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Tout ce qui a été posté par ADC01
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Il ne faut pas toujours démonter le capot, parfois, il y a un trou dans lequel passer un tournevis pour le réglage ou alors un curseur rotatif blanc ou vert, bref autant de dispositif que de marque de thermostat.
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Et tu fabriques 3 chômeurs de plus, qui eux ne coûtent peut être rien à la société ? Tes économies sur les salaires ne sont qu'illusion.
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en attente validation vm
ADC01 a répondu à jcd19 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Ben, voilà, comme quoi la visite d'embauche peut ne pas être qu'une simple formalité, à la VAS, il s'en foutent de ton opération du dos car cela ne remet pas en cause ton aptitude à la sécurité tandis que la médecine du travail peut juger que ton futur boulot nuirait à ton dos, elle agit dans le cadre de la prévention. La décision dépendra de l'avis du spécialiste, nul ne peut savoir avec certitude comment ce que le médecin du travail tranchera ! -
Montant de l'allocation familiale supplémentaire SNCF
ADC01 a répondu à midoman13 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Si ce n'est pas rien, c'en est pas loin pour un mome. -
Les salaires n'étaient pas fictifs mais bel et bien réel, ce sont les emplois qui sont fictifs, eux.
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Buller, façon de dire que je ne bosse plus !!!
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UP: Déjà un an que je bulle. DOWN: J'ai vieilli d'1 an !
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Le depôt de Paris la Chapelle..un peu de son histoire..
un sujet a répondu à ADC01 dans Des histoires de trains...
Il n'y a pas que les jeunes, les vieux aussi. -
Rémunération lors de la formation conducteur de train
ADC01 a répondu à Tarik95 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
En épluchant le forum, tu trouveras les réponses à tes questions, ces thèmes étant régulièrement abordés, tu auras les EVS liés aux contraintes du métier tel que les allocations et indemnités de déplacement, de travail de nuit, de dimanches et fêtes. Ce n'est guère chiffrable comme ça, c'est tellement variable ( Le V veut dire variable) en fonction de ton affectation et de tes horaires. Ton lieu de résidence n'influe pas sur le montant de ces éléments de rémunération. -
Le depôt de Paris la Chapelle..un peu de son histoire..
un sujet a répondu à ADC01 dans Des histoires de trains...
Oui parfois mais de la faute à qui ? L'ambiance cela se fait, il faut aller au contact des autres et ne pas se terrer au foyer par exemple devant la téloche, sa gamelle ou son Imachin chose. -
Je l'ai pensé, Aldo l'a écrit.
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Il y a quand même une différence dans ta comparaison, c'est que c'est l'économie qui mène le monde, que cela nous plaise ou non.
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[Dossier Métier] : Controleur SNCF - ASCT
ADC01 a répondu à boubouillette situé dans Les Dossiers sur les métiers de la SNCF
Ce qui est normal et c'est ce qui aurait se faire à la SNCF quand les opérateurs privés sont arrivé en 2006. de m^me cette interdiction aurait du être élargie aux retraités de la SNCF, tous services confondus. -
[Dossier Métier] : Controleur SNCF - ASCT
ADC01 a répondu à boubouillette situé dans Les Dossiers sur les métiers de la SNCF
Tu croyais quoi, que la SNCF, c'est le club Méd, tu te pointes, on t'embauche, on te forme et tu peux partir quand bon te sembles, il ne faut pas exagérer quand même, ce n'est pas le bagne, il y a des gens qui font 35 ans de contrôle alors tes 5 ans c'est de la roupie de sansonnet à coté, la SNCF investit en te formant, il faut bien amortir cette formation Manitenant libre à toi d'aller voir ailleurs mais sache que de plus en plus de boite qui forme font signer une clause de dédit de formation en cas de formation lourde. -
Et avec le jeu des multi tranches, il part peut être à 15 ou 16 caisses et arrive avec 3 ou 4 caisses à destination, quand on croise la Palombe avec 5 ou 6 pièces, on est loin des tes 15 ou 16, enfin ce que j'en dis n'est que le fruits de mes nombreuses observations sur le terrain sur le terrain notamment sur Hendaye.
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Oui, car cela n'a rien à voir avec ce qui nous occupe actuellement.
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Je ne parle que du salaire versé par les 2 mondes.
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La liaison Royan - Paris Austerlitz condamnée
ADC01 a répondu à Greg4546 situé dans Actualité ferroviaire générale
En effet, la vie du rail n'est plus une publication professionnelle destinée au professionnels mais une revue pour un large public -
Bon, je vais en faire bondir plus d'un mais le fait que cette bonne femme ait touché un salaire pour un emploi fictif ou pas à la revue des monde, on s'en fout ce n'est pas de l'argent public, dire que c'est moral de toucher un salaire pour rien foutre, c'est autre chose.
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Tu peux compter sur mon soutien, si tu veux en parler en MP, je suis disponible, bon courage!