ADC01

il y a 38 minutes, PhilippeJ a déclaré:

Désolé, Technicentre est banni, tu savais pas?

Non, désolé les copines/copains, j'ai plus envie de côtoyer les dirigeants de ce forum... CIAO et là, c'est pour de bon... Parler de démocratie et ne pas se l'appliquer à soi...

Je ne comprend pas tout et ce n'est pas faute d'avoir essayer.

il y a 7 minutes, pzorba75 a déclaré:

SNCF sera encore une bonne vache à traire. Elle perdra de l'argent avec les TGV Atlantique, merci à la mairie de Bordeaux et la région Aquitaine, et d'ailleurs a-t-elle déjà gagné de l'argent avec ces TGV A?

 

T'inquiète pas pour la rentabilité passée du TGV A, c'est celui qui gagne le plus d'argent, LGV courte et parcours longs sur lignes conventionnelles font que les voyageurs payent plein pots avec des péages restants raisonnables, ce qui va changer avec l'ouverture des LGV Bretagne et SEA.

Il y a 1 heure , sash28 a déclaré:

 

Tout à fait conscient, mais comme je le dis il y a suffisemment de travailleurs et chômeurs pour descendre dans la rue le week end pour casser cette loi. Actuellement, en tant que cheminot, je défend mes intérêts uniquement, que ça plaise ou non. 

 

 

Envoyer les chômeurs et les autres travailleurs que soi défendre les intérêts de tous les travailleurs, soi y compris il faut oser, ainsi tu ne te mouille pas et en récolteras, le cas échéant les fruits,  l'expression TPMG prend ii tout son sens

il y a 7 minutes, sash28 a déclaré:

. Moi je défends actuellement mes intérêts de cheminot, le reste, qu'ils se démmerdent. Ils passent leur temps à nous "ch....." dessus, donc moi je défend mon bifteck, point. 

Tu n'es pas conscient qu'un jour cette loi s'appliquera à tes enfants, à ton épouse et à toi aussi cheminot, pour le reste cela a le mérite d'être clair !!!!

il y a 4 minutes, sash28 a déclaré:

Moi je ne cherche même plus d'arguments, j'en ai plein le dos de devoir m'expliquer à chaque fois face à des gens bornés, qu'ils soient de la famille ou non. 

Très bien, libre à toi mais j'espère que tu n'auras pas l'indécence voir le culot de te plaindre de tes conditions de travail à l'avenir !

il y a 17 minutes, zoom 45 a déclaré:

Vinci louera des machines auprès d'Akiem (75000 par ex), les ferra modifier pour le CAB Signal, et ferra payer à prix fort ses interventions sur LGV pour les EF demandeuses (pour un secours, par ex).

C'est une simple hypothèse.....

Je ne pense pas que Vinci ou je en sais qui s'emmerde à ça, il leur faudrait des conducteurs de réserve ce qui a un cout, je vois plutôt un accord avec la SNCF, patience dans un an on saura de quoi il en retourne !

                                               Bon anniversaire à Thor Navigator !

Je te parle de la clé et non du sélecteur panto !

Ca c'est une clé panto d'un engin bi courant, style 25 500 ou 22 200 !  Mais cela doit convenir à une 7200 en position "continu"

Il y a 8 heures , Céline a déclaré:

). Est ce possible de quand meme avoir des facilités de circulation pour lui ? Nous avons encore notre ancien bail ainsi que les factures communes.

 

Une pièce justificative doit dater de moins de 3 mois, donc c'est niet.Source "agence paie et famille" rubrique FC Notice d'information FC Concubins

il y a 24 minutes, Pascal 45 a déclaré:

Le statut cheminot : info et intox (source SNCF - 04/05/2016)

http://www.sncf.com/fr/Presse/HTML-statut-cheminot-qu-est-ce-que-c-est/789234

Infographie sur les jours de congés chez SNCF :

http://www.sncf.com/ressources/jours_de_conges.png

 

Mais non d'une pipe, ils sortent d'où ces 22 RTT par an ?  C'est 10 RM un point, c'est tout pour les conducteurs ? Si la direction se met à raconter n'importe quoi, on n'est pas sorti.

il y a 6 minutes, zoom 45 a déclaré:

 

Alors il faut bien de temps en temps y mettre quelques infos, même si certains ici s'en balancent ....de ce topic......

Surtout qu'il y en a quand même 8 qui suivent ce sujet

il y a 4 minutes, BUDD a déclaré:

Faut bien prendre la relève depuis ton départ 

L'élève arrivera t'il au niveau du maitre ?

il y a 8 minutes, BUDD a déclaré:

 

Une cérémonie est prévue pour la 25650 ? C'est pour faire envoyer des fleurs par Interflora car j'habite loin... Nan, j'déconne 

T'es pire que moi, c'est peu dire !

la Roumanie exclue de l'Euro Song Contest. http://www.20minutes.fr/culture/1832039-20160422-eurovision-roumanie-exclue-concours-organisateurs

il y a 16 minutes, RIB60 a déclaré:

Vu le vieillissement de la famille 67000, trouver du matériel neuf, ou du plus récent, ne serait peut-être pas du luxe...

C'est dans les cartons.

Il y a 1 heure , williamcau a déclaré:

Si un retraité cheminot pouvait servir de guide tous les soirs,   ça rendrait service à la filiale : 

"Bonsoir,
Vous vous êtes installée sur notre belle ville de Troyes il y a peu.
Depuis quelques soirées, je retrouve VOS clients à mon guichet SNCF car le bus qui est sois disant passé à tel endroit à telle heure, finalement est passé à tel autre endroit à tel autre heure. 
Des clients mécontents qui vous appellent et qui obtiennent une réponse négative d un remboursement. 
Sur votre site vous ne dites même pas où est l'arrêt de bus exactement ( Ç est qu entre la gare et les magasins d usines il y a juste 20min...pas évidant pour eux de savoir !) 
Ceci dit, je récupère donc VOS clients mécontents et allez leur expliquer que ce n est pas MOI qui peut arranger l'affaire  car je ne travail pas pour vous... 
Donc juste un peu de courtoisie et de faire en sorte que le site relaie bien les bonnes informations ( l endroit exact et pas à 100metres près ! ) et un minimum de remboursement ( surtout quand je récupère 5 à 7 clients par soirées, ce qui a mon goût fait un peu beaucoup et surtout pas une belle image de ouibus qui est là pour concurrencer les autres bus pour Paris...à cette allure vous allez juste vous faire une sale image)
Merci !"

Ils sont incroyable , ces voyageurs qui veulent voyager pas cher, l'adresse est clairement indiquée sur le site de Ouibus avec en plus un lieu vers Gogole Map's pour visualiser l'arrêt, je l'ai localisé en 3 clics.

il y a 22 minutes, Dams6234 a déclaré:

A Strasbourg ils ne quittent pas le port soit 3-4km parcouru, il n'y a que là bas où OSR à le statut d'ofp, les trains sont ensuite repris par b-log ou sibelit. Pour les autres sites, OSR est une EF comme les autres. 

Donc, c'est toi qui le dit OSR est à la fois une OFP et une EF conventionnelle, de mieux en mieux donc

il y a 12 minutes, Dams6234 a déclaré:

J'essaye juste d'expliquer les choses mais si tu préfères croire que nous sommes la méchante OFP libre à toi, après tout j'en ai rien à faire... 

OFP, au départ signifiait OPERATEUR FEROVIAIRE DE PROXIMITE or quand on voit l'étendue des parcours parcourus, on n'est loin de la proximité, c'est tout, on joue peut êter sur les mots mais quand on détourne le but affiché au départ, cela ne peut laisser indifférent certains vieux qui à l'époque avaient vu le vent venir avec ces officines qui venaient soi disant sauver le rail devant la méchante SNCF.

UP: Dernier jour de vacances.

DOWN: Dernier jour de vacances !

il y a 28 minutes, Tophe a déclaré:

Non mais ça va ça reste un tas de ferraille !!

Et puis les commentaires style "RIP BB 25650, En voyage vers le paradis des locomotives...", ou "pray for 25650"..... Excuse moi, mais c'est franchement risible.

Ces gens là sont ils plus attachés aux trains qu'aux membres de leur famille ? Pour certains c'est a se demander. 

Je ne dirais pas risible mais grave !

il y a 7 minutes, Eurostar a déclaré:

A mon avis, c'est pour faire des lecteurs.

Pas possible ? La preuve, que cela marche !

Il y a 10 heures , TER200 a déclaré:

Première fois que j'entends parler d'une accroche improvisée comme ça, surtout entre deux trains n'ayant normalement pas d'arrêt commun avant Strasbourg.

 

Cela arrive fréquemment sur l'Atlantique en cas de grosse perturbation

il y a 3 minutes, jackv a déclaré:

 

il va y avoir foule lors d'un incident... il vont donner des numéro a chaque intervenant pour qu'il attende son tour ?

Il y a déjà foule et c'est pourquoi c'est un peu le bordel, le temps que tout ce beau monde se concerte pour savoir quelle décision prendre !!!

il y a 24 minutes, assouan a déclaré:

 

Pour le RO je crois qu'il part avec la rame de secours pour des transbordements sur LGV par exemple.

Sauf qu'un transbordement ne se fait pas forcément avec une rame de secours, cela peut être dans le train de derrière, dans un train de sens contraire ou dans l'autre rame en cas d'UM.