ADC01

il y a 23 minutes, Fabr a déclaré:

 

,... quelques efforts d'ecriture ne nuisent pas....et ça sert aussi dans les etapes de recrutement...

 

Et cela pourrait expliqué les non réponses !!!

il y a 7 minutes, Pascal 45 a déclaré:

Bonjour,

Un truc simple, comme tu le connais, il suffit de lui demander.

Tu me l'a enlevé du clavier !

il y a 15 minutes, karimbba a déclaré:

j’ai postuler   une ou deux fois mes j’ai rien......??? est ce que vous pouvez m’aidez ??

Ce n'est pas très poli de ne pas répondre m^me négativement mais rien n'oblige une entreprise à répondre, telle est la dure réalité du monde du travail, il te reste qu'à postuler dans d'autres entreprises de transport ferroviaire, c'est le seul conseil qu'on puisse te donner

Il y a 10 heures , Meuh meuh a déclaré:

2) le controleur (car là on est pas sur de l'EAS)  ne s'est pas étonné de ne voir strictement personne ? 

Certainement.

Il y a 10 heures , Meuh meuh a déclaré:

3) qui donne le depart du train du coup?

Il existe une procédure en cas d'absence de l'agent sédentaire chargé de donner le départ. N'est ce pas le contrôleur qui donne  déjà l'autorisation de départ dans cette gare comme cela se fait dans de plus en plus de gare, les agent d'escale ayant été déchargés de cette mission ?

il y a 7 minutes, karimbba a déclaré:

bonjour,

comment je peut intégrer une formation conducteur de train merci ?????

Il faut tout simplement postuler à un emploi de conducteur de train si jamais toutefois cette entreprise recrute sur ce poste

Il y a 11 heures , Bigtasty59 a déclaré:

Oui moi je me rappelle quand j'etais encore ayant droit on payait 1,50€ il me semble en periode creuse et dans les 8 ou 9 € je crois en periode pleine. Il me semble, c'est l'ordre d'idee. Donc non ce n'est pas gratuit. Par contre, les agents ne payent meme pas la resa?

Il y a 10 heures , Bigtasty59 a déclaré:

Jamais vu la couleur des 8 gratuites ;-) j'avais le TER gratuit mais des que tu prenais le tgv avec une resa tu payais.

Normal en tant qu'ayant droit tu n'avais pas les DPR cela ne concerne que l'ouvrant droit et quand il n'a plus de résas gratuites il les paye.

il y a 27 minutes, Bigtasty59 a déclaré:

Moi je parle de tout ca il y a presque 10 ans... 

Le Pass Carmillon a remplacé les FC agent depuis le 1er janvier 2009, déjà 8 ans.

Ontario ?

il y a 20 minutes, Loup a déclaré:

Bonsoir Fabrice , on m'a parlé d'une dizaine de réservations gratuites par enfant de cheminot par an, et je voulais savoir si c'était exacte et combien ?

C'est faux, il n'y a que les agents qui ont des dispenses de réservations, les ayants droit payent leurs résas. je serais curieux de savoir qui est ce on qui t'a raconté cette grosse intox ? 

Québec ?

Il y a 1 heure , fabuloso_fab a déclaré:

Agent d'escale filiaire 26 , Suis je obligé de rester après mon service lors de retard de train?

nous travaillons à 2 et le soir , c'est nous qui fermons la gare. Nos dirigeants prétendent que nous devons rester. 

Dans toute ma carrière, il m'est arrivé plus d'une fois d'arriver au terminus après l'heure théorique de fermeture de la gare et le personnel était rester, à l'heure où on défend le service public, je crois que c'est évident que se soit prévu dans ta fiche de poste !

il y a 38 minutes, Max44 a déclaré:

Je pense donc que l'on peut faire sa demande de mutation après 1 an de compétence dans le métier pour lequel nous sommes déjà en poste.

Mais même si c'est ce que tu pense, la SNCF n'est pas forcément de ton avis.

Union Européenne ?

il y a 13 minutes, gilles_tagada a déclaré:

Mes informations étaient semble-t-il erronées : la 4919/20 n'est pas encore radiée.

Si selon TSO, site bien informé en général, il a été radié le 13 décembre 2016.

il y a 29 minutes, xalcos a déclaré:

C est quoi TMS???

 

Certainement   troubles musculo-squelettiques ! 

Il y a 1 heure , alextimiti a déclaré:

Donc c'est prévu qu'il y ai des TGV A qui circule sur la LGV SEA en service voyageur?

Tu veux en faire quoi autrement ? Les dernières radiations de ces rames interviendront dans 8 ou 9 ans alors en attendant de se transformer en boites de conserve, elles vont rouler  sur les mêmes destinations que maintenant.

Il y a 14 heures , DIDIERD a déclaré:

Peut etre mais sans le code de validation et de référence du contrat reçu par mail séparé les N° de tel ne servent pas a grand chose

Si des gens malveillants peuvent toujours appeler afin d'encombrer les lignes téléphoniques même sans codes.

             Bon anniversaire à tous les natifs de ce jour et en particulier à Ae 8/14

http://www.economie.gouv.fr/prelevement-a-la-source

il y a 59 minutes, ilans a déclaré:

mais je ne suis pas insultant envers toi mais c'est envers la SNCF alors je t'explique écoute bien si ton handicap est reconnu par le MDPH moins de 80% dans ce cas là la SNCF doit te reclasser sur un poste adapté à ton handicap et si c'est pas possible il te réforme et si t'es reconnu handicapé à 80% alors là c'est la réforme d'office puisque ton handicap ne te permet pas de travailler après si t'as moins de 15ans de service tu toucheras le minimum garantie et si t'as plus de 15ans alors là c'est tes 3 dernières mois de revenus brut X par tes  années de service à la SNCF divisé par tes années nécessaires pour toucher le taux plein et multiplier par 75% = ta pension de retraite exemple:6400eX128/162X75%=3792.59 brut trimestre=1165e de pension net par mois  et ça c'est pas en ma faveur puisque une personne réformé et qui a moins de 15ans de service à la SNCF touchera le minimum garantie qui est de 3150e trimestres=1050e net par mois alors que pour 31ans tu touches que 1165e alors que pour moins de 15 ans tu touches 1050e donc pour 15 ans de plus tu touches que 115e en plus par mois donc t'as perdus 15ans pour toucher 115e en plus donc il vaut mieux être handicapé avant tes 15ans de service à la SNCF mais ça c'est pas toi qui choisi ça tombe un jour comme ça sur ta tête.

Je vais faire le rabat joie de service mais je viens de m’apercevoir que l'on est sur la partie publique du forum accessible à tous et ce genre de document avec toutes ces coordonnées téléphoniques spécifiques n'a rien à faire ici, celles ci étant réservées aux agents SNCF.

Il y a 2 heures , ADC01 a déclaré:

Bah, voila , en insistant on arrive à en savoir un peu plus ! En passant pas la peine d'être insultant !

Et que t'ont 'ils expliqué sur le calcul de ta pension ?

Il y a 1 heure , TintinGV a déclaré:

Ce à quoi ton Entreprise cotise normalement :

 

Ceci dit, c'est bien la première fois que j'entend parler de ce truc aussi bien par la hiérarchie, que par les collègues mécanos ou administratifs alors que j'allais en Espagne depuis 2004, il y a un sacré manque d’information dans cette boite à ce propos. Que cette info puisse être utile à d'autres car cela n'arrive pas qu'aux autres !!!!

il y a 14 minutes, ilans a déclaré:

oui et la réponse de la CPR c'est: monsieur le travail que vous avez fait à la SNCF vous a rendu handicapé à 53ans mais soyez heureux on vous donne 1165e  net par mois et si vous n’êtes pas content allez au PRUDHOMME;c'est fait bande de salopard

Bah, voila , en insistant on arrive à en savoir un peu plus ! En passant pas la peine d'être insultant !

il y a 46 minutes, ilans a déclaré:

écoute tu fais exprès ou tu comprends pas le français dans quelle langue il faut que je t'explique:si tu n'as pas tes "trimestres" pour toucher ta retraite à taux plein et dans 1année il y a 4 trimestres donc si tu décides de partir à la retraite à 50ans(conducteur) et 55ans(sédentaire) tu auras obligatoirement une décote qui fera baisser ta pension de retraite donc 2 solutions ou tu continues de travailler jusqu'à la mort où tu joues au loto et là "bingo" tu gagnes ta retraite aux iles Baléares et après c'est la fête du slip mais en attendant nous on cotise la sécu !!!     

T'es gonflé, c'est toi qui ne comprend pas et tu radotes en affirmant toujours n'importe quoi, ce que tu viens d'écrire, tu nous l'a seriné au moins 25 fois et c'est toujours aussi faux, ce qu'est la décote, ce n'est pas le différence entre le nombre de trimestre pour partir au taux plein et ce que tu as cotisé quand tu choisis de partir, c'est un autre mécanisme, qui t'enlève des trimestres entre l'age d'ouverture des droits et ton age pivot, à moins que tu ne saches pas non plus, ce qu'est l'age d'ouverture des droits et l'age pivot, car tel que c'est parti, ce ne serait pas surprenant Au fait, pourrais tu répondre au question qu'on te pose, on t'avais conseillé de prendre rendez vous avec la CPR pour que tu aies des infos officielles sur la retraite car tu en as vraiment besoin vu les idées fausses que tu te fais à ce sujets, l'as tu fait ? As tu consulté, lu et surtout compris les PJ qu'on a mis ici qui explique ce qu'est la décote ? Es tu allé sur le site de la CPR  qui explique parfaitement clairement le mécanisme de la retraite ? Si oui, c'est grave car il est bien explique noir sur blanc ce qu'est  la décote et qui n'est absolument pas ce que tu appelles "décote", (le manque de trimestre pour obtenir le taux plein) et dans le cas contraire, avant de nous rabâcher une énième fois ton baratin, tu ferais bien de le faire.