
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De la manipulation comme d'habitude
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Déraillement d'un train au Cameroun - 21 octobre 2016
ADC01 a répondu à cc27001 situé dans International - les trains à l'étranger
Parce que tu crois qu'il y a encore de l'huile das les boites d'essieux ? -
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ADC01 a répondu à mivec situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Il ne faut surtout pas croire qu'Orféa payait le prix affiché dans les hôtels comme mr ou mme tout le monde, il y a des contrats négociés. -
Chroniques de la defaisance ferroviaire quotidienne....
un sujet a répondu à ADC01 dans Brin de causette
Cela relève plus de la légende que de la réalité, ces compagnie n'existe plus depuis le 1er janvier 1938, ( source Wikipédia, qui je sais n'est pas forcément une référence) alors je ne vois pas comment elles pourrait être actionnaires. une autre source montre que l'état est actionnaire à 100% de la SNCF.http://lexpansion.lexpress.fr/actualite-economique/ce-que-detient-l-etat-actionnaire_695236.html -
Tout à fait mais ces arrangements ne datent pas d'aujourd'hui, je connaissais un chauffeur PL qui s'est vu retiré son paermis PL pour des raisons que je n'exposerai pas ici, il conduisait alors un 3,5 tonnes grand volume que son boss avait acheté spécialement pour lui et cela date d'avant 1992.
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Ah mais là, tu demandes beaucoup, il faudrait alors passer à la PS et à la FS
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ADC01 a répondu à mivec situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Encore hier matin vers 10 et hier soir vers 19h30, pour les Ouibus, un hôtel à coté de l'entré/ sortie de la A86, Les cars garés et l’hôtel en question sont peut être visible des voies. -
Pas besoin d’avoir ton numéro, les robots se chargent de numéroter et de passer un opérateur en cas de prise de ligne
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Chroniques de la defaisance ferroviaire quotidienne....
un sujet a répondu à ADC01 dans Brin de causette
Changer comment ? RVB complet ?