ADC01

Je suis vraiment impardonnable sur ce coup, j'ai fréquenté cette gare pendant les 5 ans où je résidais à Noisy le sec.

il y a 7 minutes, michael02 a déclaré:

A priori non, à moins qu'il n'y ait un sens particulier à "Chantiers"

Versailles-Chantiers ?

Chantiers ?

il y a 24 minutes, Sosa76 a déclaré:

Je le répète , j'aurais été un excellent voir même un parfait CRL.

 

Non mais tu te prend pour qui, nul dans ce métier ne peut prétendre ce que tu avances alors que tu n'es même pas dans le métier. ton envie d'apprendre, ta hargne et tous tes arguments à la petite semaine de ton premier paragraphe ne te donne absolument pas raison, au contraire.

il y a 9 minutes, Train-Corail a déclaré:

 

Enfin je rigole à moitié. Question de droit: que se passe-t-il en cas d'infraction pour un cas légitime (porter assistance)?

Il n'y a pas infraction dans le cas d'assistance à personne en danger.

il y a 22 minutes, ruddyman a déclaré:

merci pour vos reponses :-) avez vous des  informations par rapport aux conges ??

Comme j'ai dit dans mon premier post de ce fil, en accident du travail, il n'est pas ôté de congés, tu gardes l'intégralité de tes CA

il y a 24 minutes, ruddyman a déclaré:

 de plus, je voulais dire sur le compteur afin de les recuperer ou me les faire payer car je commence a avoir des difficultes financieres 

Dans mon cas, il ne sont jamais apparu sur le compteur de l'état 32 car considérés comme pris pendant l'arrêt de travail

il y a 54 minutes, mikko a déclaré:

Lorsque que j'ai été arrêté pendant 5 mois, suite à un accident de travail, j'ai récupéré tous les fériés tombés pendant mon arrêt.

cela est le contraire de moi, car pendant un arrêt de 6 mois et 3 jours, je n'ai pas eu mes RF déclenchés pendant cet arrêt et ils n'ont pas été payés non plus

il y a 13 minutes, ruddyman a déclaré:

 Ont-ils été payés ou mis sur ton compte en tout cas merci de ces infos car ça m'embête de perdre tous les fériés

Tu parle d'un compte, je pense que tu parle du CET, personne en peut mettre des jours dessus à par toi

Le règlement est pourtant clair, on doit s'arrêter avant le signal, nulle part il est fait mention d'un éventuel crocodile

il y a 30 minutes, Tophe a déclaré:

Tu perds des congés en fonction du nombre de jours d'arrêt.

Non, pas en arrêt pour accident du travail seulement en arrêt maladie

Tes RF depuis le début de ton arrêt (Lundi de Pâques, lundi de Pentecôte, 1er mai, Ascension, 14 juillet)  sont perdus. Tu touches ton traitement, ton indemnité de résidence, ta prime de pénibilité le cas échéant et ta prime de traction qui est calculé sur la moyenne des 12 derniers mois,  chaque mois, en accident du travail, cela représente en gros à peu près les 3/4 mais attention cela va en baissant car est inclus le mois suivant, ce que tu a perçu le mois d'avant en arrêt, ce qui mathématiquement fait chuter cette moyenne, pour ce qui est des VT, il me semble bien qu'ils soient aussi perdu mais là je n'ai pas de certitude, il faudrait que tu consulte le RH je en sais plus combien qui traite de la répercussion sur les absences des arrêts de travail

Il y a 1 heure , Sosa76 a déclaré:

ADC t'est gentils j'ai lu les 280 page, je commence à te cerner

Oui  et j'en suis fort aise.

il y a 5 minutes, Sosa76 a déclaré:

 

J'aurais été un excellent apprenti puis un parfait CRL je vous le garantie

C'est toi qui le prétend mais les recruteurs en ont jugé autrement, c'est vrai que c'est toujours leurs fautes, pas celle du postulant.

 Si tu n'as pas été retenu, c'est qu'il y a bien une raison, on ne s'amuse pas à faire passer toutes une série de tests pour le plaisir et éliminer celui ou ceux qui ont le profil, je commence à comprendre le pourquoi avec ta remarque présomptueuse  que j'ai cité, si tu as tenu ce discours, je ne suis pas surpris du résultat, personne, oui personne ne peut prétendre devenir un bon conducteur, de même que personne ne peut prétendre être  ou avoir été un bon conducteur.

il y a 10 minutes, lenjoleur a déclaré:

Bonjour, 

besoin d'un renseignement officiel svp...

dans le cadre d'une démission d'une filière comme la traction ou le commercial pour des raisons personnelles, quelles sont les conséquences financière et réglementaires? En exemple, pour la solde, si démission , y a t il conservation du grade et de la solde correspondante provisoirement avant d'être recaler par l'eim? Merci aux connaisseurs..

Ce n'est pas une démission, si tu démissionnes tu n'es plus dans les effectifs de la SNCF, c'est un changement de filière, une mutation interne.

Il y a 1 heure , Bader a déclaré:

 Je voudrais savoir si pour la visite médicale, il fallait venir agen,

 

Cela doit être précisé sur la convocation de venir "à jeun"

il y a 48 minutes, 5121 a déclaré:

 

sinon, ce simple poste de visite ne mérite guère le titre de dépôt..

Il existe depuis des années des installations qu'on appelle "dépôt" qui ne font pas de maintenance, ce sont des dépôts relais.

Il y a 2 heures , Ludo68 a déclaré:

Je ne savait pas qu'il fallait écrire d'un français irréprochable sur ce forum, je n'écrit pas en sms et mes post sont je pense tout à fait compréhensible. Je ne pense manquer de respect à personne. Et je trouve sa déplacé de reprocher l'orthographe de quelqu'un quand il y a des fautes dans ces propres post. 

 

Où ?

il y a 9 minutes, Ludo68 a déclaré:

je n'écrit pas sur un forum de la meme façon que j'écrit un courrier ou une rédaction.

Et pourquoi ?  Tes lecteurs sur un forum méritent aussi de lire un bon français, cela s'appelle le respect.

il y a 8 minutes, Ludo68 a déclaré:

Quand on reproche aux gens des fautes d'orthographe, on se doit d'etre soit meme irréprochable... Et je pense que ce que j'écrit reste tout à fait compréhensible...

Si tu le dis, mais conjuguer un verbe à la première personne du singulier en mettant un "t" comme terminaison, cela pique les yeux même si cela reste compréhensible et les recruteurs sont très attentifs à ce genre de détails qui sont très et trop souvent pris à la légère par les postulants.

Sur ‎26‎/‎07‎/‎2016 at 19:46 , jackv a déclaré:

pour une fois elles ne regardent pas passer un train..

 

 

 

Celle ci a du reconnaître le conduiseur de train que j'étais.

il y a 6 minutes, Ludo68 a déclaré:

Maintenant je sait qu'on peut encore etre écarté meme si on a réussi tous les tests

Surtout quand on fait 13 fautes d'orthographe à la douzaine.

il y a 7 minutes, Ludo68 a déclaré:

Je croyait que l'éliminination se faisait au fur et à mesure des tests...

S'il y a 12 postes à pourvoir, on convoque X candidats pour ces 12n potes, et forcément, il y auras plus que 12 candidats "recrutables" donc au bout d'un moment, il faut faire un choix dans la mesure où l'entreprise n'ayant pas vocation de recruter en surnombre.

Sur ‎26‎/‎07‎/‎2016 at 18:12 , Ludo68 a déclaré:

Oui mais j'ai vu cet phrase dans la convocation "

Attention : Le choix définitif des candidats retenus pour le recrutement ne se fera qu’à l’issue de tous les résultats des tests et examens médicaux." moi qui pensait que c'étais presque bon et que le + dur était fait

Tant que tu n'a reçu aucune réponse ces que rien n'est fini, je n'est reçu une réponse par mail le 16 ème jours.

 

 

Tu croyais quoi ? bien sur que le choix est fait sur la base des résultats de de tous les test de tous les candidats.

Sur ‎28‎/‎07‎/‎2016 at 14:40 , TRL38 a déclaré:

 Qui parle de dépassement de vitesse sur cet vidéo?? Il peut y avoir de grandes différences entre la vitesse aux RT et la marche de tracé qui n'est qu'une vitesse indicative; le dépassement de la seconde ne génère pas une DVL pour autant...Sans parler des autorisations spéciales pour les essais. Vous mélangez tout. 

 

Sur ‎28‎/‎07‎/‎2016 at 16:43 , TRL38 a déclaré:

Vous auriez dû lire ce que j'ai écris avant de répondre monsieur l'expert en retraite. Je parle de l'amalgame qui est fait en les vitesses de tracé et les vitesses inscrites aux RT....

Tout le monde semble oublier que dans ce cAs, on été sur un domaine d'essais avec des marches d'essai alors la vitesse limite des RT, on en a rien à battre

Il y a 5 heures , Mak a déclaré:

 

Et bien qu'à notre niveau on ne puisse pas faire grand chose, personnellement, à l'esprit de soumission, je prefererai celui de résistance à ces choix désastreux...

C'est bien beau mais comment compte tu faire pour résister ?????

Il y a 8 heures , BB 8646 a déclaré:

Paris-Vouillé, non ??

 

De la maintenance à Vouillé ? Du ménage plutôt !