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Le Web des Cheminots

ADC01

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Messages publiés par ADC01

  1. Alors là, sincèrement, laisse tomber l'idée de rentrer à la SNCF vu ton salaire actuel, tu ne le regagneras pas de sitôt à la SNCF, voir pas du tout, pour tes questions, pas de 13ème mois mais une PFA intégré pour toi dans ton traitement, pas de ticket resto, pas de chèques vacances, 4,5 euros de l'heure pour les dimanches et fêtes, 0 à 3 ou 4 dimanches travaillés par mois, tu auras une mutuelle d'entreprise obligatoire dont le cout sera prise en charge partiellement par la SNCF, tu partira en retraite aux conditions du régimes général donc rien ne change pour toi à ce niveau, Prime de vacances, je crois mais cela ne se monte qu'à un faible montant, de l'ordre de 200 euros, l'intéressement, oui pour les cadres permanents mais je ne sais plus si les contractuels comme toi y ont droits, de toute façon, cela varie de 0 à environ 400 euros.

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  2. il y a 21 minutes, mikado43 a déclaré:

    depuis quand on cite les maquilleuses et constumiers  dans d'une grande production Hollywoodienne

    Ta réflexion démontre que tu fais fi de la moindre démocratie, c'est insultant et puis tu as tord car dans toutes les productions, toutes les personnes ayant participé sont citées nommément, même les "maquilleuses et costumières", ne t'en déplaise !!!!!

  3. il y a 13 minutes, Magalda971 a déclaré:

    Organisez vous avant d'être malade. Rapprochez vous de votre bureau administratif pour avoir la liste de médecins conventionnés SNCF dans le secteur de votre lieu d'habitation.

    Pour trouver un médecin SNCF, il suffit de le chercher sur le site de la CPR, il n'y a plus de BA dans les établissements

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  4. il y a 9 minutes, Le briquetier a déclaré:

    Ce dernier n'a pas si mauvaise réputation que cela dans le milieu, idem pour son SAV. Après, il y a toujours des clients mécontents...

    http://www.sudouest.fr/2016/09/30/videos-il-detruit-des-iphone-a-coups-de-boule-de-petanque-2519147-4776.php

    Certes, il y a des commerçants indélicats mais il y a aussi des clients tordus, jamais contents qu'elle que soit la prestation qu'ils ont eue, dans ces histoires, c'est comme partout, nous n'avons qu'un son de cloche.

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  5. il y a 11 minutes, Aef759 a déclaré:

    1) L inscription a la CPR est automatique ?

    Oui, à condition que tu sois au statut cadre permanent et non contractuel.

     

    il y a 12 minutes, Aef759 a déclaré:

    2) Vais je recevoir une nouvelle carte vital ? Ou juste une attestation ? 

    Les 2 en principes, l'un ne va pas sans l'autre.

     

    il y a 12 minutes, Aef759 a déclaré:

    3) La MGC va t elle me fournir une carte automatiquement ou dois je la demander ?  Sous quel délais pourrais je l obtenir ?

    A conditions que tu sois adhérent à cetet mutuelle, ce n'est pas automatique, tu as encore le choix de ta complémentaire santé.

     

    il y a 13 minutes, Aef759 a déclaré:

    4) Lorsque j suis malade je dois choisir un médecin conventionner SNCF ?

    Pas obligatoirement, cela te dispense toutefois d'avancer le cout dela consultation, tu as le choix de ton médecin traitant, honoraires conventionnés ou non.

     

    il y a 15 minutes, Aef759 a déclaré:

    5) Je dois lui précisé que j suis cheminot et donc a la CPR?

    Il le verra en lisant ta carte vitale de toute façon.

     

    il y a 16 minutes, Aef759 a déclaré:

    j avance les frais et la cpr me remboursera automatiquement dans le trimestre qui suit? 

    Non, si c'est un médecin agréer CP, dans ce cas, c'est lui qui se fait rembourser le prix de la consultation. Si tu avances des frais médicaux, ils te sont remboursé en général très rapidement, bien avant un trimestre, 8-10 jours.

     

    Toutes ces infos sont reprise sur le site de la CPR.

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  6. il y a 15 minutes, Aef759 a déclaré:

    OK donc un sémaphore peut être franchi âpres un arrêt ? Et a quel vitesse ? 

    Il faut une pancarte F ( franchissable) ?

    Merci

    Il peut être franchi dans certains block, comme dit plus haut, BAL ou BAPR en marche à vue, il n'y a pas de notion de vitesse à proprement parler pour franchir un sémaphore, une pancarte F ne veut pas dire franchissable comme bon nombre le crois, (en effet un panneau avec une plaque Nf peut être franchi par le mécanicien s'il est en BAL avec un seul feu rouge et l'œilleton allumé) c'est une plaque d'identification

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  7. il y a 7 minutes, Aef759 a déclaré:

    J ai une question bête : quel est la difference entre un sémaphore et un carrer ? Dans quel cas les rencontre ont ?

    Pour faire simple,  le sémaphore est un signal de cantonnement, qui peut être permissif dans certains cas, BAL et BAPR tandis que le carré est un signal de protection, aiguilles entre autres

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  8. il y a 20 minutes, Eurostar a déclaré:

    Bonjour,

    Hier en regardant "Le Pole express", je me demandais comment fonctionnait le signal d'alarme avant, sur les locos vapeur ? Actuellement tout est électronique, etc... Mais avant ? Comment ça fonctionnait pour stopper automatiquement le train ?

    Merci !

     

    David

    Mise à l'atmosphère de la CG, ce qui déclenchait un freinage d'urgence de part l'automacité du frein

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  9. il y a 44 minutes, Aef759 a déclaré:

    Merci a tous et d âpres mes recherches il faut plus d un an de poste pour une carte FIP.

    J ai un collègue qui me dit que les beaux parents n ont plus droit a rien. Est ce vrai ?

    Pour ceux qui sont en activité et qui on actuellement des beaux parents qui voyage ?

     

    Merci 

    Les beaux parents ont toujours droits aux fichets 4 cases pour les voyages en France, j'en ai commandé 1 pour belle maman au mois de septembre.

  10. il y a 19 minutes, Wessstcoast G'z a déclaré:

    Trêve internationale bienvenue car passé mes soirées en m'ennuyer en regardant dépérir le losc je ne peux plus

    S'il n'y avait rien de plus grave que le dépérissement du Losc.

  11. il y a 18 minutes, superpooky a déclaré:

    c'est vrai ... cela dit, il parait plus facile d'essayer une loc qu'une machine à laver encore emballée ... d'autre part, lorsque j'ai souvenir par le passé chez certains revendeurs parisiens ( je pense entre autre à clarel, loco-motiv, central train etc ... ), les vendeurs avaient souvent le réflexe de mettre la loc vite fait sur une portion de voie et faire un galop d'essai dans chaque sens ...

    Après, comme je dis, j'ai jamais eu besoin de recourir aux compétences ( ou incompétences ) du SAV de chez pierre-do ... ils sont peut être bons, peut être pas, j'en sais rien ...

    ADC01 : après c'est à chacun de voir mais ce n'est pas parce que la plupart des gens n'essayent pas qu'il faut faire pareil !

    Dans certains cas ( livraisons à domicile notamment ! ) le fait de signer le bon de livraison sans contrôler la marchandise dédouanne le livreur de tout vice, dégradation manque ...

    par expérience de m'être fait avoir, j'essaye dans la mesure du possible de contrôler ce que j'achète ... libre à chacun de me trouver casse-c ... en attendant, j'ai parfois évité des pertes de temps lors de livraisons ( de vins notament avec des bouteilles cassées, manquantes etc ) ...

    Le cas des livraisons à domicile est à part, moi je parlais dans un magasin, va demander à Leroy Merluche  ou à Castoche d'essayer la perceuse que tu veux te payer, tu vas voir

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