ADC01

Ce n'est pas vouloir avoir le dernier mot qui e d voir ce qui peut se tramer en douce afin de baiser un peu plus les cheminots ainsi que les retraités .Je peux te dire que depuis 1981, j'en ai vu d s choses qui paraissait impensable se réaliser, alors envisager le pire est tout naturel sans forcément vouloir avoir raison, je souhaite ardemment me tromper a ce sujet.

Il me semble que tu n'es pas cheminot comment peux tu savoir ce que le COS fait et dans quel délai ?

Bref, un conducteur qui aurait dû rester au lit ce jour là

Un panto HS en plus ?

Justement, en étant plus lié par un contrat de travail a la SNCF, on pourrait remettre en cause tout simplement l'attribution comme avantages en nature des FC aux retraités.

Pas besoin de le réveiller, il se réveillera bien tout seul

Il aurait fallu que l'incident de frein oblige ce train à s'arrêter dessous.

Pour le moment, car l'Urssaf doit voir d'un mauvais oeil ce pseudo avantage en nature du temps de l'activité salarié de son bénéficiaire. Tu vas dire que je vous le mal partout et je te répondrais, qu'il est partout.

Tu n'as rien compris, pour être franc.

Cherche pas, c'est BFM

Quel est la source de ces chiffres ?

J'y ai manger qu'une fois dans un grill express, en juillet 1986 et cela ne m'a pas laissé un souvenir impérissable sauf le goût de trèfle de l'addition.

C'est gentil mais cela ne te donne toujours pas ton dossier en attendant et dirent que certains repartent avec le leurs sur une clef USB. Je ne vois pas pourquoi certains font tout un foin pour communiquer le dossier a un patient, c'est bien pour emmerder le monde, je ne vois que ça.

La dé niere fois où j'ai demandé un dossier médical en RAR, le courrier n'a jamais été pris par le destinataire, qui n'a jamais été le chercher à la poste le chercher, soir disant que c'est reçurent chez certains médecins, alors la méthode douce, je n'y crois pas. Si c'est un autre docteur qui demande un dossier, cela a plus de poids.

Oui, mais avec un toubib pare, il faut taper du poing sur la table, demander ne suffit pas, il faut exiger en le menaçant de saisir le conseil de l'ordre.

Merci bien de toutes ces explications claires et détaillées.

Et alors ?

Et alors ?

On dirait pas vu le nombre d' operateurs parfois juste pour un train.

Parce que ta solution, c'est la bonne ? Depuis s 2006, cela se saurait et s'il te plaît épargne nous ta rengaine sur les péages, la concurence faussée par la SNCF et tous les prétextes fallacieux dont tu nous abreuves pour tenter de nous convaincre que l'ouverture à la concurence du fret et une bonne chose pour le développer,vtu n'es plus crédible tellement les faits te démentent.

Alors rien de moins sur car avec ces énergumènes au pouvoir qui veulent bouffer du cheminots SNCF pour l'exemple et par démagogie, pour récupérer un pourcentage d'opinion favorable auprès de jaloux, d'aigris qui ne pensent qu'à baiser son prochain sous prétexte qu'eux même le sont.

A l'époque, nous avions entendu tout et n'importe quoi sur le montant donné en cas de renoncement aux FC sans avoir jamais eu un quelconque écrit officiel, c'était de la pure spéculation interne a la SNCF mais ici, maintenant on est dans le vif du sujet et ce n'est pas la SNCF qui demande cette fiscalisation car elle n'en verra pas le moindre cents.

Député le temps que c'est dans les tuyaux, on va y avoir droit. Et pour les retraités, aucune compensation ? Je serai curieux de connaitre tre comment cela va se passer, forfaitairement, décompte de chaque voyage au prix public ? Un actif ou retraite n'utilisant pas ses FC sera t'il imposé son r ses FC octroyées mais pas utilisées ? Beaucoup de floues dans cette révolution.

Cela ne change guère dès qu'on aborde le sujet, tout le monde se trompe sauf toi, bien entendu

Tu conserve ta prime de travail en congés et pour ton pass carillon, il fut contacter l'agence famille via le site dans la rubrique poser une question, pass Carmillon défectueux, cela arrive ainsi au bon interlocuteur mais cela prend tu temps. et cela laisse une trace contrairement à un coup de fil. Pour la raison du défaut de ton pass, le mien est rangé avec la carte vitale, mon Navigo et n'est jamais tombé en panne alors lorsqu'il était a part pendant mon activité, il s'est mis en défaut.