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Messages publiés par ADC01
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C'est bien le contournement de tours, cette photo date du 27 juillet de l'an dernier BUDD a mis des photos quelques part sur le forum bien plus récentes.
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U
Une facile pour meubler 3 minutes
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il y a 4 minutes, JLChauvin a déclaré:
Laisse tomber, ses bordées tombent sacrément court.
Enfin, nous l'avantage qu'on a, c'est que pour nous faire travailler plus en nous supprimant des RP, il va falloir se lever de bonne heure, quoique, il parait qu'il faut que je m'attende à recevoir une lettre vers Octobre-novembre me demandant si je veux rempiler pour un contrat de 18 mois, ma carte d'autorisation de conduite des trains est déjà prête pour la réponse à ce courrier
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il y a 5 minutes, 5121 a déclaré:
entre actifs QUI BOSSENT ....
En passant pas mal de temps sur le net pendant le temps de boulot, on dirait, enfin, je dis ça comme ça en passant.
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Il y a 10 heures , mikko a déclaré:
Je regrette seulement la faiblesse de l'abondement quand sait qu'il pourrait être égale à 3 fois le versement annuel, comme cela se fait ailleurs.
C'est forcément mieux dans l'assiette du voisin, c'est ça la France.
Il y a 2 heures , SocPlatArisDuXXIs a déclaré:Ce dire que dans 5 ans toute façon si jamais il y a des problèmes, on peut avoir un 14eme mois...
Il faudrait déjà avoir un 13ème mois avant d'en avoir un 14ème.
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il y a 40 minutes, Mak a déclaré:
En 2017 il faudra absolument appliquer ce qui avait été décidé quant à l'Ecotaxe et enfin mettre en service ce dispositif , arbitrairement supprimé (suspendu) par une ministre semble t'-il plus démagogue que compétente, car la nationale 10 dont parle Fabr est une véritable autoroute à camions étrangers, qui utilisent nos infrastructures en transit, sans apporter la moindre plus value pour notre pays...
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il y a 32 minutes, mikko a déclaré:
Monsieur le donneur de leçon bien à l'abri du fond de sa retraite, retourne à tes cannes à pêche et dispense toi de porter des jugements sur des gens que tu ne connais pas et qui bossent.
Ca y est, maintenant cela va être la guerre entre "actifs" et retraité après celle opposant sédentaires et roulants.
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Pas de nouvelles depuis le 1er avril ?
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Il y a 17 heures , noisette44 a déclaré:
je me permet d'entrer dans la conversation, j'ai passé ces tests mardi (où je me suis plantée magistralement)
et non il n'y a aucun tests commun à celui des modules sur le net et c'est pas faute d'avoir chercher.
Il faut avoir une très bonne concentration et une grande attention.
Juste un conseil quant à la prise de sang j'ai eu un résultat positif aux opiacés
et j'avoue avoir été très surprise et avoir été incapable d'expliqué pourquoi .
Puis je me suis souvenu que le dimanche j'ai eu une très forte migraine et ai pris un doliprane codéiné.
Pensez pendant les10 jours qui précédent à bien noté chaque médicaments quel qu’il soit
afin de pouvoir réagir à l'annonce . Certain médicament peuvent avoir une demi vie ( C'est à dire une présence dans les urines ou le sang) très longue
En tout cas ça s’arrête là pour moi mais merci pour tous les renseignements précieux que j'ai trouvé ici
je n'aurai jamais pu aller jusqu'à P5 sans tous vos précieux conseils
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il y a 18 minutes, 5121 a déclaré:
vu qu'il faut siffler à l'entrée des tunnels, la plaque S est un pléonasme ! ou alors, le train sifflera deux fois
Non, pas du tout, une pancarte "S" impose de siffler 24 heures sur 24 contrairement à la règle qui sans cette pancarte n'impose de siffler qu'entre 7 et 20 heures, rien n'est fait au hasard en matière de signalisation
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il y a 26 minutes, jackv a déclaré:
comment cela va se passer si la sncf perd le marché d'une région ??
si le matériel est propriété de la région , celle ci le prêtera a l'EF qui a remporté le marché et pour le personnel ?
est ce que cela se passera comme lorsqu'une entreprise change de propriétaire , le personnel reste à son boulot et change de " patron "
Cela va faire comme pour les DSP de transport urbain, le matériel et le personnel suivra, il n'y a pas d'autres solutions Veolia, Virgin ou les transports Dupont et Dupond ne vont pas trouver les 2 ou 300 mécanos pour faire les TER du jours au lendemain. Ce sera le régime marche ou crève
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il y a 8 minutes, capelanbrest a déclaré:
les trains régionaux seraient ouverts à la concurence à partir de 2023.
Au secours alors !!!!
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il y a 4 minutes, Derkan a déclaré:
Quelle idée en même temps d’épargner chez Natixis ... Y a des offres bien plus alléchantes au Panama à ce qu'il parait.
Ouais, encore beaucoup de bruit pour pas grand chose au final car, avec cette affaire on a découvert l'existence de niches fiscales (donc légales, dire que c'est morale, c'est une autre histoire) dont certains bien conseillés profitent pleinement.
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il y a 9 minutes, Tophe a déclaré:
C'est marrant...chez nous ils sont pourtant pointilleux, mais jamais le numéro de la clé Deny n'a été noté nulle part.
Tu n'as pas émargé un document lors de sa perception ?
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il y a 4 minutes, SocPlatArisDuXXIs a déclaré:
Le jeu en vaut la chandelle bien sûr car tu touche 300 euros en une année....
A conditions d'investir 1500 euros par an, pas UNE SEULE FOIS en 5 ans, relis bien l'encadré que j'ai mis au dessus,"..... Lorsque vous effectuez un versement volontaire sur votre plan d’épargne
d’entreprise, SNCF encourage votre épargne par un versement complémentaire, appelé abondement..." Ce qui a été mis l'année d'avant n'est pas un versement mais devient le capital et ne génère plus d'abondement, c'est on ne plus clair.
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Il y a 1 heure , SocPlatArisDuXXIs a déclaré:
Adc01 a tout dit.
Par contre, au bout de la 5eme année tu reinjecte dans ton épargne. Donc tu débourse plus rien.
En gros tu verse 1500 cette année, ça te rapporte 300 euros (le plafond) et en 2021 tu reprend tes 1500 euros et tu les remets sur ton épargne pour 2021. Et ainsi de suite. 2022 tu remet ceux de 2017... Etc etc... Et tout les ans tu touche 300 euros en plus.
Je crois que tu n'as pas tout compris, tu ne touche l(abondement qu'une fois sur ton versement, pas tous les ans, si tu mets 1500 euros maintenant, tu auras pas 300 euros car je viens de lire dans la brochure que l'abondement maxi est de 250 euros, 20% sur les 1000 premiers euros investis et ensuite 10% sur l'investissement supplémentaire au delà des 1000 premiers, bref passons, tu n'auras pas d'abondement sur ces 1500 euros en 2017, 2018 ou 2019 mais que les intêrts produits par cette somme, tu auras un abondement sur les sommes que tu investis chaque années, c'est un peu différent de ton calcul simpliste, je t'invite à consulter la brochure sur le site de ***** (organisme chargé de gérer le PEE SNCF) rubrique documentation, le PEE en pratique.
CitationMES VERSEMENTS
SONT-ILS ABONDÉS ?
Lorsque vous effectuez un versement
volontaire sur votre plan d’épargne
d’entreprise, SNCF encourage
votre épargne par un versement
complémentaire, appelé abondement.
Il se calcule ainsi :
• si votre versement annuel est inférieur
ou égal à 1 000 €, l’abondement est
de 20 % du montant du versement ;
• si votre versement annuel est
supérieur à 1 000 €, l’abondement est
de 20 % pour les premiers 1 000 €
et 10 % pour les 500 € suivants.
Le total annuel de l’abondement
ne peut excéder 250 € par an
et par salarié. Ce montant est atteint
pour un versement annuel de 1 500 €.
En creusant un eu plus j'ai trouvé que Saphir a pris 2,11% depuis le 15/04/201, et 0,08% depuis 2015, de quoi en faire tout un plat. Horizon par contre depuis la même date a cru de 13,65% mais a perdu 1,80% depuis avril 2015,les rendements indiqués sont hors prélèvements CSG et CRD, bien entendu.
Chacun retiendra ce qu'il veut de ces chiffres mais le jeu en vaut il la chandelle ?
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il y a 17 minutes, Pascal 45 a déclaré:
C'est avantageux, ... mais je crois que ton argent est bloqué sur plusieurs années, sauf déblocage de la somme en cas de cas exceptionnels ( surendettement, ... ).
Bloqué 5 ans (sauf retraite, mariage, PACS, naissance, adoption, divorce, dissolution du PACS, invalidité, décès, fin du contrat de travail, création ou reprise d'entreprise, acquisition, construction ou agrandissement de la résidence principale ou surendettement).
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il y a 9 minutes, jackv a déclaré:
Cela aurait été "Happy Birthday Quenn Elizabeth 2" me semble t'il ?
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il y a 4 minutes, jackv a déclaré:
en tout cas c'est après 1980 jusqu'à la fin des années 70 c'était 20h..gréve de 85/86 ?
C'est même après 1983 car j'ai connu le 20h00 à mes débuts, 85/86 peut être mais sans conviction.
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il y a 13 minutes, jackv a déclaré:
dejà avec le P4R alors que c'était 20h /6h dans les années 80 début 90 il voulait plus de souplesse et faire sauter le 6h ,le 19h a été obtenu je ne sais plus pour quoi mais en en compensation d'un recul sur un autre point ,peut être bien pour les 35h..
Le 19h00 pou repos date de bien avant les 35h00 mais je en me souviens plus de quand.
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il y a 6 minutes, jackv a déclaré:
et même la clef " mère Denis"
Y a intérêt, dotation personnelle avec numéro de clé noté dans le dossier à la perception.
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il y a 4 minutes, SocPlatArisDuXXIs a déclaré:
Oui. D'un côté tu as raison.
Mais bon, tu place 1500 euros sur le compte saphir et tu touche 300 euros et ça chaque année... Et ton argent ne bougera pas...
Je pense que c'est sans risque et avantageux.
Encore faut il pouvoir placer 1500 euros par an, et hop 300 euros en dormant que l'on replace, etc, etc, je me pose alors une question: pourquoi vouloir absolument faire de l'argent avec de l'argent, si ce n'est d'en avoir encore plus qui dort, d'avoir la satisfaction d'en avoir "gagner" en rien faisant et de ne pas prendre plaisir à dépenser ce que l'on gagne misérablement en bossant, ce n'est pas la peine que les salaires soient augmentés si la majorité place une partie du fruit de leur travail
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- C’est un message populaire.
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Il y a 1 heure , jackv a déclaré:
ils tondent les talus et récupèrent dans le s sacs blancs ?
Pour partir en compostage, c'est ainsi que procède ma commune pour le recyclage des végétaux.
Les Auvergnats furieux contre la SNCF
dans Actualité ferroviaire générale
Publication: · Modifié par ADC01
Si on l'appelait gare de Paris Bercy ?
C'est déjà le cas ? Zut alors !!