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Tout ce qui a été posté par ADC01
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Recherche d'infos sur le numéro d'un flaman SNCF
ADC01 a répondu à bnx situé dans Matériel roulant ferroviaire
C'est pour installer sur Noireaude ? -
Faute de conducteurs, la SNCF supprime des trains
ADC01 a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Mon bon Jackv, cela s'appelle tout simplement la déqualification du métier -
Je regrette ce n'est pas la bande jaune, même directement, qui limitait la vitesse mais l'application des "000" cabine car même sans cette bande jaune, la vitesse à respecter est la même, sans oublier toutefois que ce n'est pas d'une limitation de vitesse stricto censu dont il s'agit mais de l'application de la Marche A Vue, nuance.
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Enfin, grève dure ou pas au moment de cette annonce, cela reste un gros mensonge et même si un démenti avait été formulé, les gens restent sur la première info aidé par le bouche à oreilles lors des discussions de comptoirs, l'intox devient ainsi ancré dans les esprit quoi qu'il est dit par la suite, voir l'exemple de la prime de charbon qui est soi disant encore octroyé plus de 40 ans après sa disparition, l'être humain est ainsi fait
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Région Centre-Val de Loire ?
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Certes mais en attendant, il faudra t'y faire.
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Sauf que les régions SNCF ne sont pas forcément connues des non initiés. On conserve les département bien sur mais les régions administratives ne sont pas mal pour dégrossir après le partage en quart.
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Bon, comme les régions ont évolués géographiquement, à mon grand déplaisir, je propose une carte des nouvelles régions avec leur nouvelle appellation officielle (parfois olé, olé) afin qu'on parle tous le même langage et éviter de se mêler les pinceaux entre les anciennes et nouvelles régions. Ma question est: Est ce en nouvelle Aquitaine ?
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Accident dans le New Jersey (USA) le 29 septembre 2016
ADC01 a répondu à eric_p situé dans Actualité ferroviaire générale
Un an pour analyser les enregistreurs et vidéos ? -
Moitié sud du pays selon cette carte !
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Ok, merci de l'info mais c'est complétement différent d'une vitesse limite applicable par les conducteurs au franchissement de cette bande jaune, un conducteur applique une VL (RT ou TIV+Z ou R +RR ou "R+RR par exemple) en même temps que la bande jaune, intrinsèquement, ce n'est pas la bande jaune qui détermine la VL
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Moitié sud ?
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Avenir des TET (trains d'équilibre du territoire)
ADC01 a répondu à assouan situé dans Intercités : les trains classiques SNCF
Il suffit de regarder sur VSC ou sur tout autres sites proposant de horaires de trains. -
Je crois que l'énigme d'avant n'est pas résolue, on sait juste que c'est dans le 68 si j'ai bien suivi.
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[Alstom] - Contrats, infos générales, projets
ADC01 a répondu à katamiaw situé dans Actualité ferroviaire générale
Les quatre faiblesses du plan de sauvetage d’Alstom Belfort. 1. Des trains surdimensionnés 2. Des emplois sauvés au prix fort 3. Une commande juridiquement risquée 4. Un interventionnisme qui ne peut pas tout http://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2016/10/06/les-quatre-faiblesses-du-plan-de-sauvetage-d-alstom-belfort_5009504_4355770.html#xCzeDr5eDkyJsGBf.99