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Tout ce qui a été posté par ADC01
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Cela me rappelle quelque chose, cela veut dire que tu étais là mais je ne te reconnais toujours pas, il va falloir qu'on se revoyure un de ces 4 !!!
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Recrutement Conducteur
ADC01 a répondu à Bowzeur situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Encore un fil concernant les test psychos et la visite médicale ou d'aptitude, il suffit d'utiliser la boite de recherche et il y a au moins 25 000 occurrences qui tombent, et de plus avec des questions aussi imprécises que les tiennes, que veux tu qu'on te réponde ? -
Quand aura lieu la prochaine revoyure ?
ADC01 a répondu à Ferrolex situé dans Le site www.cheminots.net
C'est bien ce que je vais faire, vroum vroum vers Les Aubrais pour raisons perso et j'en profiterais pour revoyurer -
Quand aura lieu la prochaine revoyure ?
ADC01 a répondu à Ferrolex situé dans Le site www.cheminots.net
Non pas pour moi car je serais en vroum vroum -
J'étais si usant que cela ?
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Certes mais il faut aller au bout et avoir le même raisonnement avec toutes les sociétés qui font d'énormes bénéfices, pourquoi ne s'en prendre qu'aux sociétés d'autoroutes ?
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Hébergements et formations
ADC01 a répondu à Clément83 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Oui, et encore sans certitude d'obtenir satisfaction, si tu fais une demande de logement SNCF sinon, c'est à toi de te dépatouiller pour te loger comme tout un chacun. -
Informations operateur de voie ferrée
ADC01 a répondu à kikca situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Tu oublies une chose, les "primes" de déplacement ne fait pas parties du salaire à proprement parler bien qu'elles apparaissent en net à payer sur ton bulletin de salaire, il faudra bien que tu vives (hébergement et frais de bouche au minimum) à l'occasion de ces déplacements, cela sert en théorie pour te défrayer à cause de ton éloignement de ton domicile. -
15 septembre 2016 Annonce par SNCF du plan Cap TER 2020
ADC01 a répondu à PN407 situé dans Actualité ferroviaire générale
Ca y est encore une couche sur les non péages sur les routes, je pense qu'on a compris mais tu peux mettre autant de péage que tu veux, cela ne résoudra pas les problème du chemin de fer, j'espère qu'un jour, qu'on nous les mette ces fameux péages et que tu craches au bassinet, et là, tu changeras de discours car comme j'ai déjà dit, la cohabitation rail/route à bien ou à peu près fonctionner pendant des décennies et puis un illuminé s'est réveillé un matin en se disant "tiens, qu'est ce que je pourrais inventer comme taxe aujourd'hui ?" et hop, c'est parti pour cette chimère qui forcément se retournera un jour contre tout le monde, toi y compris croire le contraire relève de l'utopie. Au fait, un transporteur routier ne paie peut être pas l'usage qu'il fait des routes du domaine public mais il paie son véhicule, pour ce qui est des trains, qui paient le matériel roulants ferroviaires des TER ? Tes impôts, taxes en tous genres et que sais je encore, c'est de l'argent public alors si on veut mettre de l'ordre la dedans méfiance, il faut jouer franc jeu et tout mettre sur la table, et ne pas sortir que les arguments en faveur (en apparence) du chemin de fer et au bout du compte, il risquerait bien d'y avoir des (mauvaises) surprises. -
Je veux bien mais ils payent quand même la TSVR ou taxe à l’essieu pour ceux immatriculés chez nous. http://www.douane.gouv.fr/articles/a10963-taxe-speciale-sur-certains-vehicules-routiers-tsvr-ou-taxe-a-l-essieu
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Bravo pour ton initiative, cela te fait une journée de formation continue, j'en parlerai à ton CTT quand je le verrais afin que tu remontes dans son estime.
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Je te rejoins la dessus sauf que depuis le 01 avril, j'en suis à 290,70€ (au 08 septembre) mais par contre je ne fais pas l'hypocrite car, PERSONNE ne m'oblige à dépenser cette somme sur le réseau autoroutier, c'est par choix pour de multiples raisons alors comme je dis, ceux qui ne veulent pas engraisser ces sociétés devraient faire comme toi, ne pas prendre les autoroutes au lieu de toujours se plaindre du cout des péages et de continuer à les utiliser, il y a une logique qui m'échappe.
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recrutement ASCT 2016
ADC01 a répondu à aubery51 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Délai variable. Tu auras des allocations de déplacements, si c'est un hébergement SNCF, 90% te seront prélevé pour le payer et tu les toucheras à M+1. -
[Alstom] - Contrats, infos générales, projets
ADC01 a répondu à katamiaw situé dans Actualité ferroviaire générale
Ben si , j'ai connu l'époque des trains de charbon qui tournaient au tiroir du poste R et qui rentraient en banal à la centrale EDF de Vitry, il y a avait aussi tout le trafic de et vers Tolbiac, les trains de ciment vers Wissous, les combinées de et vers Rungis, tous les HLP de et vers Valenton pour le dépôt de PSO, tous ces trains n'existent plus de nos jours donc, oui,; je maintiens cela roule nettement mieux avec en gros 50% de trains en moins selon mon estimations faite au petit doigt mouillé -
Accidents aux passages à niveau (PN)
ADC01 a répondu à nobodyuse situé dans Incidents et perturbations en France
De toute façon, personne ne les lit les manuels d'utilisation, c'est quand assez intuitif comme appareil à utiliser. -
Formation a angouleme
ADC01 a répondu à Quass situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Tu me fais bien rire avec ta certitude, on en voir souvent qui affirme su'ils iront au bout coûte que coutecar ils sont motivés ou ceci, cela et vlan l'aventute s'arrête d'un coup, il faut être bien prententieux pour prentendre aller au bout d'une formation de conducteur de train dans l'avoir commencée. -
Engin qui dominait car il y a de plus en plus de culture alternative au blé style patata ou oignons,la betterave est aussi en perte de vitesse en Beauce
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Je l'ai déjà expliqué.
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Accidents aux passages à niveau (PN)
ADC01 a répondu à nobodyuse situé dans Incidents et perturbations en France
Et il y a fort à parier que les poids lourds relativement récent sont équipés d'origine d'un système de navigation adéquate à l'instar des voitures. -
Tss, tss, solution non valable car les rouges HS auraient été en queue au départ de PLY.