ADC01

il y a 12 minutes, capelanbrest a déclaré:

en un les lecteurs lisent les sports puis la rubrique nécrologique et enfin les faits divers....suivis des gros titres nationaux.

tel était le top 3 de la Pqr il ya quelques années....

alors un pont sur une ligne de chemin de fer, lequel n'est plus en vogue depuis les années 70/80...ça leur fait une belle jambe.

y a 95% des lecteurs qui ne prennent pas/plus le train et encore je suis gentil.

quant aux éventuels navetteurs ....ce qui comptera c'est le relèvement de la vitesse qui normalement devrait suivre....hélas ça n'en prend visiblement pas le chemin...

Bref un non événement pour le péquin de base lecteur du courrier local....

Oui je suis cynique...mais tellement réaliste.

 

Quand je vos comment fonctionne la PQR dans le fin fonds de ma campagne, c'st un instit en retraite ou même un mécano en retraite aussi qui font des piges pour le canard du coin, il ne faut pas s'étonner que les articles soient orientés en fonction de la sensibilité de leurs auteurs ou de l 'absence d'auteurs s'intéressant aux sujet d'actualités dans leur secteurs géographiques, à prendre pour ce qu'elle est (la PQR) des torches c**s.

il y a 11 minutes, michael02 a déclaré:

Une fois au moins l'occasion de dire non 

 

 

Quart sud est ?

il y a 11 minutes, michael02 a déclaré:

Bien vu

Donc PO en moitié sud pour résumer la page d'avant ...

Quart sud ouest ?

il y a 6 minutes, capelanbrest a déclaré:

Sur le territoire de l'ex PO..... ?

Ce serait bien le style

Il y a 4 heures , jackv a déclaré:

ictère >>> non grevistes (jaune)

Non grevistes (jaune) ==> Moi qui porte un blouson jaune et un casque jaune, devrais je me sentir visé ? J'ai oublié, il a aussi de jaune sur mes chaussures de moto.

Il y a 1 heure , michael02 a déclaré:

Perrache ... une ambiance et l'immeuble au dessus de la colline...

la dernière fois, c'était en revoyure du forum 

Pour suivre :

Houlà, on n'est pas sorti le c** des ronces avec cette photos, pour ma part aucune idée, on va défriché avec la moitié sud pour commencer ?

il y a 16 minutes, Mehdiaero a déclaré:

la limitation de vitesse  de la gare villeneuve saint georges est t-elle a 60 aussi?

Ta question est trop vague, de quelle limitation parle tu ? La VL aux RT ? Autrement, il doit bien y avoir des ralent +rappel 60 pour accéder à certaines voies depuis certaines voies mais il n'y a pas de cas général à VSG comme ailleurs, cela dépend des installations.

il y a 32 minutes, Sparow97 a déclaré:

J'ai vu aussi que le prix de l'immobilier n'était pas donné à Valenton... 

Attention, le site de Valenton n'est pas sur la commune de Valenton mais sur Bonneuil.

il y a 37 minutes, Fabr a déclaré:

 

..à côté, l'arrivée du BB 63825 à Mortagne sur Sévre avait même eu droit à la Une de la télé locale......

 

Et là, on peut se poser la question, est ce justifié ? Qu'en ont à battre la majorité des lecteurs de la feuille de chou locale que le 63825 arrive, la plupart ne savent même pas ce que c'est  ? C'est là qu'on voit que la PQR ne raconte que les potins du coin.

Une question à propos de ce sujet, c'est sur qu'esthétiquement, ces rames ou locos ne font pas riches ( et pour cause, la SNCF ne roule pas sur l'or) mais n'est il pas plus important qu'un tarin roule avec des locos ou rames  "défraichies" esthétiquement que pas du tout ? Car la est l'enjeu, la plupart des voyageurs ne voient même pas la gueule de l'engin moteur notamment lorsqu'ils prennent le train dans une gare ne impasse, l'aspect des EM n'intéresse que les spoteurs et compteurs de rivets et sont pour eux une aubaine, car cela donnent l'occasion de faire des photos uniques et d'alimenter d'interminables discussions sur les forums ferroviaires.

 Je rigole d'avance lorsque la SNCF n'aura plus ce genre de matériel, les forums cités ci-dessus auront alors triste allure avec du matériel uniforme et se ressemblant comme 2 gouttes d'eau à part le numéro de l'EM. Comme dit plus haut l'habit ne fait pas le moine

il y a 14 minutes, Fabr a déclaré:

 

..arretez de toujours vouloir defendre l'indefendable.....

 

Ce n'est pas défendre l'indéfendable mais se faire l'avocat du diable, je vais me répéter mais je n'approuve pas plus que toi cette fermeture mais cela a le mérite d'aller dans le sens de la sécurité, chose que l'on prône à longueur de posts sur ce forum me semble t'il, il faut arrêter aussi de  vouloir faire rouler des trains coute que coute et surtout au détriment de la sécurité.

il y a 12 minutes, Fabr a déclaré:

ADC rapelles moi depuis quand les circuits de voies de tous types sont en service sur cette section, et l'on decouvre cette année le probléme .??? !!!

 

On ne découvre pas ce problème, cela existe depuis leur mise en service, 15 ou 18 ans mais là, on commence seulement à comprendre qu'il faut faire quelque chose et comme toujours, on prend des décisions à la va vite et radicales

il y a 9 minutes, jackv a déclaré:

j'ai l'impression qu'il y a aussi un problème de manque de matériel entre autre pour faire des UM

C'est mathématique, si on met 2 rames sur tous les trains en conservant le même nombre de trains, cela ne va pas le faire.

il y a 29 minutes, jackv a déclaré:

oui c'est bien cette ligne (troyes/gray)

 

Donc entre les PK 204+400 et 230 environ ?

il y a 23 minutes, Fabr a déclaré:

Tout pretexte est bon pour flinguer le rail, et par ceux en charge d'être decisionnaires en la matière, en plus....

 

Enfin, bon, s'il y a des problème de déshuntage, on fait quoi ? On continue de faire rouler des trains sachant très bien qu'un jour ou l'autre, cela se finira par un carton avec 10, 20 ou 30 mort ou on adopte la solution plus radicale qui a été adoptée ? Les 2 solutions n'ont pas ma faveur

il y a 15 minutes, Christophe a déclaré:

Hors-sujet 67400 (et cousines).

On peut commander l'injection du start pilote depuis la cabine (le formateur EM nous avait appris ça, exemple et schéma électrique à l'appui. Défaut : on ne peut pas observer l'injection).

Fin du hors-sujet 67400 (et cousines).

Oui mais, depuis le tableau lancement, la dose n'est pas la même que la dose injectée depuis la cabine.

il y a 7 minutes, Christophe a déclaré:

 

 Je croyais qu'on ne lançait plus le MD des 67400 depuis le tableau de lancement (courrier TMS). 

C'est le cas pour les 67 200, on ne mets que du Start Pilote depuis le tableau lancement du compartiment moteur , on interrompt le lancement pour démarrer le moteur diesel depuis la cabine mais il est vrai qu'on nous avait fourni ces bouchons d'oreilles que tu nous as décrit lorsqu'il était prévu d'opérer depuis le compartiment moteur, chose que je n'ai jamais fait, j'ai toujours démarrer la bête depuis la cabine, été comme hiver et sans connaître un non démarrage malgré les nombreuses fois que j'ai eu à démarrer ces bestioles au cours de ma longue autorisation TGV

il y a 16 minutes, Emy59160 a déclaré:

Je ne sais pas, comme papa travail quand même et n'a pas un salaire trop petit ni trop grand je ne crois pas que ce sera possible... 

Aller consulter ce site qui explique, qui est concerné par cette commission (il n'est aucune conditions de ressources pour la saisir).

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F134

Le mieux ne serait il pas de saisir la commission de surendettement ?

il y a 6 minutes, Montrouge Boy a déclaré:

Serait-ce le même train qu'un mécano parti en retraite en début d'année ?

On dirait bien, et le pire mon beauf a fait le même train pour son départ en retraite et un autre collègue fera son dernier commercial avec ce même train, et ce par le pur hasard du déroulement de la grille

il y a 43 minutes, samueletoo1984 a déclaré:

Au delà de ça, j'ai plus de 30 ans donc officiellement je ne serai pas cheminot

si tu seras cheminot, tous les gens qui bosent pour le chemin de fer le sont mais pas au statut, nuance.

il y a 15 minutes, C.Niebo a déclaré:

 

Je n'ai pas eu de réponse, ils devaient délibérer ensemble après les entretiens. Vous pensez que c'est cuit ?

Ce que l'on en pense, cela ne compte pas, ce qui est important, c'est ce que le recruteur pense !

Il y a 1 heure , BUDD a déclaré:

Oui, avec 2 d'avance à Brest .

C'est bien, tu as bien œuvré, remarque avec les moniteurs que tu as eu, t'as intérêt !!! 

il y a 13 minutes, Huckansawyer a déclaré:

 

Je suis dans une démarche de prise d'informations, je suis allé à la rencontre de professionnel dans ma région (RP) et aucun ne m'a dit travailler 9h30 effectif.

Et pourtant, c'est prévu ainsi dans la réglementation du travail et cela arrive en province mais pas en banlieue car je crois qu'il n'y a pas de journée à Koupure sauf cas particuliers des parcours en voiture, et cela va évolué en pire avec la réforme ferroviaire.

il y a 10 minutes, jackv a déclaré:

 

c'est la retraite ou le forum qui vous la rend si grosse

Non, pas du tout, déjà à l'armée, ils ont eu du mal à me trouver un béret qui me tenait sur la tête et cela ne date pas d'hier, ni même d'avant hier !