ADC01

il y a 7 minutes, Pascal 45 a déclaré:

 

Je vois que je ne suis pas le seul à qui le mot record semble dérisoire et inutile, ... et surtout dangereux.

dangereux les records ? Combien d'accident pendants des tentatives de record ? Aucun, à ma connaissance, alors le danger n'est pas là où on le croit, les personnels dans les rames pendants ces records risquaient certainement plus en traversant la rue que dans les rames.

il y a 31 minutes, train 869115 a déclaré:

Évidemment, si on a à peine assez d'argent pour manger et payer son loyer, ça ne marche pas.

Heureux que tu l'admettes, ce qui quand même le cas d'environ 8,5 millions de gens en France, sot 14% de la population française.

Il y a 12 heures , Mak a déclaré:

en demandant aux automobilistes et contribuables de subventionner les péages des cars...

Il y a 7 heures , Gomboc a déclaré:

Exemple : pour une vitesse maximale de signalisation (ou d'exploitation) de 320km/h, je vais faire un essai à 320+10%=352km/h. Or, 352 > 350km/h donc je prends un véritable risque en dépassant la vitesse maximale pour laquelle les infrastructures sont conçues.

Si on ne dépasse pas ces fameux 10%, on ne fait jamais de record à ce moment là, je crois que c'est un tord de communiquer des document pointus à n'importe qui qui n'y connaît rien car chacun y lit ce qu'il comprend et là, c'est de l'interprétation pure et simple, laissons les vrais experts se pencher sur cette catastrophe et en tirer les conclusions.

il y a 39 minutes, Aef759 a déclaré:

est ce vrai Qu il existe une prime d'installation équivalent a un petit salaire ( environ 1200€) qui est accorder aux jeunes embauché lorsqu ils déménagent pour leur 1 et poste dans l entreprise ?

Il a été dit récemment sur ce forum que c'est valable uniquement pour la région parisienne et quelque s autres villes .

Citation

En région Île de France ainsi que dans es départements de l'Ain, des Alpes Maritimes, Haute Savoie et Var parce que je suppose qu'il y a les mêmes difficultés de recrutement et d'installation qu'en Île de France.

J'avais mis une brochure RH en pièce-jointe  (datant un peu puisque de 2009 mais a priori toujours à peu-près à jour). Un administrateur aura supprimé l'accès à ce document, la règle (que je connais) étant de ne pas mettre en ligne ici de documents internes (ce n'était pourtant pas un référentiel, juste une brochure, un tract... de la direction RH).

En conséquence, pour en savoir plus et de manière actualisée, voir dans le RH0934. 

Et comme ce dispositif d'aide a été négocié dans le cadre d'un accord collectif d'entreprise, l'essentiel du RH0934 et de la brochure RH précitée sur ce thème doivent bien se trouver sur le site public de telle ou telle organisation syndicale signataire de l'accord.

.

il y a 40 minutes, Aef759 a déclaré:

Bonjour je pense que se serai sympa de faire un sujet avec les choses a savoir ou a apprendre lors d une arrivée dans l entreprise.

Il y a tout à savoir et pas mal de truc sont dit sur ce site dans les rubriques correspondantes, si on fourre tout en vrac dans ton sujet on ne va plus s'y retrouver

Il y a 14 heures , Ajizu a déclaré:

Bonsoir !

Merci pour ta réponse mais c'est un stage de conduite voyageurs ou dépôts ?

C'est quoi un stage de conduite "dépôt "? tu veux certainement dire un stage TA.

Pepe parle certainement d'un stage TB pour le TER Aquitain.

Il y a 16 heures , ThibaultAve a déclaré:

Bonsoir, je suis recruté a la SUGE, je passe ma VM mardi 22 novembre.

Le problème : j'ai un fort problème de vue, cependant très bien corrigé par lentilles (ou lunettes que je met en généralement chez moi).

Je suis a +8.75 de correction en hypermétropie pour dire, et j'ai aussi un astigmatisme (assez faible).

J'aimerais savoir ce qu'il en est par rapport au poste d'agent de sûreté ferroviaire en terme de vision sans correction, et si c'est important.

Merci

Citation

Acuité visuelle minimale de loin :

- sans correction : 1,0 (OD + OG), 0,5 pour l'oeil le moins bon ;

- ou avec correction : 1,6 (OD + OG), 0,6 pour l'oeil le moins bon.

La correction doit être de :

4 dioptries au plus pour hypermétropie ;

8 dioptries au plus pour myopie ;

2 dioptries au plus pour astigmatisme.

Acuité visuelle en vision intermédiaire et en vision rapprochée satisfaisante

 Tout est la dedans..https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000607943ut

Il y a 7 heures , train 869115 a déclaré:

. La pub doit donc aussi pouvoir inciter à acheter des produits purement superflux juste parce que la pub leur à donné envie.

Certes mais faut il encore en avoir les moyens, celui qui est à découvert le 15 du mois, ne doit pas se laisser influencer pour acheter des superflus, je te le garantis car chaque sous compte.

il y a 36 minutes, lgvest a déclaré:

Intéressant

Où est-ce qu'on trouve ces renseignements techniques? Dans l'IntraNet de la SNCF-Réseau?

Dans Syspré pour ceux qui ont un accès Intranet SNCF (tout court) car ces document ne concerne pas que l'infra mais principalement les mécanos, leur nouvelles désignations est LILI, pour LIvret de LIgne.

il y a 31 minutes, euphrasie a déclaré:

Quel formation dois-je faire après le bac ?

Aucune, le bac suffit largement, Le recrutement s'effectue à partir d'un CAP.

Je viens de survoler cette discussion sur le "bénévolat" imposé pour les bénéficiaires de revenus sociaux, c'est bien joli, cela part d'un bon sentiment mais en généralisant cette pratique, on va encore créer du chômage en supprimant des emplois tenus pour faire les taches que ces "bénévoles" feront.

il y a 9 minutes, cyclodocus a déclaré:

certes mais

1/ on ne sait pas ce qu'il y a dans le godet

2/ si je te dis que je me suis occupé à moi tout seul de vider une bouteille,

tu en feras de mauvaises déductions

puisque c'était du jus d'orange. alors que les autres vidaient du jus de raisin....

 

Faux, il y en a qui ont vidé une bouteille de houblons et d'orges fermentée  baignant dans l'eau du Mont Blanc

Et zut, j'ai oublié le photographeur !!!

il y a 13 minutes, C.Niebo a déclaré:

Pour les agents de signalisation électrique voici le déroulement.

Visite médicale, les yeux, prise de sang, urine, médecin général, cardiologue. Une visite médicale poussée mais normale.

 

N'as tu pas omis l'audiogramme, l'électrocardiogramme et l'ophtalmo ?

il y a 23 minutes, Xav29 a déclaré:

Ce serait sympa de savoir qui est qui  pour mettre un nom sur les têtes. Si vous le voulez bien, bien sûr

Non, on va faire un jeu; qui est qui ? Sur cette photo, il y a 6 membres du forum, alors il faut trouver qui est où.

 Gauche à coté de la fenêtre,  assis à lunette de profil: ??

Celui qui lève le coude assis à gauche de l'allée: ??

 De face sur la droite assis avec un verre avec des lunettes.et mal rasé: ??.

Complétement de dos assis à droite de l'allée, cheveux grisonnant: ??

Debout de face avec un bras par dessus la vitre et un verre à l'autre main: ??

Debout de face avec un gilet de haute visibilité et à lunettes: ??

 A vous de jouer !!!!

Il y a 7 heures , train 869115 a déclaré:

 

 

En admettant que la pub ne donne pas les moyens d'acheter, on admet que la pub est inefficace non? 

Pas du tout, quelqu'un a besoin e quelque chose et à le choix entre plusieurs produits, c'est souvent la pub qui détermine le produit effectivement acheté, quand quelqu'un à 100 balles, il ne dépense que 100 balles et pas 120, et si une pub donne envie quand le porte monnaie est vide, il reste chez le marchand.

Comme tous les ans, ce marronnier des feuilles mortes réapparait, avec toujours les mêmes problèmes, patinages, enrayages, indisponibilités du matos car les tours en fosse sont débordés et plans de transport adaptés

Il y a 8 heures , train 869115 a déclaré:

D'ailleurs, si la pub marchait tant que ça, elle suffirait à relancer l'économie en temps de crise

Ah bon, la pub serait génitrice de pouvoir d'achat ?  Je me bidonne.

Au nord de Rome ?

Il y a 2 heures , capelanbrest a déclaré:

ADC me connait bien il a trouvé......

 

 

 

Comme si je t'avais fait !!!!

Il y a 2 heures , Lenormand76 a déclaré:

 

Mon objectif, c'est de savoir si je pourrai prétendre à évoluer à la SNCF après 1 ou 2 ans postés comme AEF ? Y a t-il des possibilités de monter rapidement, se former et avancer au niveau salaire ?

 

monter rapidement ? Hum, hum, il faut savoir qu'il y a des agents SNCF qui ne montent jamais, qui restent en bas de l'échelle, admettons que tu montes, cela ne se feras pas rapidement et pas bien haut, il ne faut pas t'attendre à des miracles

Italie ?

Il y a 1 heure , Fabr a déclaré:

....là, ils se gourrent profond, nos politiques, en croyant à leurs stats et autres sondages, qui les "flatent" dans leurs postures....

Ca, c'est la façade, les sondages et les stats servent à autre chose qu'à les flatter ou à mesurer leur ego,  notamment promettre ce que les Français attendent ou espèrent, de faire le programme susceptible de plaire au plus grand nombres, bref de coller à l'opinion,  ce sont des outils de propagande insidieux qui bien utilisés peuvent faire mal, très mal et pas mal de dégâts.

il y a 16 minutes, fabrice a déclaré:

 

  ( on en est à la pesée des poubelles lors de la collecte) )

 

Ce qui est le plus juste en passant car pour le moment c'est basé sur la taxe foncière ou d'habitation, je ns ais plus mais une personne seule dans une grande maison paiera une fortune tandis qu'à coté de ça, 7 ou 8 personne dans 50m2 ne paieront qu'une misère, on en revient au principe d'utilisateur-payeur si cher à certains, mais je reconnais que bien que le système de pesée soit plus équitable, il engendre bien des problèmes, fin de la disgression.

il y a 28 minutes, f6exb a déclaré:

Des rumeurs à propos des machinistes de tram sur cette ligne :

 

Si c'est des rumeurs, tu peux les laisser où elles sont, ce n'est pas la peine des colporter via ce forum, elles se propageront bien assez vite sans en faire le relais ici !

il y a 55 minutes, Christophe a déclaré:

 

(vu la taille de certains établissements, le courrier doit parfois être expédié à plus d'une centaine de kilomètres de son lieu de travail).

 

Cela change quoi ? Rien, vu l'adresse de la CPR, presque tous les courriers qui y sont adressés font plus de 100 kilométres.

il y a 57 minutes, Christophe a déclaré:

- le délai de 48 heures pour réception des documents et le service à qui adresser lesdits documents

Pas tout à fait, il s'agit de les poster dans les 48h00 après la délivrance de l'arrêt de travail, car il est pratiquement impossible que le destinataire les reçoivent dans ce délais.

Le plus simple est encore l'arrêt de travail dématérialisé.

Citation

Votre médecin peut aussi vous proposer un arrêt de travail dématérialisé : grâce à votre carte Vitale et avec votre accord, il transmet en ligne, de façon totalement sécurisée, les volets 1 et 2 de votre avis d'arrêt de travail au service médical de votre caisse d'Assurance maladie. Seul le volet 3 est à envoyer à votre employeur ou, si vous êtes au chômage, à votre agence Pôle emploi.

http://www.ameli.fr/assures/droits-et-demarches/par-situation-medicale/vous-etes-en-arret-de-travail-pour-maladie/vos-demarches-et-formalites.php