ADC01

il y a 10 minutes, Fabr a déclaré:

..

il y a 12 minutes, Fabr a déclaré:

Chartes, c'est assez loin de Paris, et pourtant la recherche de la campagne, est toujours en vogue....une ligne est donc vue comme un investissement privilegiant les installations futures de residents...

 

Pas du tout, des vieux "beaucerons" de pure souche qui n'ont jamais pris le temps, sauf peut être pour certains quand ils étaient à l'armée et qui n'ont pas l'intention de le prendre, tu sembles oublier que tout le monde n'habites pas en ville, loin s'en faut.

il y a 18 minutes, Fabr a déclaré:

 

..

c'est quand même un peu beaucoup grâce aux fonds qu'ils gerent, qu'une part du reseau secondiaire se renouvèle.... qu'ils en fassent de la pub, ça me semble un juste retour des choses,

 

Certes, mais mettre plus de 30 ans à ré ouvrir cette ligne, il n'y a pas de quoi fanfaronner, leurs attitudes est purement électoraliste mais attention, c'est à double tranchant, ceux qui en ont rien à foutre du train s'en souviendront peut être au moment de glisser un bulletin dans enveloppe (j'en connais notamment en Eure et Loir) et ils sont majoritaire par rapport à ceux que le chemin de fer intéressement  et n'admettent absolument pas qu'une partie de leurs impôts aillent au rail.

il y a 22 minutes, Akwa a déclaré:

Un petit croquis valant mieux qu'un long discours, est-ce que par hasard vous auriez une photo de ce que vous appelez un "isolateur qui a fondu à cause d'un pigeon" ??

Un isolateur, c'est un des 3 trucs verts en verre sur ce schéma

Il y a 1 heure , Fabr a déclaré:

 

A quelle hauteur la communication s'est elle faite pour cette réouverture passée effectivement quasi inaperçue ???

 

Il y a bien eu de la comm, dans la PQR, elle en fait l'écho, dommage encore que cela serve de faire valoir à ces élus locaux qui en profitent pour se faire mousser.

il y a 39 minutes, BUDD a déclaré:

 

Bravo à vous deux mais ADC a été plus rapide.

Aucun mérite, j'ai arpenté la gare de Tours et ses alen(tours) pendant pas mal de temps, je passe.

il y a 12 minutes, Akwa a déclaré:

Je suis désolé, je dois pas être malin... Mais très sérieusement, je ne vois absolument pas le rapport entre un pigeon qui prend du jus et la rupture d'une caténaire...
Même à supposer que ça fasse un arc électrique (25000V = 25mm max), c'est pas des intensités énormes qui vont traverser un pigeon, ça va pas faire fondre la caténaire. Qu'est-ce que j'ai raté en fait ?

Quand on dit que les ficelles sont par terre, les caténaire ne sont pas forcément tombées, on dit ça pour un peu tout les incidents d'alimentations électrique de traction, le pigeon ou les pigeons ont fait fondre un isolateur en provoquant un court jus, il a bien fallu coupé le courant pour remédier à ces anomalies, ce n'est quand même pas compliqué à comprendre.

il y a 27 minutes, BUDD a déclaré:

Non pas sur la place du Capitole mais c'est bien un manège.

Ce n'est tout de m^me pas devant la gare de PMP  ?

Tours ?

Il y a 6 heures , Akwa a déclaré:

Un pigeon s'est ajouté au circuit électrique, et ça a mené à la rupture de la caténaire, c'est ça ??

Si le collègue l'annonce, c'est ça !!!!

il y a 19 minutes, Mak a déclaré:

Tu peux perdre une course de fond parce que tu es un gros nul que tu préférais  aller en boîte de nuit plutôt que de t'entraîner comme les autres coureurs .

Mais une chose est sûre, sportif sérieux ou vrai tire-au-flanc, si tu porte des bottes de scaphandriers et des ceintures de plomb...

... tu seras sûr de perdre la course !

C'est la même chose, il ne faut pas prendre le départ, un point c'est tout.

il y a 15 minutes, Mak a déclaré:

Bien vu ADC01, c'est bien une gare Ouest Etat, mais pas en Bretagne !

Pays de loire ? Loire Atlantique ?

Il y a 3 heures , xabel a déclaré:

le pass navigo est a 75 euros par mois. ( je simplifie).

75 / 22 ( jours ouvrables)...  égale 3.44.

par 2 = 1.70

Donc, tu peut faire Paris / Meaux pour 1.70 euros. 

......

 

Et tu ne comptes pas les voyages extra professionnels, le week end pour aller se promener !!!!

il y a 8 minutes, Mak a déclaré:

Va raconter à Eurocargo ou à Europorte que s'ils mettent la clé sous la porte, c'est uniquement parce que c'est des gros nuls et que les tirs à boulet rouge du gvt sur le fret ferroviaire n'y sont pour rien !

Oui, comme tu le disais, il ne faut pas être un prix Nobel d'économie, ni devin pour être sur de se casser la gueule en voulant prendre pied sur un marché non porteur en son temps en cassant les prix , histoire de tailler des croupières à la SNCF, le seul but me semble t'il,et pour l'instant, aucune EF ne ferme que je sache, on voit le même topo sur les autocars, beaucoup se sont précipité et maintenant, il y en a qui commence à reculer et à se désengager.

C'est facile de rejeter la faute sur d'autres, maintenant, si cela te fait plaisir d'accuser ce gouvernement des malheurs d'ECR, soit amuses, toi bien !!!!!

il y a 22 minutes, Mak a déclaré:

 

Les EF qui ferment c'est donc un résultat prévisible

Tout à fait car c'est un métier et on ne s'improvise pas transporteur ferroviaire du jour au lendemain, surtout en voulant casser les prix comme cela se fût fait, et cela n'est pas fini, cela va faire comme dans tous les domaines ouverts à la concurrence, seuls une poignées survivra, il ne faut pas rêver.

Bretagne ?

il y a 36 minutes, xabel a déclaré:

le pass navigo est a 75 euros par mois. ( je simplifie).

75 / 22 ( jours ouvrables)...  égale 3.44.

par 2 = 1.70

Donc, tu peut faire Paris / Meaux pour 1.70 euros. 

Faut pas s’étonner du manque d'entretien........................

 

Sauf que ces 1,70 euros ne représente qu'environ 30% du prix du voyage, la différence étant payée par la collectivité !

il y a 14 minutes, garé bon état a déclaré:

ok comme quoi ça arrive. C'est un des cas où l'aiguilleur doit délivrer un bulletin alors qu'au TCO le carré est ouvert. Dans notre métier chaque mot a son importance et quelquefois on a l'impression de chercher la petite bête mais c'est comme ça.

 

Justement si chaque mot est important, on ne dit pas que l'aiguilleur "doit" délivrer un bulletin mais il "peut" un délivrer un., et la délivrance d'un bulletin n'est pas une fin en soit, ce n'est que l'aboutissement d'une procédure assez longue et complexe, il ne suffit pas de remplir les cases sur un bout de papier.

il y a 20 minutes, BUDD a déclaré:

Citation de Patrick B. : casser la voix, casser la voix, ...

En plus tu en as vu un de Patrick B à Paris Lyon.

il y a 10 minutes, Le briquetier a déclaré:

Ahhhh, les 6500 qui y refoulaient des rames de charbon....

Ah, ces fameux trains de charbons, j'appelais ça les journées marche à pied quand je faisais AICR sur ces trains, changements de bouts à pieds à au tiroir du poste R, puis à la centrale Arrighi si on ramenait une rame vide.

J'ai ensuite fait ces trains en tant que titulaire avec toutes les machines passant par PSO même en 66 000 plusieurs fois, soit en tête/pousse ou en UM avec tête à queue à Juvisy.

Souvenirs d'apprentissage aussi puisque ces trains passaient derrière le CFA où j'ai fait mes premières armes de cheminot.

il y a 16 minutes, opv33 a déclaré:

Si vous avez une réponse concernant ma simple question initiale, partagez là sinon laisser les autres le faire, retournez à vos petite vie et ne polluez pas sans cesse les post !

Mais tu ne vois donc pas que quelques personnes t'ont répondu et tu continues puisque les réponses ne vont pas dans le sens que tu veux, alors voilà pour te faire plaisir, je répond oui, on va te laisser partir demain à la première, dès l'embauche, puisque c'est ce que tu veux savoir.

c'est une manie de venir ici poser des questions et ronchonner quand les réponses ne conviennent pas.

il y a 16 minutes, opv33 a déclaré:

C'est du temps, de l'argent etc... 

Justement, les quelques semaines ou mois pendant lesquels on t'a formé à la voie, c'est du temps, de l'argent, comme tu le dis et il est logique que la boite veuille retrouver ses billes en te gardant dans le métier sur lequel elle t'a formé, comme toute boite voudrai le faire d'ailleurs.

il y a 16 minutes, opv33 a déclaré:

Et tu es trop fort

Non, j'ai juste un gros défaut, de la mémoire malgré mon grand age.

Il y a 1 heure , C.Niebo a déclaré:

Merci

Elle m'a dit que c'était pour une bandelette car apparemment elle a pas était fait au préalable.

Je suppose THC.

 

On peut aussi dépister la présence de  nitrites, les protéines, le glucose, les corps cétoniques, l’urobilinogène, la bilirubine mais aussi d’estimer la densité ou le pH avec une bandelette.

Sur 25/05/2016 at 21:18 , opv33 a déclaré:

Bonjour,

Je fais appel à vous dans le but d'avoir des réponses et non des morales. Je suis à la voie maintenant depuis 9 mois, je ne suis pas encore commissionné. J'ai demandé à mon DPX pour beaucoup de raison (contact avec la clientèle, port de l'uniforme, etc...) une mutation à la Suge. Lui m'a clairement dit que j'étais un super élément et que c'était dommage et quand il a demandé au DRH il lui a dis qu'à la voie il y avait besoin de monde, que j'ai été recruté pour la voie et donc que c'était ça ou une démission. Beaucoup voir énormément de chose me donne envie d'aller à la Suge et la voie me donne tout sauf envie d'y rester. Ont t'il le droit de ne pas me faire de demande de mutation interne ? Je vais aller jusqu'au bout pour postuler à la SUGE et dans le pire des cas démissionner pour retourner dans la sécurité privée. Afin de ne pas payer les frais de formation si je suis obliger de partir, si je ne vais plus au travail je me fais licencié pour refus de travailler donc pour faute grave ? Sinon d'ici là je vais tout essayer, des assistantes sociales à joindre les RH des secteurs qui recrutent en IDF, etc...

 

Merci pour vos réponses ! 

 

Sur 10/12/2016 at 14:26 , Besiktas57 a déclaré:

Tu pourrais me tenir au courant de cette fameuse dernière visite avant l'embauche ? Lundi. Tu pense qu'il y une prise de sang pour les gamma et test urinaires thc ou bien juste pour voir les maladies ? 

Il y a 20 heures , Besiktas57 a déclaré:

Bonsoir c.niebo tu pourras me tenir au courant pour ta visite demain ? 

Il y a 1 heure , Besiktas57 a déclaré:

Félicitation ;-) . Merci pour lexplication du déroulement de ta journée. Le test urinaire  c'est pourquoi ? Thc ?

Tu insistes tellement sur le THC, qu'on va finir par penser que tu n'as pas l'esprit tranquille de ce coté.

il y a 24 minutes, Akwa a déclaré:

 Ma précédente question n'as pas vraiment trouvé de réponse : ça tient si peut que ça ?

Cela doit quand même bien tenir car ce n'est pas courant que ça tombe.

J'ai retrouvé ça

Citation

Bonjour,

Je fais appel à vous dans le but d'avoir des réponses et non des morales. Je suis à la voie maintenant depuis 9 mois, je ne suis pas encore commissionné. J'ai demandé à mon DPX pour beaucoup de raison (contact avec la clientèle, port de l'uniforme, etc...) une mutation à la Suge. Lui m'a clairement dit que j'étais un super élément et que c'était dommage et quand il a demandé au DRH il lui a dis qu'à la voie il y avait besoin de monde, que j'ai été recruté pour la voie et donc que c'était ça ou une démission. Beaucoup voir énormément de chose me donne envie d'aller à la Suge et la voie me donne tout sauf envie d'y rester. Ont t'il le droit de ne pas me faire de demande de mutation interne ? Je vais aller jusqu'au bout pour postuler à la SUGE et dans le pire des cas démissionner pour retourner dans la sécurité privée. Afin de ne pas payer les frais de formation si je suis obliger de partir, si je ne vais plus au travail je me fais licencié pour refus de travailler donc pour faute grave ? Sinon d'ici là je vais tout essayer, des assistantes sociales à joindre les RH des secteurs qui recrutent en IDF, etc...

 

Merci pour vos réponses ! 

il y a 40 minutes, Mak a déclaré:

A coté des Ardoines ?

Rue des fusillés.

C'est le propre d'une économie de marché poussé vers une consommation à outrance.

Je ne voulais pas plomber, je passe souvent ici et pas plus tard que tout à l'heure.