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Le Web des Cheminots

ADC01

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Tout ce qui a été posté par ADC01

  1. En BAPR, comme en n'importe quel block, les signaux d'arrêts sont annoncé par un signal d’annone appelé avertissement et certainement pas par un disque,les TIV ne sont pas annoncés. En BAPR comme en BAL, ou en BM, ces "manoeuvres, bandes lumineuses Jaune ou rouge cli" sont annoncé par la signalisation qui va bien et qui s'applique à tous les blocks, on s'en fout que le canton suivant soit du même type de block ou pas.
  2. Bien sur que si mais , cela peut être du à une anomalie de la jauge, ou jaugeage en devers ou pente rampe qui fausse la mesure. Pas systématiquement, cela dépend de ce qui est prévu au roulement avant départ, le gars qui a fait la PC qui a vérifié le niveau a peut trouvé le niveau suffisant pour effectuer sa mission et il a t été relevé par un gars qui ne doit pas revérifier à nouveau,car reléve et pas d'opérations avant départ, le premier ne connait pas la suite du roulement engin et cela peut donner une panne séche....
  3. Petit tour à Paris ce matin, j'ai rencontré de nombreux véhicules à plaque impaire, autorisés à circuler avec dérogation ou pas ? Je n'en sais rien.
  4. Le pire est le cas de ma mobylette, je n'ai pas le droit de rouler en semaine dans Paris de 8 à 20 heures mais j'ai le droit de rouler en petite couronne les jours de circulation alternées où cela correspond à sa plaque, on marche sur la tête.
  5. C'est ce que j'ai envie de faire avec mon vieux pétarousde 13 ans d'age ou avec ma vieille guimbarde de mon avatar de 47 ans
  6. Attention, à ce que tu appelles salaire, il y a ton salaire normal augmenté des allocations de déplacements mais tu dépensera une bonne parti de celle sur place comme j'ai déjà dit pour te nourrir, te loger ou autre chose, cela peut paraître très très intéressant quand on regarde que le chiffre à payer alors que si on ne regarde que ce qui reste à la fin du mois, il peut y avoir des surprises par rapport aux contraintes que cela apporte, enfin chacun voit midi à sa porte. Pour les changements de résidences, c'est un peu la galère, certains attendent 2, 3, 5 ,10 ou 15 ans avant d'avoir satisfaction, d'autres jamais.
  7. Çà dépend, tu peux aussi bosser le week end. Çà dépend aussi. Çà dépend encore. Peut être mais tu auras des frais pour te loger, te nourrir. tu peux être loger dans des installations SNCF ou non, selon ton choix. En résumé, il n'y aura pas 2 chantiers avec les mêmes horaires, les mêmes contraintes, ce n'est pas des horaires fixes et immuables donc impossible d'être plus précis. Cela peut effectivement être le cas, les recruteurs aiment bien une mobilité chez les postulants
  8. Prestataire: Vidage de la pseudo poubelle, un coup de chiffon vite fait pour ne pas user le chiffon et roule ma poule
  9. Cela me fait rire si on ajoute tous les pourcentages de toutes les études de mortalité, on doit arriver largement à plus de 100%, il doit y avoir des petits malins qui meurent plus d'une fois.
  10. Un proche parent a des crises d'asthme carabinée en haute montagne alors qu'il n'y a pas l'ombre d'un moteur à combustion dans les parages Émanation des plastics, de peintures, de cire, de produits ménagers, de lessive, de parfums d'ambiance, de parfums corporelles, des cosmétiques, la panoplie est large sans oublier ce qui peut être ingérer dans la bouffe, il faut compter aussi sur les élément naturels tels que les petite bêbêtes que sont les acariens, les pollens quand c'est la saison
  11. C'est bien ce que j'avais vu, et que j'ai précisé "apparemment" car que bien informé ce site n'est en rien d'officiel
  12. Cela n'est pas nouveau, cela fait des années que j'entends ce discours, c'est bien pour ça que le service des achats à été réorganisé il ya quelques temps.
  13. Donc les 2 heures entre 21 et 23 heures passent à la trappe et dire que rien ne change avait on entendu !!!!
  14. Demain , je vais avoir besoin d'aller à paris en voiture, je vais prendre ma voiture impair qui aura le droit de rouler en consommant 7 litre d'essence aux 100. Peut être mais une grande partie de la pollution est celle respirée dans les lieux clos provenant des émanations de tout un tas de truc, sans oublier l'hygiène de vie quotidienne; mes relations qui sont asthmatiques ne sont pas plus atteintes en ces périodes que le reste du temps, j'ai comme l'impression que c'est un peu la méthode Coué mais à l’envers, on parle de pollution et soudainement, les gens se sentent patraque soit disant à cause de cette pollution.
  15. Déjà que cette restriction de circulation n'était pas trop respectée pour aller au boulot, là pour les départs en vacances, tout le monde ne peut pas voyager à au moins 3 dans son véhicule impair, les gens vont s'en foutre royalement et puis ceux qui ont le droit de partir avec leur tuture impaire demain, s'ils reviennent le jours où c'est les voitures paires qui sont autorisées à circuler, ils font comment ? Ils attendent 1 journée pour revenir chez eux ou ils abandonnent leurs véhicules en limite de périmètre autorisé avec armes et bagages ? C'est liberticide, c'est une entrave grave à la liberté de circuler et cela ne sert absolument à rien à part emmerder le peuple.
  16. Le seul avantage de la voir est de demander sa disparition par un bon nettoyage.
  17. Effectivement, ce n'est pas chouette mais la crasse sur du clair se voit alors que sur du bleu marine, non et pourtant, elle est toujours là !
  18. Un poil quand même car on pouvait tirer dessus dès la reprise du 80 sans trop s’inquiéter du 120 dans le sens pair et on pouvait faire une entrée fracassante à 120 en gare, enfin bref, je ne suis plus là et ce que j'en dis......
  19. Ce qui explique l'abaissement de la vitesse en gare de Le Mans ? Permets moi d'avoir comme un léger doute. Ailleurs, je comprend, j'ai déjà vécu ça.
  20. C'est quoi la motivation de cet abaissement ? Les TIV 120 ont donc été remplacés par des TIV 100 ?
  21. ADC01

    Rapatriement

    Pointe à Pitre, vu le récit de Burno.
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