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Le Web des Cheminots

ADC01

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Messages publiés par ADC01

  1. Sur 23/01/2017 at 23:25 , capelanbrest a déclaré:

    ta nuance n'est pas fausse....

    pour autant on devrait alors souhaiter qu'il y ait d'avantage de vôtants qui puissent se faire entendre....On ne peut vôter pour eux ! ;)

     

     

    Je parlais des votes blancs et non des abstentionistes.

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  2. il y a 26 minutes, capelanbrest a déclaré:

    je parle beaucoup... mais j'écoute aussi les gens lorsqu'ils me parlent.... :)

     

    ensuite ben je me suis dit dans ce coin là et dans ce style....ça m'a rappelé qu'à une époque pour faire Brest Avignon je passais par là... à côté de Loches sur la route de Châteauroux...(interminable)...

    voila je me suis dit  : des chances que ce soit par là....en plus le rail est caracteristique du PO/ Ouest vu de de loin...

     

    bon suivant... j'ai rien en stock.....de valable ! :)

     

    Pas tout à fait gagné, il faurait être un poilbplus précis car ta fourchette fait 70 bornes.

    il y a 19 minutes, Greg4546 a déclaré:

    Je reprends la main avec une photo non retouchée

    IMGA0468.JPG

    Tu vas un peu vite car le lieu ou précis n'est toujours pas trouver comme j'ai dis ci dessusbigbisous

  3. Il y a 6 heures , TintinGV a déclaré:

    Bonjour.

    Tout cela dépend si ils ont de validé ces jours là,un fichier voyage à date. Avec le fichier voyage,rien à prendre en plus. Avec ton Carmillon,tu peux les faire passer aux tourniquets un par un (le mieux est de prendre des contremarques aux guichets comme dit par BB15063).

    Si pas de fichier voyage validé,il faut des tickets avec la réduction 90% achetés aux guichets.

    Tout à fait, la contrematque ne dispense pas d'etre en possession d'un titre dr transport, ficher ou billet à tarif préférentiel à 75 % de réduc et non 90%.

  4. Le transport entre le domicile et le lieu d'emploi ne concerne pas du tout l'employeur, c'est au salarié de se dépatouiller pour venir en temps et en heure et je ne pense pas qu'un employeur y compris la SNCF se mouille sur ce sujet quand on voit que lors du dernier épisode  de pollution en IDF aucune dérogation ne fut accordée aux agents se déplaçant avec leurs véhicules perso contrairement à ce que la rumeur prétendait, seul les véhicules de service étaient concernés.Source officielle, CTT concerné par cette restriction. 

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  5. il y a 37 minutes, williamcau a déclaré:

    Il y aussi des économies à faire aussi en ouvrant pas forcément le robinet d'eau chaude. 

    Ça parait bête mais par exemple pour se laver les mains, le temps que l eau aille du chauffe-eau au robinet,  on aura plus besoin d'eau. On aura donc utilisé de l'eau chaude pour se laver les mains à l'eau froide.

    C'est pourquoi la source d'eau chaude doit être judicieusement placé à proximité  du lieu où  la consolation est la plus fréquente et la mpins longue.Penser aussi à garnir les canalisations froide et eau chaude de manchonts isolants de bonnes qualités, il faut éviter  les 1er  prix qui isolent que salle.Autrement je souscris pleinement aux lavages de mains à eau froides  pareil pour le lavage des dents. Tous ces conseils découlent de source et sont preuves de bon sens.

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  6. Je dirais tout dépend du cumulus si c'est un super isolé ou un vieux machin le mieux est peut de regarder la notice d'utilisation pour voir ce qui est préconisé le cas échéant mais a première vue pour 3 ou 4 jours remettre en température une grosse quantité doit consommer plus qu'un maintien en température,  c'est ce que je fais chez moi pour un cumulus de 150 litres pour une température de 60 ou 65 degrés  Car il faut environ 4 à 5  heures pour chauffer cette masse suivant la température ambiante, constat fait en été au retour de vacances donc logiquement plus il faut froid plus ce temps augmentera. A savoir chauffe eau de  moins de 10 ans

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  7. Il y a 2 heures , capelanbrest a déclaré:

    oui sans aucun doute;

    pour autant, on a les élus que l'on choisit......le jour J.

    Aprés à chacun ses valeurs... ;)

     

    Pas qu'on mais que la majorité des votants ont choisi, nuance, il y en a qui ne choisissent rien du tout et qui subissent le choix des autres et ceux en plus représentent la majorité! 

  8. Il faut bien se dire qu 'à  vouloir faire des trains touristiques partout, on finira par tuer le chemin de fer touristique , c 'est comme tout l'excest de l'offre saturé le marché car la demande n'est pas extensible.Il suffit de voir un peu sur les forum ferroviaires, les passionnés sont plus  sur le bord des voies pour spotter que dans les trains.

  9. Comme j'ai l'esprit tordu, j'ai l'envie de faire tourner ma voiture dans ma cour quand les "4" n"auront pas le privilège de circuler car il est bien stimuler "interdit de circuler" donc je suis libre de polluer en statique dans mon jardin sans contrevenir a cette atteinte à la libre circulation durement acquise.

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